23.11.2020, 09:42 | #5211 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Солекс нормальный карбюратор. Просто у жигулевского размер маловат. 151 еще капризнее. Самый лучший для УАЗа - ДААЗ-4178. А если хочется попроще и надежный, то К-126.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.11.2020, 10:05 | #5212 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: г.Переславль-Залесский
Сообщений: 66
|
Жрет как лошадь, вне леса литров 20,в лесу и под 30 влегкую, причем не гОвна, а так, 3-4 км луж с колеями, большую часть на не включенном переднем проходим, а остальное типа грунтовки. И при этом мощи на стосильном мало. На военники такой расход списать трудно. Еще черт с ним, расходом, если бы тянул бодро. Сейчас смотрю видео канала теория двс про 4178 как раз
Последний раз редактировалось Pavelpp; 23.11.2020 в 11:01. |
23.11.2020, 13:34 | #5213 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2013
Сообщений: 397
|
Цитата:
Хотя,даже от 08 по монму мнению на голову выше озонов к-151 и к-126.Потому что у него есть эмр.. |
|
23.11.2020, 13:36 | #5214 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2013
Сообщений: 397
|
|
23.11.2020, 13:43 | #5215 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
|
Цитата:
В основном там любят менять весь узел, и задорого! |
|
23.11.2020, 13:54 | #5216 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2013
Сообщений: 397
|
Карбюратор..не не знаем,вот что скажут на всяких шарашкиных и рейтинговых сто.Те кто знал-ушли давно,счас набрали птэушню по объявам и давай населению вредить да развадить,ведь поломки авто в большинстве случаев пустячные но разводят лихоРаботать никто не хочет уткнуться в телефоны как бараны,дожились.
Так что если дааз покупать у Порошина то прийдет обычный магозинный только с ноценкой за подпись на коробке Тока самому надо заморочиться. |
23.11.2020, 14:03 | #5217 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2013
Сообщений: 397
|
Стотам весь ремонт сводиться к тому что вези новый карб а мы поставим за 1600
Ну не дурачье ли?4 гайки открутить-зокрутить=1600. Винтики покрутить еще +800.Неча туда ездить. |
23.11.2020, 14:15 | #5218 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
|
|
24.11.2020, 18:20 | #5219 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,104
|
Цитата:
... Моей сестре на отцовской 2107, которую с нового кузова собирал по косточкам своими собственными руками, один мастер-ломастер три раза в городе М. закручивал регулировки и настойчиво советовал чтобы она купила новый карбюратор. Два раза сестра приезжала на дачу где восстанавливал настройки карбюратора как положено с проверкой прибором Икс-1. На третий раз сестра привезла новый карбюратор и попросила чтобы установил. То что подают в магазинах с брачком и стружкой в каналах и мой с полированными диффузорами, продутый, с пролитыми жиклёрами, настроенный в НАМИ это разные планеты, но делать нечего. ... Установил новый карбюратор, а снятый при директоре сервиса где сестра обслуживала автомобиль, продал по сумме чека за новый карбюратор регулировщику чтобы потренировался на досуге на спортивном карбюраторе и не парил мозги клиенткам которые регулярно обслуживают автомобили. ... сестра этого карбюраторного гения больше не видела. |
|
01.12.2020, 15:24 | #5220 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.05.2020
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 10
|
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении копать. Ситуация следующая. Приборка перестала корректно показывать уровень топлива в левом баке: независимо от заполнения бака стала показывать пустой бак. Вытащил ДУТ из бака. Увидел, что ползунок реостата не касается контактной дорожки. Подогнул ползунок. Подключил и проверил ДУТ на «воздухе»: при отклонении поплавка рукой приборка меняла показания во всем диапазоне от 0 до полного бака. Установил датчик обратно и поехал на заправку. После заправки и до сих пор приборка показывает 1/4 бака независимо от заполнения бака. ДУТ установлен с завода - должен быть совместим с приборкой. Автомобиль УАЗ Хантер. Год выпуска: 2012. Двигатель: ЗМЗ 4091.10 Евро 3. ДУТ:6202.3827. В баке ещё установлен какой-то стальной стакан, вероятно, для успокоения потока. Возможно, есть какие-то нюансы при установке датчика в этот стакан? Последний раз редактировалось Utivich; 01.12.2020 в 15:28. |