03.06.2019, 17:58 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 748
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.06.2019, 13:36 | #22 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6
|
Всем доброго дня!
Дабы не плодить кучу тем - прошу совета по буханке. Вводная такая: 390995 с многолистовыми рессорами после установки силовика и лебеди просела сильно морда(рессоры почти выпрямились) и колеса стали цеплять за арки(33 катки, бодик 60 мм, подрезка арок есть). До силовика колеса не цепляли при вывешивании. Есть мысль попробовать воткнуть новые аморты штокавто SA205-2915004-11730(усиление 80%, лифт 30). Смушает только тот факт что подвеска у меня не лифтованная. Как это отразится на машине? |
25.06.2019, 13:43 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Попытка лифта подвески амортами , это ново, свежо и смело! . Не трудно посчитать с рулеткой , при существующем порядке вещей, упруться штоки амортизаторов при сжатии или нет. Размеры в сжатом состоянии штатных амортов есть в таблицах.
Остается померить , сколько там сейчас до контакта и прикинуть с учетом уменьшения хода пробоя на 30мм . |
25.06.2019, 14:06 | #24 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6
|
Цитата:
По мурзилке у буханки родные аморты 350/550 У штокавто получается 368/583 Итого получается что аморт при полном сжатии будет утыкаться в свой корпус? Если так - то(как мне кажется) можно просто нарастить подушку отбоя у моста. Или я что то принципиально не догоняю в теме? |
|
28.06.2019, 21:00 | #25 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: УРФО Ust-Katav,Chel.obl
Сообщений: 1,672
|
Цитата:
|
|
08.08.2019, 11:13 | #26 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 62
|
Цитата:
У шток авто на самом деле эти амр имеют размеры 365/580. И именно у шток авто есть амр с ходом 350/550 но с увеличенным усилием на 30% со штоком 22 мм. А с лифтом конечно ен рекомендуется применять амр т.к даже корпус амр имееет увеличенный размер. если надо более подробно-в личку. |
|
28.10.2019, 14:10 | #27 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.10.2019
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 13
|
|
10.12.2019, 22:01 | #28 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 11.04.2015
Сообщений: 10
|
всем привет. у меня Симбирь лифтована на +80. на передок ставлю газелевские амортизаторы. работают чудесно, но так и не могу подобрать что бы назад поставить и желательно без переделки. (газ 53 надо уши переделывать) может с иномарки с какой?
|
11.12.2019, 04:05 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
|
11.12.2019, 09:48 | #30 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 9
|
Трофи лифт от шток авто SA 205 2915004 10770 c усилием + 30% или SA 205 2915004 11770 c усилием + 80%
|