28.01.2011, 12:20 | #91 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 630
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.01.2011, 12:49 | #92 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 167
|
Нету. Есть трехканальная на эскуде, но там фифективность данного метода была где-то на том же уровне. Как я и говорил выше - не шибко высоком Этот метод - крайний случай, помогает в ограниченном ряде ситуаций, ну, я уже несколько раз это оговариал.
Короче, я в расстройстве, простого "дваждыдвашного" объяснения не вижу. Есть сложное, оно завязано на всякие там допуски-коэффициентики, короче - некрасиво и неизящно. Фига в том, что в свое время спрашивал старых водил насчет этого метода. Мне обычно отвечали - в принципе, бывает - помогает. Последний раз редактировалось wgovor; 28.01.2011 в 12:56. |
28.01.2011, 13:25 | #93 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 630
|
Цитата:
|
|
28.01.2011, 13:36 | #94 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Цитата:
На трёхканальной априори такой способ не сработает - сзади всегда тормозятся или не тормозятся только два колеса вместе. Цитата:
|
||
28.01.2011, 13:38 | #95 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
Цитата:
|
|
28.01.2011, 13:52 | #96 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Ну мужики вас и плющит
Из всего прочитанного можно сделать два вывода... 1. У теоретиков всё работает на ять 2. У практиков никуя не работает Вот и я сколь не пробовать ну не получается хотя постоянно надежда есть, а вдруг... |
28.01.2011, 14:03 | #97 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
А я 1 раз попробовал - еще товарища попросил посмотреть, начинает ли колесо стоящее хотя бы пытаться крутиться - нифига не начинает ни на одном мосту - так мы и плюнули на это дело - лебедку размотали - и вуалянах!!! Больше и не вспоминаем...
|
28.01.2011, 14:22 | #98 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.12.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 167
|
Цитата:
Еще раз - эффект от него весьма слабый и более всего заметен в подъем на гололеде. В говнах на 99% ничего не выйдет, зато железо покрошить, если на первой пониженной на оборотах близких к МКМ как попало гашетки жать - запросто, как тут показали |
|
28.01.2011, 14:57 | #99 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
|
Цитата:
|
|
28.01.2011, 16:17 | #100 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Эффект самонастройки или сезонные колебания | Japanese | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 25.04.2009 17:32 |
Салонное зеркало Хантер. Эффект! | Барклай | Общие технические вопросы | 5 | 25.03.2008 00:09 |
Неожиданный эффект.. | taxxxa93 | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 16 | 11.09.2007 09:46 |
Имитация блокировки дифференциала | Димаа | Опыт внедорожной езды | 10 | 20.02.2007 13:07 |
Блокировка Межколесного диференциала | deltafox24 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 4 | 20.11.2006 16:58 |