uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.06.2011, 19:48   #41
stefZH
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: 190 RUS
Сообщений: 71
По умолчанию

И все таки чхнул на дилеров, сделал ТО№0 сам, нихрена страшного в этом нет при наличии рук, нехитрого инструмента и высокой эстакады!!! Единственная проблема возникла при откручивании заливной гайки коробки передач, пока зубилом не врезал ни в какую не хотела откручиваться даже с воротком. Да, все что писали про сборку этого пепелаца абсолютная правда, практически 50% гаек и болтов просто не затянуты, крепления кузова закручивал 2-3 оборота от руки (просто немыслемо), жутко скрипела и трещала водительская дверь при движении и громкой музыке, разобрал, зубчатая направляющая подъемника стекла держалась на последнем витке!!! и тд. и тп.
stefZH вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.06.2011, 07:06   #42
Сундук
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Башкирия
Сообщений: 41
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stefZH Посмотреть сообщение
И все таки чхнул на дилеров, сделал ТО№0 сам, нихрена страшного в этом нет при наличии рук, нехитрого инструмента и высокой эстакады!!! Единственная проблема возникла при откручивании заливной гайки коробки передач, пока зубилом не врезал ни в какую не хотела откручиваться даже с воротком. Да, все что писали про сборку этого пепелаца абсолютная правда, практически 50% гаек и болтов просто не затянуты, крепления кузова закручивал 2-3 оборота от руки (просто немыслемо), жутко скрипела и трещала водительская дверь при движении и громкой музыке, разобрал, зубчатая направляющая подъемника стекла держалась на последнем витке!!! и тд. и тп.
Первое ТО поехал делать на СТО, возились под машиной около часа. По приезду домой решил как нормальный отечественный водитель проверить сам, залез под крокодила а там история как у тебя. Потребовался еще час но зато теперь уверен на все сто. На второе ТО не поехал. В КПП залито родное масло и первая его замена через 60 т.км. на первом ТО меняют масло во всей ходовой кроме КПП, заменил везде на шеловское шум при езде уменьшился сразу.
Сундук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 09:47   #43
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stefZH Посмотреть сообщение
И все таки чхнул на дилеров, сделал ТО№0 сам, нихрена страшного в этом нет при наличии рук, нехитрого инструмента и высокой эстакады!!! Единственная проблема возникла при откручивании заливной гайки коробки передач, пока зубилом не врезал ни в какую не хотела откручиваться даже с воротком. Да, все что писали про сборку этого пепелаца абсолютная правда, практически 50% гаек и болтов просто не затянуты, крепления кузова закручивал 2-3 оборота от руки (просто немыслемо), жутко скрипела и трещала водительская дверь при движении и громкой музыке, разобрал, зубчатая направляющая подъемника стекла держалась на последнем витке!!! и тд. и тп.
А по всем гайкам ты прошол с динамометрическим ключом, или просто протянул от души прослабив тем самым резьбу гаек и болтов.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 10:46   #44
Skiffus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 219
По умолчанию

Делал ТО 0 1 и 2 у оф диллера. Динамический ключ неразу в руках у мастера не видел. Даже среди набора интсрументов. Так что недумаю что он так строго нужен. А протяжку делали все 3 раза.
Skiffus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 23:14   #45
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skiffus Посмотреть сообщение
Делал ТО 0 1 и 2 у оф диллера. Динамический ключ неразу в руках у мастера не видел. Даже среди набора интсрументов. Так что недумаю что он так строго нужен. А протяжку делали все 3 раза.
В книжечку по обслуживанию автомобиля загляни там на последних страницах есть моменты затяжки гаек и болтов, полезно ознакомится, а протяжку можно делать и дальше пока резьбы не сорвёшь, дурацкое дело нехитрое.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2011, 07:04   #46
роман300
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: г.Хабаровск
Сообщений: 222
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skiffus Посмотреть сообщение
Делал ТО 0 1 и 2 у оф диллера. Динамический ключ неразу в руках у мастера не видел. Даже среди набора интсрументов. Так что недумаю что он так строго нужен. А протяжку делали все 3 раза.
И наверное врятли когда увидите, Я за более чем 20 лет связаных с эксплуатацией и разумееться ремонтами а/м, у МАСТЕРОВ не когда его не видел . В руководстве на а/м момент затяжки колёсных гаек указан, Вы когда-нибудь, кого-нибудь видели что-бы при замене колеса использовался этот девайс?
роман300 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2011, 07:28   #47
Skiffus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 219
По умолчанию

О том и речь - да, завод дает моменты затяжки. Вот токо с этой бандурой много куда подлезть можно? Можно и резьбу сорвать, можно много чего сделать но и голову применять в деле тоже никто не отменял.
Skiffus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2011, 10:19   #48
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skiffus Посмотреть сообщение
О том и речь - да, завод дает моменты затяжки. Вот токо с этой бандурой много куда подлезть можно? Можно и резьбу сорвать, можно много чего сделать но и голову применять в деле тоже никто не отменял.
И что тут бандурного , что подлезть нельзя http://www.trat.ru/component/virtuem...FRCEzAodUjeSLQ
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2011, 10:43   #49
Skiffus
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 219
По умолчанию

У меня не такой, у мну со стрелочкой со шкалой полметровой длинны
Skiffus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2011, 13:01   #50
stefZH
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: 190 RUS
Сообщений: 71
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
В книжечку по обслуживанию автомобиля загляни там на последних страницах есть моменты затяжки гаек и болтов, полезно ознакомится, а протяжку можно делать и дальше пока резьбы не сорвёшь, дурацкое дело нехитрое.
У меня руки под динамометрику заточены, за 15 лет общения с гайками и болтами не одну не сорвал и резьбы не повредил. А на счет этого хитрого ключа, так на СТО, блин, пневматикой крутят с одним показателем чо на колеса чо на крышку воздушки!!!
stefZH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-