Про Габон и Россию.

[SteelRat]

Сообщение от FoxBat

Я вот не могу понять , вам то всем какое дело до этого . Ну жил мужик красиво на широкую ногу . Смотрите себе под ноги лучше , что б не упасть. У нас тут абсолютно любого копни на форуме и есть за что посадить . Абсолютно честных людей нет и никогда не было . На этом форуме точно . А то ишь беленькие все зайчишки.....)))

Реклама русского боевика "С кем не бывает". Текст диктора.
Подозрение в зверском убийстве двух сотрудников милиции падает на Павла
- бывшего десантника. Все улики против него. Весь мир против него: тупой
начальник уголовного розыска, оперативники, для которых нет ничего
святого, прокурор - карьерист, судья - взяточник. Но с помощью своих
друзей и адвоката - девушки Маши, Павел восстанавливает справедливость и
обретает свободу. Наградой ему будет любовь.
А тех двух ментов Пашка чисто случайно завалил. По пьяни ошибка вышла. С
кем не бывает.

[salgir]

Сообщение от Dennis

ну а как же держава ?

ВВП, Пескоф, Володин, Матьвиенко, все на своих постах, всё в надежных руках! Да и Хи( или хЕру..., точно не помню, как правильно)рург не дремлет, не даст русофобии прорваться.

[FoxBat]

Отлично вибрируете парни . Давайте больше эмоций , еще больше ....

[Тимоха 71]

Сообщение от FoxBat

Отлично вибрируете парни . Давайте больше эмоций , еще больше ....

а я посмотрел встречу Гурбанберды какого то там, туркмена главного. теперь я знаю кем хочу быть когда вырасту

[SteelRat]

[русич]

Сообщение от SteelRat

На работе ты не гость, унеси хотя бы гвоздь

[Ден НСК]

Сообщение от Тимоха 71

а я посмотрел встречу Гурбанберды какого то там, туркмена главного. теперь я знаю кем хочу быть когда вырасту

Не стоит.
Помрешь как Ниязов от "внезапной остановки сердца вследствие острой сердечной недостаточности",
возникшией вследствие трех выстрелов в сердце, и контрольного в затылок...

[Олег34]

Сообщение от русич

А чё транспортники не при делах тоже ещё те хабалки

Я тут на выходных , странное узнал. У друга юбилей праздновали ну и с разными людьми общался. Там фермеры в основном и народ который около темы . Так вот , товарищь у которого транспортная компания и специализируется на перевозке зерновых , поведал , что теперь у нас , ну , конкретно в Котельниковском районе и прилегающих , при подаче машины на разгрузку в элеватор , если на весах есть перегруз свыше разрешонной полной массы , его просто отправляют на...й. . Я , признаться не сразу поверил , но присутствующие производители зерна и сдатчики , согласно кивали головами. Я в шоке! Хотя , начал анализировать и действительно , с год уже не вижу перегруженных зерновозов в сезон на дороге. Давний мой заказчик , крупный агрохолдинг со своим элеватором , тоже подтвердил инфу. На вопрос , а кто же вас болезных с этим так напряг? Хитро подмигнул глазом и ничего не ответил .

[этоимязанято]

Сообщение от Олег34

Я тут на выходных , странное узнал. У друга юбилей праздновали ну и с разными людьми общался. Там фермеры в основном и народ который около темы . Так вот , товарищь у которого транспортная компания и специализируется на перевозке зерновых , поведал , что теперь у нас , ну , конкретно в Котельниковском районе и прилегающих , при подаче машины на разгрузку в элеватор , если на весах есть перегруз свыше разрешонной полной массы , его просто отправляют на...й. . Я , признаться не сразу поверил , но присутствующие производители зерна и сдатчики , согласно кивали головами. Я в шоке! Хотя , начал анализировать и действительно , с год уже не вижу перегруженных зерновозов в сезон на дороге. Давний мой заказчик , крупный агрохолдинг со своим элеватором , тоже подтвердил инфу. На вопрос , а кто же вас болезных с этим так напряг? Хитро подмигнул глазом и ничего не ответил .

странно как-то все. с элеватором, обычно если крупная партия, а не одна машина, заключают договор о поставке. после чего эту поставку осуществляют. в том числе автотранспортом. в том числе и автотранспортом элеватора (у некоторых был). весовщик держал на контроле вес конкретной партии и общий вес по договору. но ни разу не спрашивал полную массу машины. и сомневаюсь, что он ее вообще знал. обязать их следить за перегрузом могут лишь теоретически. юридически - никак. да и санкции за то, что не будут следить что-то мне не ведомы. я уж не говорю о том, что если поставщик давно работает с элеватором, то часть машин вообще проходит без учета - мимо кассы. и поставщику и элеватору это выгодно. это только одна сторона. вторая, если зерновоз идет прямо с поля на элеватор, то на поле его загружают на глаз. весов там нет. вес зерна зависит от влажности. при одной влажности будет перегруз, а при другой - нет. при этом объем будет одинаков. та же проблема может проявиться и про дальней перевозке, при которой зерновоз попадает под дождь. даже укрытое тентом зерно способно вобрать в себя некоторое количество влаги из окружающего воздуха.

[Олег34]

Я ни на что не претендую. Я за что купил , за то продал. Информация из двух мест . Одно от другого отстоит на расстояние почти 420км. В одном случае , специализированный перевозчик , во втором случае , крупный агрохолдинг со свои транспортом и своим зерном. Люди , по определению , между собой не знакомы. Механизм отслеживания и санкционирование не озвучен .
Полная снаряженная масса автопоезда указывается в СТСке автомашины. Которая предьявляется при въезде на разгрузку.