21.09.2012, 07:58 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
То, что они дают в шпаргалке - греет только четвёртый цилиндр.
Сделай так: вместо краника слива - штуцер, и подача на котёл. Выход с котла врежь, через тройник, в обратку печки (это шланг идущий с печки на помпу), причём тройник врежь поближе к помпе. На ночь кран отопителя перекрываешь, и при включении котла циркуляция пойдёт с первого по четвёртый цилиндр равномерно. Если кран отопителя не закрывать, то немного обогревается и салон. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.09.2012, 18:15 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
Нашел сайт производителя. Есть котлы СТАРТ-КЛАССИК они ставятся черной крышкой вниз, есть СТАРТ-М они горизонтальные и ставятся выходной трубкой вверх.
Ставится котел ниже краника и патрубки не должны иметь перегибов, то есть, от котла идти либо вверх либо горизонтально, но не вниз. В сливной краник подключается выход с котла, а с патрубка от печки вход. |
21.09.2012, 18:31 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
У меня похожий стоит. Прикрепил к опоре двигателя, шланг с подогреваемым тосолом входит в блок двигателя (заглушка откручена). Шланг проходит под выпускным коллектором, поэтому обмотал его асбестовой нитью. Забор тосола идет через тройник из шланга печки. Очень доволен этим подогревателем.
Последний раз редактировалось татарин Каюм; 21.09.2012 в 18:33. |
21.09.2012, 18:46 | #24 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Нерчинск
Сообщений: 150
|
Из опыта установки северс-М 1,5 кВт на 409-й. Штатный монтажный комплект предполагает забор со сливного крана блока, а выход в корпус термостата, через тройник установленный на место датчика температуры ОЖ. В этой схеме есть один большой минус - кипяток очень быстро нагревает корпус термостата, термостат открывается, и мы греем по большому кругу, сам котёл часто отключается по термореле, поэтому прогрев до нормальной для запуска температуры при -40 (а по утрам у нас с декабря до февраль от -40 до -4 происходит порядком 2,5 - 3 часа. Оставлял на ночь, на утро из под капота доносится сильный запах перегретой резины от верхнего патрубка радиатора, в расширительном бачке тосол кипит, хотя сам блок не более 50 градусов.
На ВАЗ 2107 две зимы подряд использовал подвально-китайский 3кВт с электронасосом, устанавливая его в разрез печки, впечатления значительно более положительные, хотя для данного метода включения 3кВт многовато, часто выключается по термореле. Появилась идея модернизировать его конструкцию, чтоб насос работал постоянно (не отключался вместе с ТЭНом через термореле), но к этому времени на котле сгорел ТЭН, на улице по утрам температура не опускалась ниже 35, жучка и так заводилась. К этой зиме буду что-нибудь придумывать эффективнее. На УАЗика подвальный-китай ставить не хочется, вебасту слишком дорого, а есть ли наши котлы с электронасосом? |
21.09.2012, 20:05 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
|
21.09.2012, 20:14 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Включите здравый смысл, если он есть... Как сможет, нормально, функционировать котёл, работающий на естественной циркуляции, если Вы будете забирать жидкость с высшей точки системы, а отдавать в низшую?
А впрочем: - каждому своё! |
21.09.2012, 20:23 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 455
|
можно поставить дополнительную помпу от газели, но я пришел к выводу что в принципе и без нее нормально циркулирует, а вот чтоб на ночь не оставлять купил розетку с таймером на неделю. в 6.00 вкл в 8.00 выкл, очень удобная штука.
|
21.09.2012, 20:26 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
|
21.09.2012, 20:33 | #29 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 455
|
помпу можно и от блока питания запитать от той же розетки, чтоб включалась в момент прогрева, про энерго затраты честно не знаю я плачу 100 рэ. в год.
|
21.09.2012, 20:51 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
Смотрю каждую осень с наступлением холодов начинают изобретать велосипед Где-то здесь фото выкладывал, как надо. Горячий тосол должен входить в блок, котел пониже надо ставить.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
предпусковые подогреватели Северс........ | Бостон | Общие технические вопросы | 61 | 31.12.2010 17:39 |
Подключить К-126. | zheka01 | Карбюратор. Теория и практика. | 11 | 21.05.2009 18:01 |
штуцер и Северс-М | sasha72 | Общие технические вопросы | 5 | 29.10.2008 18:44 |
Предпусковой подогреватель "Северс-М" на 514 дизель. | AVinz | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 28 | 14.12.2007 18:14 |
как подключить mio-701 к ПК ? | UAZOleg | Опыт внедорожной езды | 0 | 04.03.2007 01:10 |