Патриот. Обрыв верхних креплений радиатора

[Дон Румата]

[quote="ivaigo_uaz"][quote="Romik"]

Сообщение от Por

Кстати. Обращал ли кто-нибудь внимание на ссылочку на УАЗовском сайте "English version". Нажмите! Вам откроется другой мир. Там прописаны все менеджеры департамента продаж. С фотографиями.


Так покупать мне Патриота или нет?

Сходил. Посмотрел. Разницы не обнаружил. Не будте голословным критиканом. ссылочку можно на страницу?

[Цыган]

[quote="Дон Румата"][quote="ivaigo_uaz"]

Сообщение от Romik

Сходил. Посмотрел. Разницы не обнаружил. Не будте голословным критиканом. ссылочку можно на страницу?

Не голословным увы! Нет! Ivaigo_uaz написал то, на что и я в свое время обратил внимание:
http://www.uaz.ru/eng/contacts/overseas/
Действительно менеджемент с фотками и контактными данными. Так что знаешь к кому и по какому вопросу стучаться.
Тогда как внутренний пользователь и его насущные нужды с проблемами игнорируются заводом. Вернее всеми нашими автозаводами.

[Дон Румата]

Цыган - виноват. Смотрел на Патриотовском сайте, а не на заводском. Да ... пренебрежение главным покупателем - Российским - на лицо.

[ivaigo_uaz]

Сообщение от Цыган

Не голословным увы! Нет! Ivaigo_uaz написал то, на что и я в свое время обратил внимание:
http://www.uaz.ru/eng/contacts/overseas/
Действительно менеджемент с фотками и контактными данными. Так что знаешь к кому и по какому вопросу стучаться.
Тогда как внутренний пользователь и его насущные нужды с проблемами игнорируются заводом. Вернее всеми нашими автозаводами.

Странно, правда?

Быть ОТвернутым от основной целевой группы и при этом быть уверенным, что дело выгорит...

Но я пока не покупаю подержанного японца. Такой вот я Друг.

[Por]

Сообщение от SergeyVK

А каковы твои впечатления после того, как пересел со Святогора??
У меня СВ с реношным движком и я тоже подумываю о Патриоте, но интересно, как тебе разница по динамике, приему и т.п.? Все-таки СВ -ураган

У самого СВР.
Впечатления положительные. Динамика похуже, педали потуже, коробка получше. По старой привычке езжу на Патриоте настолько динамично, насколько он позволяет. А позволяет он быть вторым в старте со светофора. Первым уехал Порш Каен. На трассе без особых напрягов пилит 120, позволяет на этой скорости без напряга поддерживать беседу. Спокойно лазиет по бордюрам, если необходимо.

Сейчас замечаю, что стандартный руль на СВ весьма и весьма тяжелый. После включения передачи в момент начала разгона присутствует мягкий, но ощутимый толчек в трансмиссии - люфты выбираются. Зеркала маленькие и кажется, что в них ничего не видно. А в городе складывается впечатление, что сидишь на асфальте, так как даже зубилы свои бампера носят выше моего капота. Зато печка москвичевская по прежнему вызывает только положительные впечатления - во все направления дует уверенно и позволяет мгновенно переключиться с горячего на холодный обдув.