Новый Уаз Карго

[Stargazer]

Освежу тему.
А это вы видели?
Источник http://auto-mir24.ru/uaz-profi-foto-...vnedorozhnike/

[Stargazer]

Он существует вживую.
Везли сегодня в сторону Ульяновска. Наверняка возили куда нибудь по выставкам.
Запись с видеорегистратора

[Stargazer]

Первый современный ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ УАЗ?!?
Детальный обзор УАЗ Профи:
https://www.youtube.com/watch?v=k3IQO8fARf4
и пара картинок:

[MTZ82]

Посмотрел обзор на ютубе

https://youtu.be/k3IQO8fARf4

Удивил передний мост из трубы, и пол в кузове из влагостойкой фанеры - у меня на легковом прицепе эта фанера за два года все истерлась это при том что этот прицеп грузы возил раз в неделю и в основном летом, а что с УАЗом будет? Хотя при цене на сто тыщ дешевле Газели бизнес конкурентов все равно к сожелению нет.

[Вадимыч]

Сообщение от MTZ82

Хотя при цене на сто тыщ дешевле Газели бизнес конкурентов все равно к сожелению нет.

Я подозреваю, что это на рынке будет конкурировать с бэушными корейскими заднеприводными и полноприводными грузовичками типа киа бонго и хендай портер II.

Мне интересно, насколько эта машина состоит из китайских комплектующих? На половину, или чуть поменьше?

[MTZ82]

Сообщение от Вадимыч

Я подозреваю, что это на рынке будет конкурировать с бэушными корейскими заднеприводными и полноприводными грузовичками типа киа бонго и хендай портер II.

Мне интересно, насколько эта машина состоит из китайских комплектующих? На половину, или чуть поменьше?

Скорее всего под тендеры сделали для госструктур. Мол есть тоже самое что и Газель только на 100 тыщ дешевле.
Про кетай боюсь Вы полностью правы. Еще зная привычку УАЗа после модернизации прекращать продажу запчастей к предыдущим моделям - покупать этот УАЗ я бы не стал, уж лучше взять Газель, пусть на 100 тыщ дороже, но хоть с запчастями проблем нет.
Мне интересно что там за мотор ЗМЗ поставили, на официальном сайте пишут 149 л с.

[Segan]

Завтра 04.09.2017 ожидается официальная презентация УАЗ Профи на выставке КОМТРАНС. (закрытый показ)
С 05.09.2017 можно будет посмотреть всем

[Вадимыч]

Сообщение от MTZ82

Мне интересно что там за мотор ЗМЗ поставили, на официальном сайте пишут 149 л с.

Смысл в этом ЗМЗ? Недавно тут узнал, что поддон картера от ЗМЗ 409 стоит десятку, при том, что поддон от 417-421 стоит без скидок 1300,00 руб.

Я бы понял, если бы поддон от Патрика стоил бы 1 900,00 - 2000,00 руб. Для сравнения, на упомянутого мной тут киа бонго, оригинальный корейский поддон стоит менее 6 тыр.

Соллерсы своих клиентов реально за лохов держат.

[MTZ82]

Сообщение от Вадимыч

Смысл в этом ЗМЗ? Недавно тут узнал, что поддон картера от ЗМЗ 409 стоит десятку, при том, что поддон от 417-421 стоит без скидок 1300,00 руб.

Я бы понял, если бы поддон от Патрика стоил бы 1 900,00 - 2000,00 руб. Для сравнения, на упомянутого мной тут киа бонго, оригинальный корейский поддон стоит менее 6 тыр.

Соллерсы своих клиентов реально за лохов держат.

У нас в Рязани невозможно в свободной продажи купить свечи зажигания на ЗМЗ 409 евро 4 (под ключ на 16). В оригинали там стоят свечи Brisk DR17YC, пытались купить их или аналоги, но в Рязанских магазинах их просто нет. Как вариант предлогают свечи от 16-ти клапанных вазов, но у них калильное число 17, а нам нужно 14. Единственное место где попались свечи это у диллера УАЗа - в автосалоне по 70 рублей, без всякой маркировки, хватоло ровно на НЕДЕЛЮ потом изолятор отвалился от металлического корпуса свечи и они стали пропускать.
Это свечи зажигания - расходник, которого нет в облостном центре. Я конечно понимаю что их можно заказать, как мы и зделали, но в чем тогда заключается приемущество отечественного автомобиля? Если запчасти все на заказ, а если учесть что они нужны значительно чаще. В итоге экономия на покупке машины влечет дополнительные затраты на содержания механника и своего автосервиса в гараже. Я все это могу понять когда это был вседорожник и покупался он как хобби, тут была за радость процесс поиска нужных деталий, машина эксплуатировалась раз в неделю по выходным, а ремонт между выездами приносил радость, но когда УАЗ стал комерчиским - это уже не пойдет, да он просто организацию разорит.
Может я конечно погаричился, но посмотрим когда он в автосалонах появится, и что реальная эксплуатация покажет.

[MTZ82]

Посмотрел видеозаписи на ютубе вчерашней презентации. Сказали что на моторе будет применена двухрядная цепь, какая правдо не понял с роликами диаметром 5.05 мм или 6,35 мм, и будут установлены гидронатяжители INA. Применение двухрядной цепи обьяснили тем что для грузовых автомобилей при сортификации меньше требования по шуму.