![]() |
![]() |
![]() |
#281 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 293
|
![]()
А на простой буханке, так сделать не получится?[/QUOTE]
Можно, там все отверстия под кронштейны чашек есть. Во всяком случае у меня была машина 1995 года и там эти отверстия уже были. Точнее с какого года пошли эти отверстия для переноса рессор на зад сказать не могу. |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#282 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 394
|
![]()
Чувствую, что с планировкой дело движется к завершению. Подсказали нужный путь - делать как можно меньше коридоров. Отказавшись от арок для колес планировка изменилась:
1. Под кроватью подиум двух-ярусный с 12 продуктовыми ящиками (600х400х250мм) для хранения вещей (в том числе дров ![]() 2. Кухня: нашел раковину и газовую конфорку меньших размеров (встраиваемую). Теперь есть место для разделки продуктов. Над кухней планируется полка. Под столешницей разместились 4 бутыли с водой по 20 литров и газовый баллон. Воздушный фен-отопительный. 3. Под холодильником аккумулятор и что-нибудь еще. Сверху шкаф для чего-нибудь легкого. 4. Душевая кабина с туалетом с удачными размерами. 5. Можно сделать откидной стол перед кроватью для приема пищи. 6. Сзади нет скоса. Запаска максимально внизу. На задней стенке можно прикрутить ящики, как у ЗИЛ-131. Для ветоши и чего-нибудь грязного. И все это при длине модуля 2,8 метра. |
![]() |
![]() |
![]() |
#283 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 13,493
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#284 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 394
|
![]()
Да, Фрол. Я уже 4 раза порывался заказывать фанеру. Но, каждый раз, то мысли появлялись, то подсказки. И 4 раза перерисовывал стены. А вот недавно на глаза попался ролик, который дал новый толчок. Думаю, что теперь-то точно все учтено.
Есть чем восхищаться (со 2 минуты): |
![]() |
![]() |
![]() |
#285 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 13,493
|
![]()
Норм-норм. Тут много таких
|
![]() |
![]() |
![]() |
#286 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 329
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#287 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 13,493
|
![]()
Ага, можно и не ездить никуда. Так, на форуме поговорить.
https://pikabu.ru/story/nachinaem_no...tundra_8049309 |
![]() |
![]() |
![]() |
#288 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 329
|
![]()
Я когда с Мурманска возвращался, нас обогнали две Тундры. Одна с модулем, другая с небольшим прицепом-кемпером. Обе на московских номерах.
Но то врятли были рукоблуды. Скорее финансово обеспеченных граждане. Увидили, понравилось, купили. Мы ехали около 100 кмч, они примерно 120. Сколько Тундра с модулем хавает на такой скорости, мне неведомо, но думаю что около 30 литров. Я себе такое позволить не могу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#289 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 13,493
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#290 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 394
|
![]() Цитата:
Также можешь сравнить обзоры о поездках его и Алексея Климова. В обзорах они делятся опытом эксплуатации своих модулей и недостатках. Сравни в каких условиях они катаются. Я не специалист в постройках жилых модулей. Я это признаю. Для меня, как уазовода, очень ценен опыт поездок форумчан. |
|
![]() |
![]() |