uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.02.2016, 22:12   #1
dolphinn
Member
Новенький
 
Регистрация: 07.11.2015
Адрес: г. Апатиты
Сообщений: 36
По умолчанию Переход на пружины. Вопросы

Понятно что тема пережевана сто раз, но в моем случае есть нюансы.Теперь по порядку.
Имеем УАЗ 31514 на вояках, 36-е сандали, вылет дисков "-25".
Условия: рыбалка, охота, легкий спорт.
Желание - встать полностью на пружины.
С передом все понятно. Самое главное в задней подвеске - очень хочу рычаги (клюшки) установить под углом, чтоб получилась некая трапеция, то есть подвеска а ля TLC 70 после 90года - рычаги от рамы к мосту идут на сужение пружины внутри рамы.
ВОПРОС: выдержит ли соединение чулок/бортовой редуктор всю нагрузку?
Всем спасибо за обстоятельный ответ.
P.s. Материал изготовления корпуса бортового - чугун или нет?

Последний раз редактировалось dolphinn; 19.02.2016 в 10:20. Причина: Уточнение данных.
dolphinn вне форума   Ответить с цитированием
 


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:38.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-