uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2020, 11:39   #131
AlekseyBychkov
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для AlekseyBychkov
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 98
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
В поездках используют три вида топлива, т.к. отопитель на солярке!
В самую дырочку!
AlekseyBychkov вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.04.2020, 06:36   #132
AlekseyBychkov
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для AlekseyBychkov
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 98
По умолчанию

По случаю выхватил себе в машину компрессор Berkut R24 по очень и очень сладкой цене.
От нечего делать сравнил его с младшим собратом Berkut R20.

Результат неоднозначен. R24 надувает шину за 2 минуты, а R20 за 2 минуты 20 секунд (шина 245*75R16, дули до двух очков). Стоит ли разницы таких денег... не уверен. Хорошо, что я его выхватил всего за 9 000, аж сам собой горжусь!





AlekseyBychkov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2020, 06:44   #133
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlekseyBychkov Посмотреть сообщение
По случаю выхватил себе в машину компрессор Berkut R24 по очень и очень сладкой цене.
От нечего делать сравнил его с младшим собратом Berkut R20.

Результат неоднозначен. R24 надувает шину за 2 минуты, а R20 за 2 минуты 20 секунд (шина 245*75R16, дули до двух очков). Стоит ли разницы таких денег... не уверен. Хорошо, что я его выхватил всего за 9 000, аж сам собой горжусь!





Классно!
Его бы стационарно закрепить, что б не болтался по салону.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2020, 07:11   #134
AlekseyBychkov
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для AlekseyBychkov
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 98
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Классно!
Его бы стационарно закрепить, что б не болтался по салону.
Тоже над этим думаю, но вряд ли руки так быстро до этого дойдут
AlekseyBychkov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 08:38   #135
AlekseyBychkov
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для AlekseyBychkov
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 98
По умолчанию

Срочно в номер!

Опубликовал заметку, как переделал капот из штатного уродского в хороший, красивый, удобный и функциональный.









AlekseyBychkov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 14:37   #136
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlekseyBychkov Посмотреть сообщение
Срочно в номер!

Опубликовал заметку, как переделал капот из штатного уродского в хороший, красивый, удобный и функциональный.
Симпатично! Тоже себе сделал с 15 квадрата,заложил изнутри войлок и зашил тонким алюминием.

Последний раз редактировалось Юра72; 29.05.2020 в 14:39.
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2020, 17:00   #137
serg-piter
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для serg-piter
 
Регистрация: 16.12.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 563
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlekseyBychkov Посмотреть сообщение
Срочно в номер!

Опубликовал заметку, как переделал капот из штатного уродского в хороший, красивый, удобный и функциональный.
Очень симпатично! Даже руки зачесались сделать также..
Но вопрос: как по вашему это скажется на жесткости кузова? Я так понимаю, что перегородка является очень важным силовым элементом...
serg-piter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2020, 23:54   #138
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
... На бухань с родными агрегатами - можно найти все. От горного аула - до стойбища оленеводов.
И ломучесть уаза - сильно преувеличена.
Сказочки старины Шкипера... Когда ремонтировал свой 452 1989 г.в. не смог найти в городе-миллионике новую печку именно модели моего г.в. и копус бардачка. В наличие только нового образца, на старые модификации запчасти не хотят держать на полках. Под заказ привозят как на редкую иномарку, вот тебе и з/ч в каждом ауле (
Zorro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2020, 10:17   #139
AlekseyBychkov
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для AlekseyBychkov
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 98
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serg-piter Посмотреть сообщение
Очень симпатично! Даже руки зачесались сделать также..
Но вопрос: как по вашему это скажется на жесткости кузова? Я так понимаю, что перегородка является очень важным силовым элементом...
Перегородка была бы силовым элементом, если бы была не присрана на три присирки, а нормальным образом закреплена.

Жёсткость стала только выше. Получается, что сейчас расшито всё и "верх-низ" и "лево-право".
AlekseyBychkov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2020, 10:18   #140
AlekseyBychkov
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для AlekseyBychkov
 
Регистрация: 31.07.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 98
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zorro Посмотреть сообщение
Сказочки старины Шкипера... Когда ремонтировал свой 452 1989 г.в. не смог найти в городе-миллионике новую печку именно модели моего г.в. и копус бардачка. В наличие только нового образца, на старые модификации запчасти не хотят держать на полках. Под заказ привозят как на редкую иномарку, вот тебе и з/ч в каждом ауле (
Старые модификации - это да, беда по ряду позиций.
AlekseyBychkov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:28.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-