uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.11.2019, 21:18   #111
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
ХТ - да, это мощно. Вот только пока на них до Кольского доедешь... И недолго они ходят по асфальту. А Купера у меня отходили тысяч 70-80 и еще были проданы...Но зимой я таки на Кумхе шипованной...
куперам сносу нет похоже
кумха зимой-лучше
но боковины слабые,аккуратнее надо
  Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.11.2019, 21:20   #112
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
да по грязи то мт тоже купер
просто так получилось с погодой
не едет зимняя по грязи.совсем не едет
Как-то ты не так делаешь...
1. Под рейку джека - доска поперек, чтоб краску не драть.
2. Если сьезжаешь с асфальта - лебедка ДОЛЖНА быть. А если по полям - так еще и с удлинителем, якорем или куском бруса.
3. Желательно иметь траки и подкладку под джек (буратину).
И, если лебедка установлена аккуратно и не вызывающе - никто к ней не цепляется.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:23   #113
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Как-то ты не так делаешь...
1. Под рейку джека - доска поперек, чтоб краску не драть.
2. Если сьезжаешь с асфальта - лебедка ДОЛЖНА быть. А если по полям - так еще и с удлинителем, якорем или куском бруса.
3. Желательно иметь траки и подкладку под джек (буратину).
И, если лебедка установлена аккуратно и не вызывающе - никто к ней не цепляется.
может и не так
но выехал однако
по-секрету-патриот вообще не под что джечить
силовики по-идее надо
нго э то такой гемор
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:24   #114
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
куперам сносу нет похоже
кумха зимой-лучше
но боковины слабые,аккуратнее надо
Я и сам удивился! Ездил много, а они все живые.
Я зимой не травлюсь и особо не лезу в бездорожье. Три зимы отьездил - все шипы на месте, повреждений нет. И держит на льду и снегу хорошо.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:27   #115
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я и сам удивился! Ездил много, а они все живые.
Я зимой не травлюсь и особо не лезу в бездорожье. Три зимы отьездил - все шипы на месте, повреждений нет. И держит на льду и снегу хорошо.
а вот купер зимний хоть внешне и не точится и шипы на месте-через пару сезонов начинает держать плохо
как думаешь-может хоть переносную лебёдку замутить ?
очент неохота в бампер встраивать.
и переделки регистрировать анреал
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:29   #116
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
ХТ - да, это мощно. Вот только пока на них до Кольского доедешь... И недолго они ходят по асфальту. А Купера у меня отходили тысяч 70-80 и еще были проданы...Но зимой я таки на Кумхе шипованной...
Мне до кольского не надобно,мне надо по бампер в глине(местами) 10 км проехать,и по возможности веревки не разматывать.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:32   #117
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
может и не так
но выехал однако
по-секрету-патриот вообще не под что джечить
силовики по-идее надо
нго э то такой гемор
Джечить можно все... Делаешь уголок из досок или мощной бак фанеры. С креплением на клюв джека. Горизонтальная полка - под порог, вертикальная - вдоль бока, чтоб не царапать. Раз уж с носа или кормы не ухватить. А можно - петлей за колесо.
С нивой вообще просто - она у меня вся на раме и вместо порогов - профиль 60х60. Буханку - только спереди или сзади - но там мне еле хватает веса ручку джека провернуть... Пришлось удлинитель из трубы сделать.
Еще якорь за зиму сварю - хочу всеж пробить одну дорожку на Рыбачьем, где в этом году отступить пришлось...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8250112.jpg
Просмотров: 21
Размер:	206.7 Кб
ID:	199297  
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:35   #118
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Джечить можно все... Делаешь уголок из досок или мощной бак фанеры. С креплением на клюв джека. Горизонтальная полка - под порог, вертикальная - вдоль бока, чтоб не царапать. Раз уж с носа или кормы не ухватить. А можно - петлей за колесо.
С нивой вообще просто - она у меня вся на раме и вместо порогов - профиль 60х60. Буханку - только спереди или сзади - но там мне еле хватает веса ручку джека провернуть... Пришлось удлинитель из трубы сделать.
Еще якорь за зиму сварю - хочу всеж пробить одну дорожку на Рыбачьем, где в этом году отступить пришлось...
пороги то к кузову привязаны
если бы к раме как-то привязать
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:39   #119
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
а вот купер зимний хоть внешне и не точится и шипы на месте-через пару сезонов начинает держать плохо
как думаешь-может хоть переносную лебёдку замутить ?
очент неохота в бампер встраивать.
и переделки регистрировать анреал
На зимнем купере не ездил... не скажу. А чего ты лебедки боишься - не понимаю. У меня несколько знакомых ребят в свои патры лебедки поставили - никаких проблем с гайцами нет. Если не выпирает (не ролики а клюз) - можно вообще номером закрыть.
Главное - чтоб не выглядело вызывающе...
Еще раз скажу - любые ручные лебеди - долго, трудно, опасно и ненадежно. Раньше хоть было оправдано - ну не было в продаже электролебедок! Вообще не было! А сейчас их - как грязи. И даже самые бюджетные - реально работают.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:42   #120
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
На зимнем купере не ездил... не скажу. А чего ты лебедки боишься - не понимаю. У меня несколько знакомых ребят в свои патры лебедки поставили - никаких проблем с гайцами нет. Если не выпирает (не ролики а клюз) - можно вообще номером закрыть.
Главное - чтоб не выглядело вызывающе...
Еще раз скажу - любые ручные лебеди - долго, трудно, опасно и ненадежно. Раньше хоть было оправдано - ну не было в продаже электролебедок! Вообще не было! А сейчас их - как грязи. И даже самые бюджетные - реально работают.
да не боюсь я
я ж говорю-почти всегда назад выезжаю
мне 2 штуки что-ли ставить
хочу съёмную электро.назад-вперёд
залипаю очень редко -ну может пару раз в год
так чего её под бампером возить
и без якоря не обойтись
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
РУЧНАЯ ЛЕБЁДКА печникъ Опыт внедорожной езды 110 25.04.2013 21:13
Ручная лебедка beliy Общие технические вопросы 74 25.10.2010 15:24
лебедка ручная. что лучше? Аарон Общие технические вопросы 2 14.10.2007 19:06
Ручная лебедка? Boreal Подготовка к путешествию 0 30.06.2007 18:43


Часовой пояс GMT +4, время: 03:46.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-