13.06.2017, 23:06 | #131 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
у меня так перед ремонтом было: Причём растянута была только верхняя цепь. И то где то на 7мм. Ну не могли так фазы уйти из за этих мм. Собрали так...
Последний раз редактировалось velet; 13.06.2017 в 23:12. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.06.2017, 18:50 | #132 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
|
|
14.06.2017, 19:30 | #133 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
Да,чек загорался после того как при остановке двигателя он "вздрагивал" (ошибка дпрв). Причём ошибка высвечивалась только при последующем включении зажигания. и если её не сбросить через бк, то движок не мог сразу завестись и подтупливал по тяге. На счёт результатов своего ремонта пока не могу ничего сказать, если бы знал как должен звучать и тянуть двигатель с другой цепью.то было бы проще. Одно время что то шкряболо в районе нижней цепи,но это может и успокоитель притераться. Он плотно садился и цепь должна об него тереться. сейчас вроде почти не слыхать стало,100 км проехал только. Мне-б за месяц тыщи полторы намотать для уверенности, а то в горы за 200км собрался и как то боязно сразу после ремонта...Кстати, глянул на подключение форсунок. Там походу на фишке самый крайний провод и есть общая "масса" . У меня жёлтый он. Но я пока не прозванивал и схемы не смотрел. И если это он,то в будущем планирую пустить его через обычный тумблер и посмотрю как глохнуть будет. А вообще что то в голову лезет мысль переходить на пропан. Уж очень мне не понравилось наличие большого количества нагара на входе гбц
|
14.06.2017, 20:23 | #134 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
|
Цитата:
|
|
16.06.2017, 20:22 | #135 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
|
Сделал! При отключении массы форсунок движок глушится нормально,теперь буду делать более культурную схему через замок зажигания. Блин так не хочется доп.сопли делать,а придётся! Осталось разобраться с детонацией!
Последний раз редактировалось шелудько; 16.06.2017 в 20:26. |
24.06.2017, 23:20 | #136 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
Ну что-ж. На своей машине я фазы выставил по букварю. И это явление проявилось опять. Да,гораздо реже стало. И чувствуется что последний рывок бьёт не в обратную сторону как до ремонта.Но когда двигатель прогрет хорошенько шансы на не адекватную остановку вырастают. Грм тут не причем. То же замутил разрыв массы через тумблер. Тогда глохнет нормально. За одно и противоугонка получилась . Но если после остановки двигателя замок зажигания выключить через секунду, то выскакивает ошибка "обрыв цепи форсунок№". Сбросить её пару секунд делов. В общем я то же проблемку кое как решил. Но и как бы на передаче то же неплохо останавливать получается. И ещё, сегодня попробовал крутануть двигатель до 1500 и выключить зажигание. В таком режиме это явление проявилось сразу же, несмотря на более долгое вращение двигателя по инерции.
|
25.06.2017, 19:06 | #137 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
|
Цитата:
|
|
28.06.2017, 19:25 | #138 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,984
|
Снял сегодня модуль бензонасоса,думал сеточка подзабилась. Да было немного совсем,поменял. Детонация не прекратилась(((
|
18.11.2017, 19:10 | #139 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Иркутская обл.
Сообщений: 163
|
Привет.Я тоже маялся с дизелингом долго,теперь перед тем как глушить движок, включаю печку.Так не дергается.Попробуйте,может кому поможет.
|
02.12.2017, 23:01 | #140 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.03.2010
Адрес: майкоп
Сообщений: 716
|
Если честно, то как то очково..... Иногда так в обратку может шибануть,что за грм и натяжители переживаю. Тем более что только сделал. С другой стороны остановка двигателя на передаче уже в привычке. Хотя что то это на танцы с бубном похоже 😀 . И как я понял только счасливчики одарены этим явлением. Но возможно этот способ то же рабочий, можно как нибудь попробовать
|