uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.09.2011, 16:54   #1
fresh
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 60
По умолчанию Взаимозаменяемость раздаточных коробок.

Имеется УАЗ-31514, военные мосты, в оригинале была полусинхра и двухрычажная раздатка. задумался о замене прямозубой раздатки на косозубую, там вроде шум поменьше. причем в дальнейшем хочется из оной раздатки сделать 3.2 или 3.7, в зависимости от того какие КИТы будут доступны. Может ли кто-либо проконсультировать, раздатки от каких моделей УАЗ подойдут. Да, коробку поменял на пятиступку АДС, переварив проушины на раме чтоб сохранить крепление. то есть раздатка крепится как и раньше.
fresh вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.09.2011, 09:43   #2
fresh
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 60
По умолчанию

никто не знает?
fresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 10:54   #3
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
По умолчанию

все раздатки взаимозаменяемы, исключением является раздатка под коробку Даймос.
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 10:55   #4
fresh
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 60
По умолчанию

понял спасибо. а с какого момента стали использоваться косозубые шестерни? как распознать раздатку косозубую?
fresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 11:48   #5
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,493
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fresh Посмотреть сообщение
понял спасибо. а с какого момента стали использоваться косозубые шестерни? как распознать раздатку косозубую?
С августа 2004г стали устанавливать на конвейере. Внешне отличается от прямозубой приливом на картере со стороны ручного тормоза в районе промвала слева. Косозубую требуху нельзя запихать в картер прямозубой РК.

Последний раз редактировалось коробочник; 21.09.2011 в 11:56.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 12:00   #6
fresh
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: Челябинск
Сообщений: 60
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
С августа 2004г стали устанавливать на конвейере. Внешне отличается от прямозубой приливом на картере со стороны ручного тормоза в районе промвала слева. Косозубую требуху нельзя запихать в картер прямозубой РК.
просто появилась идея сделать раздатку на 3.2, но прямозубая очень громкая, хотелось бы потише, поэтому думаю найти косозубую б/у и ее переделывать. они однорычажные или двухрычажные? или бывают и те и другие?
fresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 16:24   #7
Vit063
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Vit063
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Samara
Сообщений: 234
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fresh Посмотреть сообщение
просто появилась идея сделать раздатку на 3.2, но прямозубая очень громкая, хотелось бы потише, поэтому думаю найти косозубую б/у и ее переделывать. они однорычажные или двухрычажные? или бывают и те и другие?
Однорычажные...
Есть для продажи РК косозубая, рабочая, корпус подготовлен для КИТ 3,0-3.2, будет нужда обращайся в личку...
Vit063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 16:37   #8
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fresh Посмотреть сообщение
просто появилась идея сделать раздатку на 3.2, но прямозубая очень громкая, хотелось бы потише, поэтому думаю найти косозубую б/у и ее переделывать. они однорычажные или двухрычажные? или бывают и те и другие?
Механизм переключения к раздатке имеет опосредованное отношение. По этому косозубые идут как с одним рычагом, так и с двумя. И переделать однорычажную в двух и наоборот, как два пальца.

зы. В косозубой раздатке возможно придется мудрить со штоком включения переднего моста. Очень неудачно сделаны лунки под стопорный шарик на этом штоке. Если будет проблема задевания муфтой за зубья шестерни при выключенном переднем мосту, то лечится установкой штока включения прямой и понижайки от прямозубой раздатки. Надо только будет обрезать шток и просверлить в нем углубление под стопор.

Последний раз редактировалось Philipp; 21.09.2011 в 16:41.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-