27.04.2017, 14:20 | #401 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.04.2017, 14:31 | #402 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 241
|
Цитата:
|
|
27.04.2017, 15:04 | #403 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
|
27.04.2017, 15:07 | #404 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
|
27.04.2017, 15:21 | #405 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 241
|
Вентилятор штатный дополнительный, который стоит перед радиатором и штатно управляется микасом. Большой бошевский установлен вместо вискомуфты, с датчиком в верхнем патрубке на 95-90 градусов и во время движения работает только штатный вентилятор. Большой, установленный вместо вискомуфты, включается только через некоторое время после остановки двигателя. Вообще надо, наверное, поменять местами алгоритм их включения.
|
27.04.2017, 15:35 | #406 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 665
|
Со спаркой при двух датчиках можно сделать схему на трех релюшках: от одного последовательно будут включаться моторы, от второго параллельно — на полную.
Цитата:
|
|
27.04.2017, 17:43 | #407 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
Цитата:
Поподробнее о ней http://www.mawsolutions.com/html/ewp80.html На сегдня ее можно прикупить на Е-Бэй около 7000 руб. Вообще переделок было много и последовательно, поэтому не вижу смысла тратить слова и время и спорить с упертыми- все это пройдено давным давно. Ну хотят люди наступить на свои грабли- имеют полное право На сегодняшний день штатный радиатор выкинут и вместо него стоит радиатор + спарка от Mazda-6. Штатный термостат выкинут в следствии его постоянной разницы открытия особенно после лета. Вместо него стоит электроуправляемый от Мерина. Про помпу сказано выше. Управление ЭВ, помпой и жалюзями ( кстати пришлось их поставить из- за переохлаждения на скоростях выше 60) от своего прибора БАРС3 ( трехканальный), правда на термостат пришлось ставить дополнительную плату управления ,дабы он открывался на 3 градуса раньше начала работы ЭВ и помпы. Точность слежения за температурой 2 градуса. Стрелка на приборке стоит как нарисованная - неподвижно, на БК температура меняется, но с инерцией 20-30 сек, что еще раз подтверждает что управление с мозга было бы неверным |
|
27.04.2017, 18:08 | #408 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Цитата:
|
|
27.04.2017, 18:32 | #409 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
|
27.04.2017, 18:49 | #410 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
|