06.06.2010, 19:56 | #21 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
А вы видели что там у тигра за 3 лимона внутри ? какие сопли , как похабно все сделано.
Здесь вообще-то обсуждается целесообразность езды на Н1 в лесу и комфорт |
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.06.2010, 19:58 | #22 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: St.-Petersburg
Сообщений: 22
|
по мне было так:
БРДМ стоит ту же десятку$ ну и категория 500$ хотели с партнёром взять для проведения акций всевозможных ну и для покататься... да передумали а по поводу УАЗа - по деньгам и счастье!!! я например, принципиально хотел нулёвый аппарат и за эти деньги для меня альтернативы просто нет. ну конечно можно ещё пятак$ добавить и взять стоковый Гелик со всеми блокировками и фигачить его, но это уже другой бюджет... а можно УРАЛ или Татру, но и это то же из другой финасовой истории Последний раз редактировалось Bert98; 06.06.2010 в 20:03. |
06.06.2010, 20:01 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
|
06.06.2010, 20:01 | #24 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 28.03.2005
Адрес: Mосква. Tушино
Сообщений: 4,513
|
Цитата:
А комфорт в кунге Урала будет выше чем в Н1. Однозначно. И что по-вашему целесообразней и комфортабельней в лесу? |
|
06.06.2010, 20:08 | #25 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
Какая связь между Уралом кунгом и Н1? Хомяк стоит около дома и можно в центр поехать и в лес поколбаситься ,а Урал -вахтовка или жить в лесу .
Есть вообще разница проехать 500 км на Хомяке или Урале? |
06.06.2010, 20:12 | #26 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
|
06.06.2010, 20:21 | #27 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: St.-Petersburg
Сообщений: 22
|
|
06.06.2010, 20:25 | #28 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
Третий хомяк это вообще пластмассовое корытце , Н1 не имеет никакого отношения ко всему остальному
|
06.06.2010, 20:29 | #29 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
У нас кое-какие разработки старой школы сохранились ,по полигону хорошо ездят перед камерами ,а как в серию пойдут -на металле сэкономят ,там сколхозят ,ценник нереальный .И кому нужны такие машины?
|
06.06.2010, 20:34 | #30 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Не, ну конечно у богатых свои причуды, но ездить на Н-1 на работу это знаете-ли то же саме что быть бедным и ездить на работу на бухлобусе. Только это уже горе не от богатства или бедности, а от ума, получается. Нужно иметь машину для хобби и машину для жизни. Ездить в "центры" на Хаммере-1 это либо понты, либо глупость. А обычно стремятся к удобству. Куда этого Хомяка пихать где нибудь в переулках Сретенки? Паджеру то пристроить там тяжело, а тут Хаммер....
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хаммер пока еще продается | Вадимыч | Обсудим автомобили | 13 | 26.02.2010 13:22 |
Видео: Прочный Хаммер | OFF-RoadSpirit | Обсудим автомобили | 28 | 19.06.2009 16:15 |
Они разобрали Хаммер... | Commodore | Обсудим автомобили | 9 | 15.04.2007 14:34 |
Китайский хаммер | Пашка | Обсудим автомобили | 30 | 10.04.2007 13:43 |
Про Хаммер. | охотник27 | Прочее | 152 | 25.01.2007 10:46 |