29.12.2017, 22:44 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
В магазинах лет 10 уже не вижу. А интернет говорит, что можно купить.
https://ionas.tiu.ru/p73442865-nafta...-upakovke.html |
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.12.2017, 00:33 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2017
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 356
|
Про нафталиновые шарики мне отец рассказывал, Царствие ему небесное, что они коробок нафталина в полный бак Жигулячий насыпали, и таким образом повышали октановое число.... это типа когда 93 бензина не было, из 76-ого получался самопальный 93-ий.
|
30.12.2017, 00:42 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
У меня в Москве у дома гаражи были и целый ряд был принадлежащий инвалидам войны а выдавали им Запорожцы, моторы воздушного охлаждения а масло тогда трудно было подобрать и в жару был угар повышенный,перегревы и нагар так мне рассказывали что лечили нафталином или раз в сезон заливали бак 92-го... Тоже говорили сколько сыпали нафталина но уже не помню... Ещё как то слышал байку что подавали через штуцер воду во впускной коллектор из какого то бочка типа в жару охлаждение и заодно нагара вообще нет... Когда то очень давно подача воды применялась на тракторах и стационарных приводных моторах но как то не хочется ворду в свой мотор лить...
|
30.12.2017, 07:41 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Питер
Сообщений: 918
|
На ушастом Запоре сороковке заливал в цилиндры смесь (керосин 1ч, ацетон 1ц и 2ч моторного масла) по 100мл на цилиндр. Проворачивал мотор кривым стартером несколько оборотов, заворачивал свечи и оставлял на ночь. На следующий день выезжал на трассу и на 92 бензине давал Запору под сраку. Благо в восьмидесятых годах уже была скоростная дорога от Киева до аэропорта Борисполь. Бежал Форд-Казак 120 км/час. После того, как кончились 10 литров 92 бензина, залил 76, доехал до гаража и поменял масло в моторе. Субъективно мотор после этого стал работал лучше - увеличилась тяга, пропал "дым" из выхлопной.
На КамАЗе 4310 залегли кольца после долговременной и частой работы на хх при "проверках боеготовности", устраиваемых командиром автобата. Узнал об этом в рейсе за полторы тысячи км от части, когда заморгала лампочка аварийного давления масла на 2500 оборотах. Соляру гнало в поддон, да так, что на щупе был двойной уровень и масло стало жиже подсолнечного. Слил эту жижу, залил свежего. На ближайшей сельхозтехнике мне проверили форсунки на стенде. Грешил на них. Форсунки были в норме. На обратной дороге все пришло в норму. Мотор просрался. Это к тому, что простуда лекарствами лечится за семь дней, а без лекарств проходит за неделю. Главное верить. ") |
30.12.2017, 09:42 | #25 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
Запрос в гугль правильно писать надо "Раскоксовка димексидом" Только с внутренней стороны поддона надо краску снимать, а то разъест нафиг. |
|
30.12.2017, 09:45 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
|
еще умельцы раскоксовку водой делают, для этого подают через капельницу во впуск воду по чуть чуть, можно даже ездить в таком режиме определенное время.
Данный способ был построен на наблюдении, что при попадании антифриза в цилиндр, все в цилиндре блестит, в то же время, в других чернота как в жопе негра))) |
30.12.2017, 10:20 | #27 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Так что как-то сомнительно. |
|
30.12.2017, 13:26 | #28 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
|
Цитата:
|
|
31.12.2017, 18:32 | #29 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
|
Цитата:
|
|
31.12.2017, 18:36 | #30 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|