uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.08.2011, 22:50   #21
Алексей86rus
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей86rus
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: Ханты-Мансийск.+2 часа к московскому времени
Сообщений: 1,057
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борис Александрович Посмотреть сообщение
Я тоже интересовался этим вопросом. Вот что завод пишет http://www.zmz.ru/consumer/warning/214
а мужики то не знают чем головы точить могли бы трамблер повернуть...

FSB102, а насос зачем менял? во всех положениях к/вала насос бензин вручную не качает? может при установке не попал лапкой либо новый насос не тот(где то на форуме эти две ситуёвины описывали)

Последний раз редактировалось Алексей86rus; 03.08.2011 в 23:01.
Алексей86rus вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.08.2011, 00:46   #22
FSB102
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей86rus Посмотреть сообщение

FSB102, а насос зачем менял? во всех положениях к/вала насос бензин вручную не качает? может при установке не попал лапкой либо новый насос не тот(где то на форуме эти две ситуёвины описывали)
менял по тому что бывший хозяин сказал, что ему сказали на сервисе заменить (да и после долгого простоя думаю все диафрагмы и резиновые детали потрескались)

поменял на такой же какой и стоял пекаровский для 402 го мотора (установил вроде правильно)
насос вручную гоняет только воздух

почитал форум и понял что бенз не доходит до бензонасоса
завтра налью бенз в канистру и через шланг пущу к бензонасосу (должно получиться)
если получится поеду так в гараж. там поменяю масло и прочищу отстойники в бензобаках и проверю трубки на наличие трещин

P.S.Продувка шланга (который ведёт в бензобак) результата не дала
FSB102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 18:36   #23
FSB102
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 72
По умолчанию

до гаража доехал сделав простую схему (канистра+ шланг+бензонасос)
фильтр наполнился за 3 качка бензонасоса (вручную)




поменял масло и фильтр (лампочка всёравно загорается на холостых после прогрева двигателя)

снял бнзо отстойник - оказался идеально чистым((( (надеялся на грязный)



потом углядел трещины на бензошланге
снял бензобак (как потом оказалось зря т.к. в полу был лючёк)))


думаю из за этих трещен бензин не идёт а сосётся воздух



в общем перелил бензин в другой бак, переключил краник в салоне, бензина в фильтре стало очень мало но так и доехал до дома

Вывод: надо заменить шланги бензобаков
и масло более густое надо!)))
FSB102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 23:23   #24
FSB102
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 72
По умолчанию

Сегодня немного покатался (сгонял сделал Тех. осмотр)

проблема с бензином решена!!!
у меня был один бак полностью пустой и видимо меж баковый кранчик работал не герметично (и подсасывал воздух из пустого бака)
сегодня залил второй бак бензином и проблема исчезла

проблема с давлением масла не прошла
на непрогретом двигателе: давление на холостых оборотах 2, если газануть доходит до 4, лампа не горит

как только хорошо прогреется: давление на холостых оборотах падает до 0.5 (и загорается лампа) при газе доходит до 2 (лампа на 2ке гаснет)


Отец выточил проставки для лифта кузова
высота 73мм, диаметр 72мм, отверстие под 12мм болты
FSB102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 00:02   #25
Александр1967
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,467
По умолчанию

Насчет давления масла. Вполне возможно что не корректно работает датчик. У меня было такое. Перебрал пол мотора вместо того чтобы сменить датчик.
Александр1967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2011, 15:07   #26
Gip
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2005
Адрес: Одесса, Украина
Сообщений: 853
По умолчанию

Приветик. У меня такая же машина по году и комплектации только сборки местной и колесные диски белые.

Фильтр грубой очистки топлива советую со временем заменить на такой же старого образца (стакан снимается, открутив один болт сверху). Тот, что на фото сделан сильно тонким - проржавеет и начнет "потеть" скоро и неизвестно где ты будешь в это время. Кроме того, старый гораздо легче обслуживать.

Ещё топливная трубка внутри рамы (между ФГО и бензонасосом) сделана из очень ржавеющего металла - глянь на нее.

Вообще, машина гемороя не доставляла, предупреждая заранее о возникающих неполадках. И тебе того же. Удачи в постройке.
Gip вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2011, 21:15   #27
Борис Александрович
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Борис Александрович
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FSB102 Посмотреть сообщение
Сегодня немного покатался (сгонял сделал Тех. осмотр)

проблема с бензином решена!!!
у меня был один бак полностью пустой и видимо меж баковый кранчик работал не герметично (и подсасывал воздух из пустого бака)
сегодня залил второй бак бензином и проблема исчезла

проблема с давлением масла не прошла
на непрогретом двигателе: давление на холостых оборотах 2, если газануть доходит до 4, лампа не горит

как только хорошо прогреется: давление на холостых оборотах падает до 0.5 (и загорается лампа) при газе доходит до 2 (лампа на 2ке гаснет)


Отец выточил проставки для лифта кузова
высота 73мм, диаметр 72мм, отверстие под 12мм болты
А краник масляного радиатора открыт или закрыт?
Борис Александрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2011, 21:24   #28
TruckerStas
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для TruckerStas
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FSB102 Посмотреть сообщение
Сегодня немного покатался (сгонял сделал Тех. осмотр)

проблема с бензином решена!!!
у меня был один бак полностью пустой и видимо меж баковый кранчик работал не герметично (и подсасывал воздух из пустого бака)
сегодня залил второй бак бензином и проблема исчезла

проблема с давлением масла не прошла
на непрогретом двигателе: давление на холостых оборотах 2, если газануть доходит до 4, лампа не горит

как только хорошо прогреется: давление на холостых оборотах падает до 0.5 (и загорается лампа) при газе доходит до 2 (лампа на 2ке гаснет)


Отец выточил проставки для лифта кузова
высота 73мм, диаметр 72мм, отверстие под 12мм болты
Что за материал из которого проставки?
TruckerStas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2011, 20:44   #29
FSB102
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 72
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борис Александрович Посмотреть сообщение
А краник масляного радиатора открыт или закрыт?
Открыт.
это както влияет?

Цитата:
Сообщение от TruckerStas Посмотреть сообщение
Что за материал из которого проставки?
капралон
FSB102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2011, 11:08   #30
TruckerStas
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для TruckerStas
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FSB102 Посмотреть сообщение
Открыт.
это както влияет?
Конечно влияет,в системе с легонца всегда падает давление,по своему опыту вождения Газонов знаю,система становится больше,и путь масла по трубкам длиньше!Поэтому с открытым краном лампочка практически всегда помаргивает,я решал просто,чуть прибавлял холостой,совсем чуть чуть,только чтоб свободно включались передачи!
TruckerStas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-