30.03.2021, 17:10 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.03.2021
Сообщений: 2
|
КПП кусается при переключении
Приветствую! Пересел с Гранд Витары на Патриот 2 Рестайлинг 2.7 бензин. Купил за дешево, работы много. На пробах не заметил или небыло, а вот в личной эксплуатации явно - кпп кусается при переключении. Особенно это сказывается когда делаешь это быстро, например при обгоне, при подъеме в гору, когда рычаг необходимо быстро переложить, при втыкании идет отдача в рычаг, не всегда, но часто. Бывает трудно отдает со второй, вытаскиваю с усилием.
Что это? Ремонт кпп?? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.04.2021, 16:35 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Цитата:
|
|
02.04.2021, 16:37 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.03.2021
Сообщений: 2
|
Спасибо за ответ, пробег 62000, возможно оно уже сработало свое, сколько ходит заводское?И подскажите как проверить полноту включение?
|
05.04.2021, 14:36 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Пенза
Сообщений: 256
|
Ну, Даймос - коробка не быстрая, это вообще может быть нормальным поведением...
Про сцепление: оно обычно новое ведёт, а не изношенное, либо если с приводом проблема. При этом обычно задняя включается с хрустом, поскольку несинхронизированная. |
05.04.2021, 14:39 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,142
|
На даймосе задняя синхронизированная.
|
05.04.2021, 20:54 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Пенза
Сообщений: 256
|
|
06.04.2021, 17:46 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
|
|
13.04.2021, 13:11 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Орёл
Сообщений: 1,512
|
|
06.06.2021, 14:35 | #9 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.02.2021
Сообщений: 16
|
Стиль езды многое решает. Можно и 100к км проехать и мало сработается. А можно и на 50к км убить все на свете
Цитата:
Последний раз редактировалось Goras; 10.06.2021 в 18:13. |
|
12.06.2021, 19:57 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
начать с проверки сцепления не ведет ли. на классической кпп проверяю на задней передаче - выжимаю сцепление на ХХ жду пару секунд и медленно включаю задний ход если в процессе "РРРРР" явно выраженное и включение требует усилий - сцепление недовыключается.
ПС и вобще уазкины КПП имхо к спортивному переключению скоростей плохо относятся и оч любят явную паузу между выключением одной передачи и включение другой и тогда живут долго и счастливо без брыканий. Последний раз редактировалось johnlc; 12.06.2021 в 20:05. |