Электроусилитель руля вместо ГУР?

[Karpuxa]

Блокк управления находится над лобовухой

[den041]

[QUOTE=AndreyZab;275973]Вот ведь парадокс - на абсолютно надежный электромотор поставят абсолютно ненадежный редуктор с пластмассовыми шестернями, результат: - "как обычно"

На калинах заводские ЭМУРы БЕЗРЕДУКТОРНЫЕ!!!! там полый синхронный двигатель переменного тока.С редукторами усилитель - это установочные комплекты.А при движении прямо двигатель не потребляет энергию.Говорю ,потому что общаюсь с человеком, который этот ЭМУР разработал.

[vik7311]

Вот и попроси этого хорошего человека просвятить нас - как в свою любимую УАЗку эту приблуду поставить, нет не механически, это то мы и сами сообразим, а по электрической части. Как быть если у нас ни датчика скорости нет, ни датчика оборотов двигателя, а поставить очень хочется? У меня он уже пол зимы лежит, весны дожидается, а в голове по данному вопросу одни вопросы..., хоть разрабатывай обманку - мол двигун работает, все нормально. Нам же большая скорость не нужна, нам проходимость подавай, да чтобы рулем полегче крутить было.

[vik7311]

Вот по теме ссылочку нарыл, может кому полезно будет http://www.ulyanovskcity.ru/forum/to...um=66&topic=14

[Пол-батона]

Мы воплотили на Квадрик. На УАЗ тоже можем воплотить....


http://www.bvorona.net/index.php/ru/...mper-kung.html

Ценник на разборке был 7 000 за редуктр и 7 000 за мозги если правельно помню.
Работает изумительно .........

[Дмитриевич]

Сообщение от vik7311

Вот по теме ссылочку нарыл, может кому полезно будет http://www.ulyanovskcity.ru/forum/to...um=66&topic=14

Очень полезная ссылочка!
Только я не понял - с какой именно Тойоты взяты запчасти?

[Пол-батона]

Сообщение от Дмитриевич

Очень полезная ссылочка!
Только я не понял - с какой именно Тойоты взяты запчасти?

Мы использовали детали от TOYOTA Королла 120 кузов, мотор 1,6
код мозгов 89650-02230 Код редуктора на фотках не сохранился

[vik7311]

Я точно такой же, но от Филдера в руках крутил, залог оставлял, на свой Кузнечик примерял (точно вкорячится). Оставил до весны, все равно гаража нет, а на морозе с ним возиться не хочется... Однако вопрос так и висит в воздухе - при отсутствии у буханки датчика скорости и тахометра, откуда мозги электроусилителя будут знать, что пора работать? Ведь по моему разумению, как минимум без сигнала от тахометра, мол двигун запущен все нормально, мозги не включатся и соответственно электроусилитель тоже. Просвятите пожалуйста неразумного?

[Пол-батона]

Сообщение от vik7311

Я точно такой же, но от Филдера в руках крутил, залог оставлял, на свой Кузнечик примерял (точно вкорячится). Оставил до весны, все равно гаража нет, а на морозе с ним возиться не хочется... Однако вопрос так и висит в воздухе - при отсутствии у буханки датчика скорости и тахометра, откуда мозги электроусилителя будут знать, что пора работать? Ведь по моему разумению, как минимум без сигнала от тахометра, мол двигун запущен все нормально, мозги не включатся и соответственно электроусилитель тоже. Просвятите пожалуйста неразумного?

А тахометр поставить на буханку ещё проще чем Электроусилитель...
И поставить шкив колен вала под датчик положения колен вала можно... Как и сам датчик.

[vik7311]

Вот и помоги разобраться -
1) Тахометр, скажем от шестерки, сигнал берем от катушки зажигания, это у нас обороты двигателя, мол заведен, работает - этот сигнал будет адекватным для мозгов усилителя?
2) Датчик положения коленвала - что покажет? Опять же обороты двигателя, и что это, второй тахометр. Думаю что да, не скорость же. А нужна скорость...