05.09.2019, 20:21 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 725
|
Аккумуляторная "бензо"пила
Всем Привет! Заболел идеей купить себе аккумуляторную цепную пилу, по типу бензопилы, только с питанием от батарейки. Ни у кого из знакомых, что бы спросить что да как, такой нет, а отзывам в инете не верю, да и мало их на такую продукцию. К плюсам, по сравнению с бензиновой, отношу тишину в работе и отсутствие возможных проблем с запуском, да и бензин+масло с собой таскать не надо. Из минусов самым очевидным является цена, в 3-4 раза дороже бензиновой, бОльший вес, а так же меньшая автономность. Что скажете, уважаемые коллеги. Может кто пользуется такой, расскажите стоит она своих денег или как?) Модель хорошую может кто подскажет.
Вообще, на лесоповал в тайгу я с ней не собираюсь), так, помощница на даче ну и 4-5 берёзок в год завалить, в УАЗике с собой возить, вдруг пригодиться. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.09.2019, 21:13 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
Автомобильная АКБ 12в? Это значит: с проводами. Очевидно: не вариант. Малогабаритная АКБ 12в? Это больше похоже на надувание шарика через инсулиновую иглу. Опять же АКБ где? В кармане? Или на агрегате? Смешно! Ni? По массо-габаритным и прочим не слишком отличается от предыдущего... Все вкупе критичны к обслуживанию и температуре. Li? Если только со сменными аккумуляторами. Но, пардон, цена!... Опять же они не вечные, да и с сезоном заминка. Я,вот, например, жду когда мне подарят шуруповёрт с дохлой Li батареей. Ni уже 7 штук подарили... Всё это - варианты не для машины. Вариант для машины: STIHL MS 180. Как отвёртка: достал - пользуешься. А хранить можно и заправленную. И топливо всегда рядом. Лично у меня более 10 лет в машине живёт. Последний раз редактировалось TORO64; 05.09.2019 в 21:17. |
|
05.09.2019, 21:48 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 725
|
|
05.09.2019, 22:12 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Я пользуюсь такой бензопилой. Greenworks с аккумулятором 40 В 4 А/ч. Шина 40 см. Для УАЗа обалденная вещь! Рекомендую.
|
05.09.2019, 22:18 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 725
|
|
05.09.2019, 22:38 | #6 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
4А/в. 40В. Предположим это 10S2P . Стало быть 2х25А кратковременного тока 50А в прыжке. То бишь 2кВт . Кратковременно. Взвизгнуть. Примерно 5 минут. Если теплуха не прекратит это безобразие. Реально сильно меньше. Сколько? 3С? 5?... Около 0,8 кВт?... Сколько продержится? 15-20 минут?... Я не ошибся?... Далее ищем где розетка с зарядником?... Штилька. 1,5кВт постоянной мощности, ограниченной ёмкостью бака. Автомобиля. Последний раз редактировалось TORO64; 05.09.2019 в 23:03. |
|
05.09.2019, 22:53 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Пользуюсь два года. Мощность не переводил. Но завалить дуб до 30 см и нарезать его на полешки вполне хватает. Можно и 40см, только уже тяжеловато. На 2-3 дневную поездку хватает, чтобы обеспечивать себя дровами для костра. В эти майские праздники путешествовали пять дней. Брал с собой зарядник и инвертор, не пригодились. Правда возле стоянок все время попадались тонкие деревья. Зато в одном месте застрял в болоте, напилил чурбаков, джечил и подкладывал под колеса. Проблем никаких не испытывал. Подошел к дереву, примерился, нажал кнопку отпилил. Отпустил - мгновенная остановка. Работает почти бесшумно. Хотя было один раз зимой. Пролежала ночь в машине при -20 свежезаряженная. Захотел отпилить небольшой чурбак, не осиливает. Вхолостую крутится, а как только начинаешь пилить - вырубается. Но потом, когда в машине стало тепло и она отогрелась, пилила как обычно. Расчищали заваленную просеку от елок, на обед спилил и нарезал дуб для костра, потом еще застревал в незамерзшем (при -20!) болоте и пилил чурбаки под колеса
|
05.09.2019, 23:22 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Работал почти напрочь уставшей аккумуляторной цепной пилой. Ну нарубить на костер или перепилить 2 раза бревно хватает. Все остальное время на стоянке тянула гену с зарядника 220В вольт или чисто от шнура работала. Каких то преимуществ в эксплуатации авто+зарядник на ходу или дом+длинный шнур вообще не увидел. Мне понравилось. Было б так же хорошо с 220 В пилой- вполне подозреваю. Автономность помогала только выбежать и запилить по быстрому поваленный ствол через дорогу. В общем- понравилось. Бензинка не так быстро даже.
|
05.09.2019, 23:31 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
|
05.09.2019, 23:37 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Там много причин; а может свеча, а может карб, а может бенз испарился и масло осталось.... А эта хня лежит себе на зарядке в багажнике, достали- жжжуит и пиляет. А больше от неё и не надо. Короч б 2 бензики было с собой и не доставали б, пока полотно на элекричке не погнули. А там началось: слить-залить нового топлива, прокачать, подергали, о! прогрелдась! Пошла жара! Корочь алтернативой туда и пол пути обратно вообще жила, причем была старой и дохлой как шкипер.
|