uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.12.2018, 19:08   #21
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Давление топлива проверили?
Давление топлива не особо влиет на холостые обороты. Да и промыть
регулятор добавочного воздуха несколько проще, чем измерить давление.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.12.2018, 19:34   #22
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Давление топлива не особо влиет на холостые обороты. Да и промыть
регулятор добавочного воздуха несколько проще, чем измерить давление.
Ну как оно может не влиять? если оно опустится ниже предела регулирования ( мультипликатив у боша,если не ошибаюсь,1.25)т.е. до 1.7 предположим, чем эбу нехватку бензина будет компенсировать? Длительность впрыска уже не увеличишь- некуда
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2018, 19:53   #23
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Ну как оно может не влиять? если оно опустится ниже предела регулирования ( мультипликатив у боша,если не ошибаюсь,1.25)т.е. до 1.7 предположим, чем эбу нехватку бензина будет компенсировать? Длительность впрыска уже не увеличишь- некуда
Если оно опустится до такого предела, то сначала перекачка перестанет
работать. А автор про это не говорит. Хотя, возможно, он до этого
пока не добрался. Да и чек будет гореть по причине ошибки P0171.
Обычно на холостых бензонасос давление может обеспечить,
а вот производительности из-за забитой сеточки может не хватать.
Поэтому проще и лучше проверить производительность насоса,
открутив шланг от рампы и сливая бензин в 2х литровую пластиковую бутылку.
По времени наполнения бутылки можно оценить производительность.

Последний раз редактировалось new469; 05.12.2018 в 19:58.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2018, 20:04   #24
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Про нехватку производительности это мифы крайне редко встречается( уже очень давно перестал её проверять) а вот засор в обратке- сколько угодно- при нормальном насосе,давящем в стенку очков 5-6 колбасить будет мотор как при запуске на холодную, так и на горячую( особенно на хх) так что давление топлива - очень важный параметр( косвенно можно оценить по коррекциям, но у т.с. походу посмотреть их нечем )
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2018, 23:53   #25
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Про нехватку производительности это мифы крайне редко встречается( уже очень давно перестал её проверять) а вот засор в обратке- сколько угодно
Да ладно мифы! На трёх авто сталкивался с засором сеточки на бензонасосе.
Хотя это было уже достаточно давно - с тех пор бензин
перестали ферроценом бодяжить. Но нельзя исключать, что можно и
сейчас на такой нарваться. Да и баки у УАЗов ржавеют. Засор в обратке
гораздо менее вероятен, чем засор сеточки поскольку сеточка находится
раньше, а потом идёт топливный фильтр. Более вероятно, что сначала
их забьёт.
Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
при нормальном насосе,давящем в стенку очков 5-6 колбасить будет мотор как при запуске на холодную, так и на горячую( особенно на хх)
Опять же при этом будет чек гореть.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 08:38   #26
Анрюхаа
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Анрюхаа
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Якутия г.Удачный
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Да ладно мифы! На трёх авто сталкивался с засором сеточки на бензонасосе.
Хотя это было уже достаточно давно - с тех пор бензин
перестали ферроценом бодяжить. Но нельзя исключать, что можно и
сейчас на такой нарваться. Да и баки у УАЗов ржавеют. Засор в обратке
гораздо менее вероятен, чем засор сеточки поскольку сеточка находится
раньше, а потом идёт топливный фильтр. Более вероятно, что сначала
их забьёт.

Опять же при этом будет чек гореть.
Чем померить давление в системе?
Анрюхаа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 09:11   #27
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

простым манометром(можно шинным) - подобрать шланги и тройник по толщине и алга(если в торце ниппель,то совсем просто,если нет - придется поизвращаться)
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 11:58   #28
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
если в торце ниппель,то совсем просто,если нет - придется поизвращаться
Нет ниппеля на рампе 4091, поэтому и говорю, что сначала проще
оценить производительность, сливая бензин в бутылку.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 12:14   #29
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

умываю руки,когда такие специалисты везде...
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 11:32   #30
Валерий76
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.12.2010
Сообщений: 716
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
умываю руки,когда такие специалисты везде...
Подскажите советом.
Хантер, евро-3, 409,10 наверное, 112 л.с., 17.9.7
Перекачка из левого нормальная.
Ездит всегда нормально, НО
Бывает едешь на дальняк с постоянным газом километров 40, потом останавливаешься на светофоре, трогаешься и началось...
газ давишь, а она как троит/двоит, не тянет, потом вроде пошла, но стоит опять газ продавить, начинается расколбас с торможением мордами.
Что может быть?
ездил так и по 1000 км, особо не напрягает, но не приятно.
Причем если езда 20-30 км, то такого эффекта нет.

Последний раз редактировалось Валерий76; 23.01.2019 в 11:54.
Валерий76 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-