Электронная шестеренка или коррекция спидометра - II

[NedostupMaksim]

Сообщение от Кот-66

Откуда такая информация? У Вас есть схема?
Можно ссылку на источник? Ежли это секрет - каталожный номер приборной панели можно?

3163-00-3801010-20 Вроде так. Номер на наклейке затер по середине.
На приборках с конечным номером 81. Контакт 11 «черно-белый» провод идёт с датчика скорости. В моем случае он присутствует, но нагрузку не несёт, я так думаю ( как и половина проводки в комплектации норма).
Пробовал вставать «шестеренкой» в разрез - эффект 0. Просто оставил провод в разрыв, ошибок нет, все работает как и работало...
Датчика скорости на раздке нет.

[NedostupMaksim]

Сообщение от Кот-66

Откуда такая информация? У Вас есть схема?
Можно ссылку на источник? Ежли это секрет - каталожный номер приборной панели можно?

316300-3801020-20 Точный номер каталожный.

[Кот-66]

Сообщение от NedostupMaksim

316300-3801020-20 Точный номер каталожный.

Как показывает интернет, информация о скорости поступает в приборку по CAN-шине. Таким образом, если "не обманывать" сигнал непосредственно с датчиков - сейчас ничего сделать нельзя. "Шестеренка" с CAN-шиной еще только в разработке.

[Penida]

Сообщение от Кот-66

Как показывает интернет, информация о скорости поступает в приборку по CAN-шине. Таким образом, если "не обманывать" сигнал непосредственно с датчиков - сейчас ничего сделать нельзя. "Шестеренка" с CAN-шиной еще только в разработке.

А не подскажете, на Уаз 390945 каким образом работает спидометр и одометр? Точнее, от каких датчиков. У нас на работе с ними проблема - спидометры врут на 5-13%, проверяли и по километровым столбам и по системе мониторинга..
Можно ли что то с этим сделать или проще завести корректировочный коэффициент и не мучиться?
Точный учет нужен для корректного учета в путевых листах и списания ГСМ.

[Кот-66]

Сообщение от Penida

А не подскажете, на Уаз 390945 каким образом работает спидометр и одометр? Точнее, от каких датчиков. У нас на работе с ними проблема - спидометры врут на 5-13%, проверяли и по километровым столбам и по системе мониторинга..
Можно ли что то с этим сделать или проще завести корректировочный коэффициент и не мучиться?
Точный учет нужен для корректного учета в путевых листах и списания ГСМ.

Так семейство датчиков скорости невелико. В России прижилось два вида. Это 6-ти и 10-ти импульсные. Но все это накладывается на весьма большой разброс в размере колес плюс довольно большой ассортимент пар шестеренок в раздатке. Но чисто теоретически это можно подобрать. И все будет работать.
С другой стороны, с тех пор, как я в теме, постоянно сталкиваюсь с одной особенностью. Производитель спидометров специально закладывают погрешность в плюс. Около 10%. Видимо это сделано в угоду безопасности. Наблюдал это на многих машинках, и иномарках и на наших. У меня например то-же самое. Можно настроить одометр весьма точно, на 1000 км будет врать 1 км. При этом спидометр завышает на 10%.

[Penida]

Сообщение от Кот-66

Так семейство датчиков скорости невелико. В России прижилось два вида. Это 6-ти и 10-ти импульсные. Но все это накладывается на весьма большой разброс в размере колес плюс довольно большой ассортимент пар шестеренок в раздатке. Но чисто теоретически это можно подобрать. И все будет работать.
С другой стороны, с тех пор, как я в теме, постоянно сталкиваюсь с одной особенностью. Производитель спидометров специально закладывают погрешность в плюс. Около 10%. Видимо это сделано в угоду безопасности. Наблюдал это на многих машинках, и иномарках и на наших. У меня например то-же самое. Можно настроить одометр весьма точно, на 1000 км будет врать 1 км. При этом спидометр завышает на 10%.

Не соглашусь по поводу 10% - у нас много разных марок в автопарке и много тех же моделей нив - от шнив до классических трехдверных. Так вот на них как и на иномарках погрешность не превышает 5% (в силу специфики приходится иногда выборочно делать контрольный замер на предмет точности одометра автомобиля).
Причем нивы 2018-19 годов выпуска также укладываются в погрешность 5%.
На иномарках (шкода, ниссан) - погрешность 2-3% от километровых столбов и показаний СМТ.

[Кот-66]

Сообщение от Penida

Не соглашусь по поводу 10% - у нас много разных марок в автопарке и много тех же моделей нив - от шнив до классических трехдверных...

Ну кроме своих машин (Волга и Патриот) , про которые уверен на все 100% - информация только от клиентов. Они с этим сталкиваются, они про это говорят. Мне добавить нечего. Тем более, что после замены ГП или установки раздатки с "хантеровским" набором шестеренок, там врать начинает гораздо сильнее. В последнем случае в 1.6666 раз. А "шестеренка" решает эти вопросы раз и навсегда.

[Penida]

Сообщение от Кот-66

Ну кроме своих машин (Волга и Патриот) , про которые уверен на все 100% - информация только от клиентов. Они с этим сталкиваются, они про это говорят. Мне добавить нечего. Тем более, что после замены ГП или установки раздатки с "хантеровским" набором шестеренок, там врать начинает гораздо сильнее. В последнем случае в 1.6666 раз. А "шестеренка" решает эти вопросы раз и навсегда.

Так все же почему "врет" сильно заводской одометр?
Всё дело в какой то шестеренке на КПП?
Тогда логичный вопрос - неужели заводу так пофигу на то что они производят, что не могут нормально откалибровать и поставить нужную шестеренку или датчик?
ИМХО, одометр и спидометр должны укладываться в погрешности +-5%, иначе это получается "сделано по ТУ на глаз"...

[Кот-66]

Сообщение от Penida

Так все же почему "врет" сильно заводской одометр?
Всё дело в какой то шестеренке на КПП?
Тогда логичный вопрос - неужели заводу так пофигу на то что они производят, что не могут нормально откалибровать и поставить нужную шестеренку или датчик?
ИМХО, одометр и спидометр должны укладываться в погрешности +-5%, иначе это получается "сделано по ТУ на глаз"...

Ну взять например Патриот. Про него, т.к. мне ближе.
В документации на него есть характеристики приборки. Там все четко. При какой частоте сигнала какие должны быть показания прибора. Например 100Гц это 100 км/ч. Указана так-же точность (смогу сказать только вечером). Для Хантера там по другому. 100 Гц это 66 км/ч. Т.е. к датчику и спидометру претензий особых нет, это можно проконтролировать. Я это и делал на нескольких образцах. А вот дальше понеслось. В одной и той-же раздатке могут быть разные наборы шестеренок. Даже один и тот-же Патриот в одном и том-же году, в зависимости от комплектации, с разным размером резины шел. Кому там нужны эти проценты...

[Кот-66]

Сообщение от Кот-66

...Например 100Гц это 100 км/ч. Указана так-же точность (смогу сказать только вечером). Для Хантера там по другому. 100 Гц это 66 км/ч. ...

Извиняюсь, перепутал. Наоборот.
Ниже кусок из документации на Патриотовскую приборку фирмы RAR.