uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.05.2015, 19:42   #1
Саняя
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Дмитров
Сообщений: 366
По умолчанию Какой Главный цилиндр сцепления поставить на ХАНТЕР?

Вообщем собираем по тихоньку уаз, дошли до сцепления и отсюда вопрос какой покупать??? А то слышал много про их течь! Так какой лучше купить???

P.S. Посоветуйте заодно и рабочий?
Саняя вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.05.2015, 20:10   #2
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,967
По умолчанию

любой , главное с НЕ задраным зеркалом и поставить 2-х манжетный поршень от Волги , у меня он уже 100 000 км сухой , а до него 20-25 тыс.км и текли все
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 20:42   #3
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,083
По умолчанию

Портер,деу нексия,можно от грузового хундая с усилителем,главное не отечественный,особенно фенокс с пластиковым поршнем.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 21:28   #4
Саняя
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Дмитров
Сообщений: 366
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
Портер,деу нексия,можно от грузового хундая с усилителем,главное не отечественный,особенно фенокс с пластиковым поршнем.
А они подходят прям без переделок?
Саняя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2015, 21:33   #5
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,083
По умолчанию

Нет,но ты же строишь машину...
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 02:18   #6
Саняя
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Дмитров
Сообщений: 366
По умолчанию

а если сток брать то какого производителя лучше?
Саняя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 02:33   #7
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,083
По умолчанию

СССР.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 02:40   #8
Александр213
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Сообщений: 401
По умолчанию

Бери АДС вечного не чего не бывает,а менять ГЦС пятнадцать минут и стоит он рублей 600.а что двухманжетный 100 т км. и сухо с трудом вериться,потому как ставил цилиндры и такой конструкции с двумя манжетами.
Александр213 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 03:09   #9
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 11,013
По умолчанию

https://www.drive2.ru/l/3555446/





Это о вечном.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 12:06   #10
rezonator
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 499
По умолчанию

Цитата:
главное с НЕ задраным зеркалом
Даже самый идеальный цилиндр может задрать кривая пружина

поэтому
Цитата:
главное не отечественный
rezonator вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:31.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-