uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.12.2019, 13:43   #11
sevprostor
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 65
По умолчанию

Ну спасибо. Тогда так и сделаю. Заведу шлонг в верхний кожух задней печки. Все равно шумов там и так хватает, а так свист впуска будет глушиться радиатором и улиткой. Плюс объем всего короба большой.
sevprostor вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.12.2019, 14:22   #12
Asino-Siti
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Asino-Siti
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,145
По умолчанию

Через радиатор печки хочешь воздухан подключить
Asino-Siti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 20:21   #13
sevprostor
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 65
По умолчанию

Нет, выше него. Просто там же в перегородке тоже жабры, из которых теплом дует, а воздухан можно к верхней части кожуха, где улитка стоит.

Не, ну можно и сразу в воздухозаборник выводить. Много всяких патрубков тогда получается.
sevprostor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 17:05   #14
bor_n
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bor_n
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sevprostor Посмотреть сообщение
.....вывести патрубок прямо в салон. Вроде, одни плюсы: воздух чистый, зимой теплый, летом прохладный. Но почему так никто не делает? Впуск сильно свистит?
Прикинь объём воздуха, который идёт в двигатель, скажем, за минуту и объём салона.
Будет понятно, что воздух в салоне будет слишком часто обновляться
Забор воздуха в двигатель снаружи (не из салона) единственный вариант комфортно существовать в салоне.
bor_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2019, 13:04   #15
volant
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для volant
 
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bor_n Посмотреть сообщение
Прикинь объём воздуха, который идёт в двигатель, скажем, за минуту и объём салона.
при объеме двига 3л и среднем числе оборотов 2500/мин, двиг расходует ~300 кубов воздуха/мин.
Цитата:
Сообщение от bor_n Посмотреть сообщение
Забор воздуха в двигатель снаружи (не из салона) единственный вариант комфортно существовать в салоне.
+много
volant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2019, 20:30   #16
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volant Посмотреть сообщение
при объеме двига 3л и среднем числе оборотов 2500/мин, двиг расходует ~300 кубов воздуха/мин.
значительно меньше ~4 m3 в минуту (полный цикл - 2 оборота) но все равно дофига
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2019, 22:14   #17
volant
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для volant
 
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
значительно меньше ~4 m3 в минуту (полный цикл - 2 оборота) но все равно дофига
4 куба в минуту потребял двухтактник Д6 из моего детства.
формулу погуглите, есть онлайн расчетчики.
volant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2019, 19:32   #18
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volant Посмотреть сообщение
4 куба в минуту потребял двухтактник Д6 из моего детства.
формулу погуглите, есть онлайн расчетчики.
я и без гугла могу посчитать там арифметика 5го класса.
Расход=V*n*E/2 три литра, 2500оборотов , к зап 100%
(3,0*2500*1)/2 в литрах в минуту будет 3750
а теперь покажи где здесь 300кубов
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2019, 20:50   #19
bor_n
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bor_n
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
значительно меньше ~4 m3 в минуту (полный цикл - 2 оборота) но все равно дофига
240 кубометров в час.
Для комфортного офиса вентиляционная система должна осуществлять воздухообмен из расчета 60 м3/ч на 10 м2 площади (данные из инета).
Площадь УАЗа пусть 5 кв. метров. Тогда воздухозабор от двигателя превышает требования комфортной вентиляции примерно в 10 раз Подозреваю, что это некомфортно
bor_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2019, 22:18   #20
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bor_n Посмотреть сообщение
240 кубометров в час.
естественно что это перебор
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:45.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-