Какие бензонасосы можно поставить взамен штатных?

[CAA68]

Сообщение от Ледовик

А ничего что насос стоит в стакане? Там граммов 300 наберётся. А этого должно хватить на пару километров. Ничего не хочу сказать, но я таких поворотов не встречал.
Да пришлось ставить ВАЗовский насос. По городу и налегке - нормалды. По трассе и с прицепом - тоска зелёная. Больше 120 не разгоняется. Что бы 4-ю воткнуть, надо на 3-ей до звона раскручивать.
Одной поездки хватило чтобы понять, что на насосе экономить не стоит. Это тот случай, когда кроилово ведет к попадалову.

..у меня есть такой опыт,потому и написал...,в баке самодельном который имеет форму прямоугольника,расположенном на авто ,своей длинной стороной поперёк машины,в котором в варены перегородки но нет выемки в дне бака под корпус модуля...,происходит вот такая ситуация.Насос нормальной производительности бош,качает без проблем на самом малом уровне топлива в баке ,а китайское говно когда в баке ещё литров 8,при резком повороте налево,обязательно сушит. "Стакан "модуля , только типо стакан, там отверстий как в рещете.

[CAA68]

Сообщение от NATOvec

Лучше китайский Бошш чем китайская масума)

Бош я ставил,пару раз,..работал он нормально,но через года полтора ,два,они перестали качать. ,а масума работает уже года четыре.

[SlavaBVC]

Сообщение от Alexei74

Это понятно.Но не хотелось бы ставить маде ин наше,может от чего путнего подходит ?

Да, puto raton.. Ну блин нужна информация, а так то как.. У меня на УАЗе был выносностой насос, любой от Боша, пофиг какой..

[razer]

Сообщение от Alexei74

Ват из ит ?)

Сегодня добрался до фишки насоса на бензобаке,там 4 провода при включенном зажигании, на крайних есть +12в,но насос не урчит.Значит насос приказал долго жить?

выбирай по х-кам и не парь мозг. я себе ставил на 5 бар и производительностью 110+

[Alexei74]

Сообщение от Ледовик

Одной поездки хватило чтобы понять, что на насосе экономить не стоит. Это тот случай, когда кроилово ведет к попадалову.

Дак и какой хороший ?

[NATOvec]

Сообщение от CAA68

Бош я ставил,пару раз,..работал он нормально,но через года полтора ,два,они перестали качать. ,а масума работает уже года четыре.

Настоящий Бошш 13 лет отработал и помер только на 1 UZ FE,нагрузка совершенно другая.

[Alexei74]

Сообщение от NATOvec

Настоящий Бошш 13 лет отработал и помер только на 1 UZ FE,нагрузка совершенно другая.

Как его отличить от китая.

[NATOvec]

Сообщение от Alexei74

Как его отличить от китая.

У настоящего всегда матовый корпус. Могу продать за символические 1000 рэ новый оригинальный насос Бошш 0580541138

[NATOvec]

Сообщение от Родос М

Снаружи то что внутри не узнать.

Бош -38 и -44 производятся в Чехии или Китае с металлокерамическими или текстолитовыми лопатками насосной части.
Если хапнут воздуха то начинают повизгивать.

Пирбурги более молчаливые, потому что вместо металлокерамических или текстолитовых лопаток ролики выезжающие из прорезей ротора под действием центробежной силы которым песок и работа некоторое время с воздухом не помеха.

Для твоего "любимого" 409 мотора его хватит за глаза.

[NATOvec]

Сообщение от Родос М

За меня не волнуйтесь, потому что для подстраховки есть мерсовский гидроаккумулятор, чтобы компенсировать недостаток производительности на форсаже и был запас тяги на колёсах в длинном повороте который в стенограммах читается ... 2-2 на 3 , от которого у меня мурашки на спине всегда начинают волноваться.

Есть у кого подсмотреть цифры-буквы надёжного варианта.
Алексей Веселов (ZzzzZ) долго мудрил с насосами и форсунками чтобы выровнять провал между горбами на графике момента.

Кросовики тоже мудрят, но бензин финский 100-ый и расход чудовищный.
Некоторые спортсмены устанавливают по два электробензонасоса параллельно, как раньше было на Хондах которые в 90-х привозили из Японии для утилизации в России.

Ты меня еще на зеленом форуме утомил, здесь то не начинай,каждый простой вопрос превращаешь в блистание своего интеллекта,вот не заходит нам не заходит