13.01.2007, 19:32 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Актау, Казахстан - Москва, ЮАО
Сообщений: 1,382
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.01.2007, 19:42 | #22 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 71
|
|
13.01.2007, 19:45 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Актау, Казахстан - Москва, ЮАО
Сообщений: 1,382
|
использовал и в тумане и в метели, в условиях когда дальше 2-3 метра перед машиной ниче не видно
|
13.01.2007, 19:52 | #24 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 71
|
|
14.01.2007, 00:42 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2005
Сообщений: 930
|
|
14.01.2007, 01:58 | #26 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: г Москва, ЮЗАО
Сообщений: 51
|
Цитата:
P.S. Ксати именно такой свет увеличивает видимость в полной темноте, например, при поворотах, т.е. нет необходимости в поворотных фарах (как на некоторых иномарках). |
|
14.01.2007, 03:05 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Актау, Казахстан - Москва, ЮАО
Сообщений: 1,382
|
Цитата:
|
|
14.01.2007, 17:13 | #28 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: г Москва, ЮЗАО
Сообщений: 51
|
Почему в теории? Самая что ни на есть практика. На дорогах без искуственного освещения ближний + противотуманки самое оно, даже дальний не всегда нужен. Какой и куда бы ты не поставил доп.свет, его надо регулировать как и штатный, а то толку никакого, будет это все светить туда, куда тебе не надо.
|
14.01.2007, 22:20 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Актау, Казахстан - Москва, ЮАО
Сообщений: 1,382
|
Сорри, беру свои слова обратно, не правильно прочитал. А как регулировать штатные противотуманки? Хотя они у меня нормально светят, но все равно интересно. А в плотном тумане, да, дальняк чаще мешает, чем помогает.
|
14.01.2007, 23:06 | #30 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: г Москва, ЮЗАО
Сообщений: 51
|
И штатные по такому же принципу регулируются, ослабляешь крепеж и выставляешь в соответствии с условиями.
Чуть-чуть поправлюсь: Ставишь машину на расстояние 5 м от стены до фары. Измеряешь расстояние от центра оптического элемента фары головного света (читать ближнего) до пола (поверхности), отнимаешь 10 см. Это центр ровной широкой полосы, которая будет отражаться на стене. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Поменял УАЗ "Патриот" на УАЗ "Пикап" | Wladimir. | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 182 | 16.04.2012 16:18 |
по просьбе трудящихся: "СИБУР" и "Татнефть" предлагают поднять пошлины на импорт шин | Anton.L | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 15 | 03.10.2009 22:33 |
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов | мматч | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 05.09.2008 14:13 |
"Северсталь-авто" выпустила в продажу обновленный УАЗ "Патриот" с кондиционером | RSS | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 1 | 25.08.2007 08:01 |
Мост 3159 "Барс" на "Патриот" | vitaliy4x4 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 04.10.2006 09:52 |