28.06.2017, 23:53 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
|
Херня у коня. А по уму если сделать ? Чем работа вала Патриота отличается от асфальтовой Волги? Но,всякие изменения...... В случае ДТП.... Кто не рискует тот .... Не можешь срать не мучай ....
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.06.2017, 00:05 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
|
Ты хоть и "с колхоза", но правила дорожного движения все же почитывай. Они действуют и на территориях колхозов и даже совхозов. А вообще таких умельцев, лезущих переделывать рулевое управления. модераторам банить надо безжалостно и перманеннтно.
|
29.06.2017, 00:28 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
|
Про правила я буду помолчать. 32 года безаварийки. А вообще , таких умельцев, лезущих переделывать всё под себя , было бы меньше, если бы государство заботилось о людях. От хорошей жизни всё это придумывается?
|
29.06.2017, 05:21 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,590
|
сто 22 такую хрень изготавливает для патриота....
|
29.06.2017, 08:15 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
|
Сыкотно как то доверять рулевое резинке. Я бы не поставил себе такую переделку. В рулевом даже шлицы крепятся через болт, что бы ислючить разьем при ослаблении, а тут....
|
29.06.2017, 14:30 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
|
|
29.06.2017, 15:22 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,671
|
у ховера рамного именно таких хреней стоит аж ДВЕ штуки тк там два редуктора в рулевом управлении . такая же по сути и размерам стоит на патрулях, других жипоподобных и всех нормальных седанах начиная от мерена и кончая жигой классикой и зубилой.
у уважаемого Ваксойла совершенно странный конструктив: у него меж двух металлических флянцев насквось мёртво наглухо шестью болтами с гайками стянута резинка,непонятно зачем она ваще там стоит ,тк при таком констуктиве она ничего не может демпфиовать. Последний раз редактировалось luchsergey; 29.06.2017 в 15:25. |
29.06.2017, 20:14 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
Именно так !! А кто нибудь удосужился просчитать нагрузки на данный узел!!?? Все только и рассуждают подойдёт или нет !! Хрен с ним если сразу на тот свет , а инвалидом на всю жизнь -ну нафиг.!! Нет - ну ставьте без расчётов , только потом себя одного вините!!
|
29.06.2017, 20:35 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,671
|
нагрузка с гуром ,который стоит после резиномуфты на это узел на порядок меньше чем на волге,копье,зубиле..
Потом имеющий глаза и серое вещество увидел бы что конструктив обеспечивает передачу вращения при теоретически полном разрыве армированной резины. На козла без гура ессно такое не канает. |