Пятиступка на старый картер?

[шкипер17]

Сообщение от АндрейК

Шкипер, колокол на блоке центрирован двумя штифтами. Если снимать старый колокол, то установиться он назад по существующим штифтам и центрировать его не придется.

Это понятно.Я пока развлекаюсь с другим мотором, что в гараже.Тот верхний болт, что в систему охлаждения уходит - выкрутить не смог, обломил. Хотя и грел его и обстукивал. И даже приваривание к обломку гаек с соответствующим нагревом - результата не дало. Пришлось высверливать и вынимать резьбу по кускам. Если такое случится при снятии колокола на машине - придется выдергивать мотор. На месте сделать не получится.
Потому- то я и прикидываю - как извернуться чтоб на месте управиться Что до ценровки и вставки новых штифтов - может можно там нарезать резьбу м14 и вместо штифтов резьбовые куски впихнуть. Буду смртреть и пробовать на снятом движке.

[АндрейК]

Если сейчас есть время и возможность, почему бы сразу не начинать делать мотор на машине. Чтобы добраться до верхних болтов, придется салон со сторны перегородки двигателя разбирать и лючок, если его нет, вырезать.

[шкипер17]

Сообщение от АндрейК

Если сейчас есть время и возможность, почему бы сразу не начинать делать мотор на машине. Чтобы добраться до верхних болтов, придется салон со сторны перегородки двигателя разбирать и лючок, если его нет, вырезать.

Пока возможности нет, буханка должна ездить, пока нива занята снегоуборкой.
Добраться до болтов - не вопрос, а вот смогу ли открутить верхние - загадка. Когда скину коробку старую - опущу зад мотора вниз, насколько получится. Проверю центровку. Если все плохо (хотя сейчас на это ничто не указывает) - буду пытаться снимать колокол. Если сочту приемлемым - постараюсь засверлиться не снимая.

[АндрейК]

Сообщение от шкипер17

Пока возможности нет, буханка должна ездить, пока нива занята снегоуборкой.
Добраться до болтов - не вопрос, а вот смогу ли открутить верхние - загадка. Когда скину коробку старую - опущу зад мотора вниз, насколько получится. Проверю центровку. Если все плохо (хотя сейчас на это ничто не указывает) - буду пытаться снимать колокол. Если сочту приемлемым - постараюсь засверлиться не снимая.

По большому счету, там не так много останется, чтобы мотор на уровннь пола опустить. Даже не вытаскивая его из-под машины, все будет доступнее.

[шкипер17]

Сообщение от АндрейК

По большому счету, там не так много останется, чтобы мотор на уровннь пола опустить. Даже не вытаскивая его из-под машины, все будет доступнее.

Доступней будет - но это крайний вариант. Некоторые вещи непросто получаются даже когда мотор на стапеле висит в гараже...
Интересно - кто-нибудь делал замену картера\колокола и центровку его - не снимая с машины?

[шкипер17]

Эксперименты продолжаются. Результат- на двух двигателях, 2000г в и 2008 при попытке отвернуть левый верхний болт - болты обломились. Не помогло ни нагревание горелкой, ни заквашивание керосином. Либо эти болты ставят на клей\фиксатор резьбы, либо от выхода в водяную рубашку там сильная коррозия.
Отсюда вывод - вероятность снять колокол с неснятого мотора на машине, без облома болта - крайне мала.

[Алекс.О.ГО.]

Сообщение от шкипер17

... Интересно - кто-нибудь делал замену картера\колокола и центровку его - не снимая с машины?

Я делал!
Я же писал здесь, пункты 4 и 6.
Правда я сломал только один верхний правый болт. Потом его высверливал.
Про центровку я как-то не озаботился. Просто прикрутил новый колокол и так и ездил. Никаких траблов не наблюдалось.

[шкипер17]

Сообщение от Алекс.О.ГО.

Я делал!
Я же писал здесь, пункты 4 и 6.
Правда я сломал только один верхний правый болт. Потом его высверливал.
Про центровку я как-то не озаботился. Просто прикрутил новый колокол и так и ездил. Никаких траблов не наблюдалось.

Спасибо, дружище! Еще раз перечитаю.
Странно, что сломался правый верхний. Он идет в прилив блока и не имеет выхода в СО. А вот левый - мало того, что концом в рубашку вылезает - так еще и на клею его на заводе ставят.
Если я выкручу - вставлю туда на клей шпильку. Но все-таки приложу все усилия к тому, чтоб не отворачивать колокол.