|
Результаты опроса: Нужна ли данная тема | |||
Нужна | 51 | 80.95% | |
Не нужна | 3 | 4.76% | |
Без разницы | 9 | 14.29% | |
Голосовавшие: 63. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
28.04.2011, 20:16 | #41 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 10.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 21
|
Цитата:
Сам полочку в конце концов сделал из мягкого пластикового подоконника и оставил 20 см зазор перед креслами со складывающейся мягкой вставкой. Все равно ерунда с точки зрения безопасности, но ящики все-таки в зоне еще большего риска. Последний раз редактировалось Игорь СИиОС; 28.04.2011 в 20:20. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.05.2011, 19:27 | #42 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Наша Russia
Сообщений: 639
|
Цитата:
|
|
16.05.2011, 10:04 | #43 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
Цитата:
В результате получилось доп. место под шмурдяк в нишах которые были закрыты над колесными нишами. Последний раз редактировалось kineskop; 16.05.2011 в 10:06. |
|
17.05.2011, 21:45 | #44 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Ульяновская Обл., п.г.т Чердаклы
Сообщений: 1,489
|
|
17.05.2011, 21:55 | #45 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
|
19.05.2011, 21:49 | #46 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 286
|
Я у себя её вот тут обнаружил[ATTACH][/ATTACH]
|
29.06.2011, 23:18 | #47 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: видное
Сообщений: 125
|
приветствую, подскажи а гофра на рулевые шлицы от чего?
|
29.06.2011, 23:21 | #48 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: Ульяновская Обл., п.г.т Чердаклы
Сообщений: 1,489
|
Цитата:
|
|
30.06.2011, 11:03 | #49 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Не на рулевые шлицы, а на шлицевое соединение рулевого карданчика, который от моторного щита к ГУР.
Если закрыть это шлицевое, то оттуда не будет вымываться смазка. И гофра будет работать малость как демпфер. В итоге - шанс услышать биение рулевого резко уменьшается. Как оказалось, в половине случаев, проблема не в шаре, а в карданчике. |
30.06.2011, 14:24 | #50 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: видное
Сообщений: 125
|
Цитата:
|
|