Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(3) - Страница 207

александр1978 · 23.12.2018, 19:22

Цитата:

Сообщение от Silver

1.Болты должны быть затянуты и законтрены
2. если масло сочится не будет то можно
3. Можно но не долго

шестерню надо менять

спасибо.похоже шестерня сломана давно,еще до меня. а по одной шестрени меняют или парами? логично что парой,но это дорого,одну можно заменить?

коробочник · 24.12.2018, 11:01

Цитата:

Сообщение от александр1978

спасибо.похоже шестерня сломана давно,еще до меня. а по одной шестрени меняют или парами? логично что парой,но это дорого,одну можно заменить?

Можно одну заменить.

александр1978 · 02.01.2019, 10:15

С наступившим всех!
Ковырялся в своей кпп,изучал устройство, включал передачи.без крышки конечно, доигрался, слишком далеко включил 4 передачу(почему то вторичный вал вылез из корпуса мм на 3,обратно не залазил,может из за этого), сухари встали раком,обратно не мог их поставить решил разобрать и отмыть заодно.
разобрал, одно блокировочное кольцо под замену (4пер)сломал еще 2 сухарика,испортил стопорные шайбы ступиц,это мелочи.
как снять ступицы синхронизаторов полносинхры 4 ст.? кольца стопорные снял и дальше что? они ни с места и зацепиться не за что.надо бы заменить еще блок. кольцо 3 передачи. может срезать их?

В принципе коробас работал более менее, на прогретом плохо иногда включалась первая, но раз снял для ремонта рк то вот и решил на свою голову залезть

коробочник · 09.01.2019, 13:40

Цитата:

Сообщение от александр1978

С наступившим всех!
Ковырялся в своей кпп,изучал устройство, включал передачи.без крышки конечно, доигрался, слишком далеко включил 4 передачу(почему то вторичный вал вылез из корпуса мм на 3,обратно не залазил,может из за этого), сухари встали раком,обратно не мог их поставить решил разобрать и отмыть заодно.
разобрал, одно блокировочное кольцо под замену (4пер)сломал еще 2 сухарика,испортил стопорные шайбы ступиц,это мелочи.
как снять ступицы синхронизаторов полносинхры 4 ст.? кольца стопорные снял и дальше что? они ни с места и зацепиться не за что.надо бы заменить еще блок. кольцо 3 передачи. может срезать их?

В принципе коробас работал более менее, на прогретом плохо иногда включалась первая, но раз снял для ремонта рк то вот и решил на свою голову залезть

Нужен трехлапый съемник, лапы зацеплять за пазы сухарей, аккуратно, ступица сырая. Можно еще с упором в зубья шестерни, которая под ступицей муфты, ударами медного молотка по валу выпрессовать ступицу. Только очень аккуратно, есть опасность сколоть зубья. Лучше съемником.
Когда вылезает вторичный вал, надо следить, чтобы сухари встали в пазы кольца синхронизатора, иначе получится как у тебя. Сухари встают на торец кольца, а в пазы не попадают, позтому вторвал не встает на место.

александр1978 · 10.01.2019, 16:09

Цитата:

Сообщение от коробочник

Нужен трехлапый съемник, лапы зацеплять за пазы сухарей, аккуратно, ступица сырая. Можно еще с упором в зубья шестерни, которая под ступицей муфты, ударами медного молотка по валу выпрессовать ступицу. Только очень аккуратно, есть опасность сколоть зубья. Лучше съемником.
Когда вылезает вторичный вал, надо следить, чтобы сухари встали в пазы кольца синхронизатора, иначе получится как у тебя. Сухари встают на торец кольца, а в пазы не попадают, позтому вторвал не встает на место.

спасибо. еще вопрос,в природе существуют нормальные сухари для кпп уаз? если да то какой фирмы?
у нас в Красноуфимске везде из пластилина,чуть не ногтем царапаются

коробочник · 11.01.2019, 10:40

Цитата:

Сообщение от александр1978

спасибо. еще вопрос,в природе существуют нормальные сухари для кпп уаз? если да то какой фирмы?
у нас в Красноуфимске везде из пластилина,чуть не ногтем царапаются

Единственные качественные, что мне попадались, были от АДС, в комплекте сухари+пружинки+шарики+гвоздики, все по 3 шт. Остальные были пластилин.

дюшес · 22.01.2019, 13:28

Всем привет . Хочу спросить; у меня есть передний дифференнциал от буханки 1980 г.в , можно его заварить и поставить на перед уаз 469
1980г.в. Или там надо чего то регулировать.

Frol · 22.01.2019, 15:35

Цитата:

Сообщение от дюшес

Всем привет . Хочу спросить; у меня есть передний дифференнциал от буханки 1980 г.в , можно его заварить и поставить на перед уаз 469
1980г.в. Или там надо чего то регулировать.

Для начала убедиться, что в заднем мосту стоит главная пара с тем же передаточным числом.

дюшес · 22.01.2019, 17:47

Цитата:

Сообщение от Frol

Для начала убедиться, что в заднем мосту стоит главная пара с тем же передаточным числом.

спасибо , по зубам скажем подходит , а я могу его поставить назад, но он с передка.Там мне говорили что то регулировать надо.

Ден НСК · 22.01.2019, 17:50

Цитата:

Сообщение от дюшес

спасибо , по зубам скажем подходит , а я могу его поставить назад, но он с передка.Там мне говорили что то регулировать надо.

Они одинаковые

02.01.2019, 10:15	#2063
александр1978 Senior Member Уазовод Регистрация: 07.09.2016 Сообщений: 284	С наступившим всех! Ковырялся в своей кпп,изучал устройство, включал передачи.без крышки конечно, доигрался, слишком далеко включил 4 передачу(почему то вторичный вал вылез из корпуса мм на 3,обратно не залазил,может из за этого), сухари встали раком,обратно не мог их поставить решил разобрать и отмыть заодно. разобрал, одно блокировочное кольцо под замену (4пер)сломал еще 2 сухарика,испортил стопорные шайбы ступиц,это мелочи. как снять ступицы синхронизаторов полносинхры 4 ст.? кольца стопорные снял и дальше что? они ни с места и зацепиться не за что.надо бы заменить еще блок. кольцо 3 передачи. может срезать их? В принципе коробас работал более менее, на прогретом плохо иногда включалась первая, но раз снял для ремонта рк то вот и решил на свою голову залезть

22.01.2019, 13:28	#2067
дюшес Senior Member Уазовод Регистрация: 27.01.2011 Адрес: г.Весьегонск Сообщений: 148	Всем привет . Хочу спросить; у меня есть передний дифференнциал от буханки 1980 г.в , можно его заварить и поставить на перед уаз 469 1980г.в. Или там надо чего то регулировать.