12.03.2013, 22:32 | #481 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.03.2013, 22:39 | #482 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
|
13.03.2013, 10:15 | #483 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
|
13.03.2013, 11:08 | #484 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
|
Насколько у нас магазины стройматериалов негурманистые - и то не дефицит...
Выбор типоразмеров невелик, один-два, но компенсируется возможностью использования одновременно разных диаметров гофр. Использовать в авто неудобно. При переделке проводки на бывшем 31514 все провода загнал в гофры. Эти ответвители были "выброшены" на начальной стадии монтажа: - негерметично - неудобства при укладке - крепеж половинок ломкий Изолента рулит ! |
13.03.2013, 17:25 | #485 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
Цитата:
|
|
15.03.2013, 09:26 | #486 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,348
|
Вопрос возник-устанавливаю подрулевые на буханку.Делаю по схеме Welderа,поставил трехпозиционный переключатель от Ваз.Хочу сделать так-1 нажал габариты,2 -ближний,дальний переключается с подрулевого.Ближний- дальний работают только когда замок включен.Но дальним чтоб можно моргать без замка.Вроде все работает,но у меня дальним можно моргнуть только когда включено зажигание.
Есть блок предов,на половине постоянный плюс,на половине после замка. Как подключить? |
16.03.2013, 00:09 | #487 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 223
|
На подрулевом должен быть контакт 30. Если он подключён к + после замка зажигания, то надо переподключить до замка.
|
16.03.2013, 07:41 | #488 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
|
Цитата:
|
|
21.03.2013, 08:45 | #489 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: г. Оренбург
Сообщений: 325
|
Подскажите, какую штатную проводку выбрать для доработки под уаз 31512 (что есть подрулевые переключатели, замок зажигания вазовский, прикуриватель, тахометр, противотуманки, люстра, э/вентиляторы, много еще чего). Вот и думаю взять проводку 469 (СССР) и доработать, или от 31519 там уже переключатели подрулевые и замок в штате - зато куча лишних проводов? Помогите плиз.
|
23.03.2013, 18:02 | #490 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 76
|
Добрый день, я бы Вам посоветовал самому сделать проводку, Я в свое время купил штатную и только деньги зря потратил, современная проводка хлипкая очень, в Итоге штатная пошла на провода. и была сделана новая нормальная проводка со всеми допниками.
|