uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2021, 20:17   #11
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
У меня с дисками 254 работало и лапковое и лепестковое Лук. Других не пользовал.
Для нивы, в самых тяжелых условиях - Сакс, шнивский комплект с маховиком. На умз газелисты ставят сакс(какую-то модель) - но там цена уж очень огорчительная.
То, что стоит сейчас - работает исправно (корзина Лук, диск триал) - но прошло уже больше 50ткм и пару раз - воняло. Для меня - достаточный повод при первом же вскрытии - заменить.Или как минимум - иметь в запасе.
Купить накладки и при вскрытии переклепать.За 50 ткм вряд ли с демпфером и ступицей чего стало.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.03.2021, 20:18   #12
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Купить накладки и при вскрытии переклепать.За 50 ткм вряд ли с демпфером и ступицей чего стало.
Нормально, с легким запахом нищеты и безперспективности.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 20:23   #13
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Опять вадя наблевал... убогое создание!
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 20:28   #14
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Купить накладки и при вскрытии переклепать.За 50 ткм вряд ли с демпфером и ступицей чего стало.
Тоже вариант. Хотя я на 254 мм не зацикливаюсь. Люди на газелях по три тонны возят на 240х. Может и попробовать ТАЯ, есть у них усиленное. Трофи, называется...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 21:04   #15
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я бы рад ставить с максимально возможной площадью.
А это как понимать?
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 21:15   #16
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
А это как понимать?
Площадь накладок у 254 и 240. Большая площадь - мне кажется лучше в трудных условиях.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 21:37   #17
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Площадь накладок у 254 и 240. Большая площадь - мне кажется лучше в трудных условиях.
У первых больше, естественно.Тогда с какого боку о 240 мм разговор?
Определитесь уже.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 22:44   #18
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,916
По умолчанию

Нынче в моде гидротрасформатор.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2021, 22:57   #19
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Тоже вариант. Хотя я на 254 мм не зацикливаюсь. Люди на газелях по три тонны возят на 240х. Может и попробовать ТАЯ, есть у них усиленное. Трофи, называется...
Для бояр самым кондовым и дубовым сцеплением считается ЗМЗ золотой серии усиленное. https://rusautoopt.ru/Komplekt-stsep...4_3906605.html такое.

Остальное на боярах ходит плохо и мало. Я когда со своего соболя снял дергавшее сцепление, так оно всё синее было, фирмы лук. Это при том что машина под грузом почти не ходила, только тяжелый прицеп таскала (спалили до меня, предхоз или возможно даже пред-предхоз).
EviL_LaugH на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2021, 00:38   #20
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Коллеги! Не появилось ли дисков на 254мм -но под тонкий вал? Несколько лет ездил на триаловском, сделанном под заказ, проблем не было. Но хочется иметь в запасе. Двигатель 421, корзина Лук. Или не заморачиваться и купить диск под 240мм? Какие мнения?
https://metalpart.ru/catalog/stseple...umz_4178_4218/
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:51.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-