uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.03.2013, 22:32   #481
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Polan Посмотреть сообщение
а есть фото или ссылка на данные ответвители по гофре
На штатной,Патриотовской,Волговской,Газелевской и т.п...В магазинах бывают,редко.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.03.2013, 22:39   #482
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey2210 Посмотреть сообщение
На штатной,Патриотовской,Волговской,Газелевской и т.п...В магазинах бывают,редко.
Да, В Патриоте (2006 год) 1 штука точно есть. Большинство ответвлений - изолента. В продаже не видел.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 10:15   #483
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Да, В Патриоте (2006 год) 1 штука точно есть. Большинство ответвлений - изолента. В продаже не видел.
Покупал жгут на инжектор,ни одного тройника,а на родной проводке(газ 3102),все на них собрано.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 11:08   #484
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey2210 Посмотреть сообщение
В магазинах бывают,редко.
Насколько у нас магазины стройматериалов негурманистые - и то не дефицит...
Выбор типоразмеров невелик, один-два, но компенсируется возможностью использования одновременно разных диаметров гофр.

Использовать в авто неудобно.
При переделке проводки на бывшем 31514 все провода загнал в гофры.
Эти ответвители были "выброшены" на начальной стадии монтажа:
- негерметично
- неудобства при укладке
- крепеж половинок ломкий

Изолента рулит !
Capitan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 17:25   #485
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Capitan Посмотреть сообщение
Насколько у нас магазины стройматериалов негурманистые - и то не дефицит...
Выбор типоразмеров невелик, один-два, но компенсируется возможностью использования одновременно разных диаметров гофр.

Использовать в авто неудобно.
При переделке проводки на бывшем 31514 все провода загнал в гофры.
Эти ответвители были "выброшены" на начальной стадии монтажа:
- негерметично
- неудобства при укладке
- крепеж половинок ломкий

Изолента рулит !
Я про черные,серых везде полно.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 09:26   #486
Татарин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Татарин
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,348
По умолчанию

Вопрос возник-устанавливаю подрулевые на буханку.Делаю по схеме Welderа,поставил трехпозиционный переключатель от Ваз.Хочу сделать так-1 нажал габариты,2 -ближний,дальний переключается с подрулевого.Ближний- дальний работают только когда замок включен.Но дальним чтоб можно моргать без замка.Вроде все работает,но у меня дальним можно моргнуть только когда включено зажигание.
Есть блок предов,на половине постоянный плюс,на половине после замка.
Как подключить?
Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 00:09   #487
Vovanium
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 223
По умолчанию

На подрулевом должен быть контакт 30. Если он подключён к + после замка зажигания, то надо переподключить до замка.
Vovanium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 07:41   #488
Серж 469 б
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Серж 469 б
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин Посмотреть сообщение
Вопрос возник-устанавливаю подрулевые на буханку.Делаю по схеме Welderа,поставил трехпозиционный переключатель от Ваз.Хочу сделать так-1 нажал габариты,2 -ближний,дальний переключается с подрулевого.Ближний- дальний работают только когда замок включен.Но дальним чтоб можно моргать без замка.Вроде все работает,но у меня дальним можно моргнуть только когда включено зажигание.
Есть блок предов,на половине постоянный плюс,на половине после замка.
Как подключить?
Там отдельный плюс вешаться должен, и моргушка идет чисто через переключатель и на прямую к выходной ножке на" дальний" то бишь два провода на одной клеме! ввиду того что такой вариант работает кратковременно то и не стоит загонятся на установку дополнительных реле, переключатель сам стерпит эту нагрузку
Серж 469 б вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 08:45   #489
ISN56
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ISN56
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: г. Оренбург
Сообщений: 325
По умолчанию

Подскажите, какую штатную проводку выбрать для доработки под уаз 31512 (что есть подрулевые переключатели, замок зажигания вазовский, прикуриватель, тахометр, противотуманки, люстра, э/вентиляторы, много еще чего). Вот и думаю взять проводку 469 (СССР) и доработать, или от 31519 там уже переключатели подрулевые и замок в штате - зато куча лишних проводов? Помогите плиз.
ISN56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 18:02   #490
Polan
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 76
По умолчанию

Добрый день, я бы Вам посоветовал самому сделать проводку, Я в свое время купил штатную и только деньги зря потратил, современная проводка хлипкая очень, в Итоге штатная пошла на провода. и была сделана новая нормальная проводка со всеми допниками.
Polan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:19.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-