uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.09.2007, 22:36   #1
Остин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 584
По умолчанию Поднятие температуры ОЖ на входе в радиатор печки

Народ!
Затуманил я себе мозги необходимостью поднятия температуры ОЖ на входе в радиатор печки. Причины лежат на поверхности, а именно желание без особых проблем пережить надвигающуюся зиму, т.е. обеспечить Крым в отдельно взятой кабине, не зависимо от температуры за окном.

Сначала было желание поставить термостат на 87 градусов, но проанализировав плюсы и минусы подавил его (минусов на мой взгляд больше).

Теперь обсасываю идею обеспечить дополнительный подогрев ОЖ за счет температуры выхлопа.

Попытался составить список плюсов и минусов:

1. Плюсы

1.1. Повышение температуры ОЖ на входе в радиатор печки эквивалентно увеличению его тепловой производительности;
1.2. Не требует дополнительных затрат на топливо, т.к. будет использовано дармовое тепло выхлопных газов;
1.3. Повышенная температура ОЖ из обратки будет способствовать сокращению времени прогрева двигателя при запуске.
1.4. Кабина будет быстрее прогреваться;
1.5. Уменьшиться влияние работы печки на температуру двигателя.

2. Минусы

2.1. Необходимо произвести доработку выхлопной системы двигателя. Стоит вопрос как?!
2.2. …….

Прошу уважаемых уазоводов добавить сий перечень и высказаться по существу ...

Последний раз редактировалось Остин; 17.09.2007 в 22:51.
Остин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.09.2007, 23:07   #2
work13
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для work13
 
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 1,460
По умолчанию

....лучше термостат 87 поставь ибо с твоей схемой кипеть будеш даж при сильном марозе ..позволю совет...вывиди масленный радиатор в салон поставь перед вентилятором печки этого будет достаточно
work13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2007, 23:16   #3
Ol.Ricini
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ex-Leningrad
Сообщений: 3,027
По умолчанию

5 градусов (82-87) не почуствуешь... Просто плохо печка работает.

Или пузырь хронический или воздух по кругу....

не рекомендую связываться с выхлопной системой. мнение личное

Для начала поменяй шланги местами. Потом поставь выпуск воздуха. Затем дополнительный насос. Следующим действием - промой радиатор печки ( а лучше замени его). Запараллель печку (медный радиатор москвича).......

Удачи.
Ol.Ricini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2007, 23:34   #4
хунтер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: moscow
Сообщений: 1,231
По умолчанию

Уважаемый Остин, это борьба со следствием.
Морозный воздух на входе в печь - вот с чем надо бороться. Морозный воздух на входе в печь сведет на нет все усилия в борьбе за каждый плюсовой градус. Он уже подкрадывается к просторам нашей необъятной Родины. Наши друзья на Севере и около скоро окажутся в плену таких температур, которые нам и не снились, а видели мы их (эти температуры) только в фильмах-катастрофах. Что им делать? Как им (и нам с ними, или без) пережить очередную (прогнозируемую как очень холодную) зиму? Использовать то же что и 3-5-7 лет назад?
НЕТ, уважаемый Остин, надо очень хорошо подумать.
хунтер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2007, 23:45   #5
work13
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для work13
 
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 1,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от хунтер Посмотреть сообщение
Уважаемый Остин, это борьба со следствием.
Морозный воздух на входе в печь - вот с чем надо бороться. Морозный воздух на входе в печь сведет на нет все усилия в борьбе за каждый плюсовой градус. Он уже подкрадывается к просторам нашей необъятной Родины. Наши друзья на Севере и около скоро окажутся в плену таких температур, которые нам и не снились, а видели мы их (эти температуры) только в фильмах-катастрофах. Что им делать? Как им (и нам с ними, или без) пережить очередную (прогнозируемую как очень холодную) зиму? Использовать то же что и 3-5-7 лет назад?
НЕТ, уважаемый Остин, надо очень хорошо подумать.
.....НЕФИГАСЕ
work13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2007, 23:56   #6
Ol.Ricini
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ex-Leningrad
Сообщений: 3,027
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от work13 Посмотреть сообщение
.....НЕФИГАСЕ
А То
Ol.Ricini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2007, 05:44   #7
Остин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от work13 Посмотреть сообщение
....лучше термостат 87 поставь ....
Термостат на 87 я отмел по той причине, что лью в двигун простую минералку, а давление и так на пределе ...

Цитата:
Сообщение от work13 Посмотреть сообщение
.... с твоей схемой кипеть будеш даж при сильном марозе ....
Тож думал про это. Но я и стремлюсь к 100 градусам, но без пара, в этом как раз и фишка.... Как !?
Остин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2007, 05:55   #8
Остин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ol.Ricini Посмотреть сообщение
5 градусов (82-87) не почуствуешь... Просто плохо печка работает.

Или пузырь хронический или воздух по кругу....

не рекомендую связываться с выхлопной системой. мнение личное

Для начала поменяй шланги местами. Потом поставь выпуск воздуха. Затем дополнительный насос. Следующим действием - промой радиатор печки ( а лучше замени его). Запараллель печку (медный радиатор москвича).......

Удачи.
Даже 5 градусов терять не стоит. Печь как раз работает на ура и с воздухом справился окончательно и безповоротно....

Но настораживает температура выходящего из печки воздуха (57) при нынешей температуре в Москве (7-13 градусов)...

Огород городить с дополнительным медным или масляным радиатором, считаю не истетично.

Дополнительный насос это тоже огород, да плюс снижение надежности, да плюс не малое потребление тока, а у меня гена на 55 ампер, что приведет к разряду аккума.
Остин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2007, 06:00   #9
Остин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от хунтер Посмотреть сообщение
Уважаемый Остин, это борьба со следствием.
Морозный воздух на входе в печь - вот с чем надо бороться. Морозный воздух на входе в печь сведет на нет все усилия в борьбе за каждый плюсовой градус. Он уже подкрадывается к просторам нашей необъятной Родины. Наши друзья на Севере и около скоро окажутся в плену таких температур, которые нам и не снились, а видели мы их (эти температуры) только в фильмах-катастрофах. Что им делать? Как им (и нам с ними, или без) пережить очередную (прогнозируемую как очень холодную) зиму? Использовать то же что и 3-5-7 лет назад?
НЕТ, уважаемый Остин, надо очень хорошо подумать.
Это точно надо думать... а чо можить поступить радикальнее и поменять место обитания?! Планету, например !
Остин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2007, 06:39   #10
tower
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Остин Посмотреть сообщение
Даже 5 градусов терять не стоит. Печь как раз работает на ура и с воздухом справился окончательно и безповоротно....
Но настораживает температура выходящего из печки воздуха (57) при нынешей температуре в Москве (7-13 градусов)...
Огород городить с дополнительным медным или масляным радиатором, считаю не истетично.
Дополнительный насос это тоже огород, да плюс снижение надежности, да плюс не малое потребление тока, а у меня гена на 55 ампер, что приведет к разряду аккума.
Где-то на Форуме уже говорил, однако... Проблемы здесь не в температуре ОЖ - печка и так забирает ОЖ из наиболее нагретого места ГБЦ. Все дело в способе подключения печек. После крана на ГБЦ штатно стоит тройник, который раздает ОЖ по печкам, а вот далее начинается... Салонная печка имеет меньшую длину шлангов и цепляется на помпу. У печки кабины шланги длиннее, и цепляется она к нижнему патрубку радиатора. В итоге почти весь объем ОЖ с тройника высасывает задняя печка, как имеющая меньшее сопротивление.
Выход - соединить печки последовательно. Сначала ОЖ подается в салонную печку, потом в переднюю, и далее в нижний патрубок радиатора. Штуцер в помпе просто глушится.
Проездил так две зимы, потом поставил байпас с краном на салонную печку - слишком жарко в салоне, второй кран стоит на туннеле и регулирует общий расход ОЖ, а то под капот все время ползать надоедает... Дерзайте... Удачи...
Пы.Сы. а термостат на зиму ставлю на 90-92 градуса (поджат обычный на 87град)... И в дрыгле тоже минералка, но зимой блок не прогревается больше 90 град...

Последний раз редактировалось tower; 18.09.2007 в 06:43.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Радиатор основной печки dimka955 УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 15 13.04.2009 17:41
Радиатор печки dimka955 Обслуживание УАЗ Патриот 21 06.02.2007 15:41
а можно ли датчик аварийной температуры ввернуть вместо крана печки в головку? dimonscout Электрооборудование (Electrical Equipment) 13 18.11.2006 00:19
Радиатор печки от буханки машинист Кузов (Body) 4 28.05.2006 09:25


Часовой пояс GMT +4, время: 02:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-