Порядок сборки КПП

[Ферапонт]

Здравствуйте, добрейшие!
По случаю ремонта четырехступки полносинхры 3160, возникли некоторые вопросы. В частности, как собрать эту заразу!
Итак, что есть на сегодняшний момент:
1. Первичный вал в сборе.
2. Вторичный вал в сборе.
3. Промвал в сборе.
Ну, и все остальное.
В корпусе коробки на данный момент:
1. Вторичный вал без заднего подшипника.
2. Первичный вал (разделен со вторичным, ибо время позднее, руки уже не держали... Естественно, игольчатый подшипник высыпался в картер). На первичный вал одет подшипник.
3. Промвал. Передний подшипник вынут. Задний одет на вал, но не вставлен в посадочное место.
Когда собирал первый раз, одел оба подшипника промвала с утановкой к вартер, задний подшипник вторвала.
Когда стал засовывать подшипник первичного вала, обнаружил, что он не входит. Вал стоит криво, встать нормально ему не дает передняя шестерня промвала.
Так вот, собственно, вопросы:
1. Надо ли спрессовывать венец зцубчатый первичного вала, чтобы все лучше собралось? Кстати, запрессован насмерть. Стянуть его так и не смог, хотя с фанатизмом пока не пытался.
2. В каком порядке одевать на валы и запрессовывать на посадочные места подшипники первичного, вторичного, и промвала?

Спасибо!

[Дмитрий(UAZ)]

Сообщение от Ферапонт

Здравствуйте, добрейшие!
По случаю ремонта четырехступки полносинхры 3160, возникли некоторые вопросы. В частности, как собрать эту заразу!
Итак, что есть на сегодняшний момент:
1. Первичный вал в сборе.
2. Вторичный вал в сборе.
3. Промвал в сборе.
Ну, и все остальное.
В корпусе коробки на данный момент:
1. Вторичный вал без заднего подшипника.
2. Первичный вал (разделен со вторичным, ибо время позднее, руки уже не держали... Естественно, игольчатый подшипник высыпался в картер). На первичный вал одет подшипник.
3. Промвал. Передний подшипник вынут. Задний одет на вал, но не вставлен в посадочное место.
Когда собирал первый раз, одел оба подшипника промвала с утановкой к вартер, задний подшипник вторвала.
Когда стал засовывать подшипник первичного вала, обнаружил, что он не входит. Вал стоит криво, встать нормально ему не дает передняя шестерня промвала.
Так вот, собственно, вопросы:
1. Надо ли спрессовывать венец зцубчатый первичного вала, чтобы все лучше собралось? Кстати, запрессован насмерть. Стянуть его так и не смог, хотя с фанатизмом пока не пытался.
2. В каком порядке одевать на валы и запрессовывать на посадочные места подшипники первичного, вторичного, и промвала?

Спасибо!

"НА ПАЛЬЦАХ" обьяснить не просто Ты можешь запутаться Самый лучший вариант пригласить к себе знающего человека ЧТОБ ТЫ САМ собрал коробку под его руководством Хорошо всё запоминается и поймешь что сложного в этом нет

[Алеша Попович]

Сообщение от Ферапонт

1. Надо ли спрессовывать венец зцубчатый первичного вала, чтобы все лучше собралось? Кстати, запрессован насмерть. Стянуть его так и не смог, хотя с фанатизмом пока не пытался.
2. В каком порядке одевать на валы и запрессовывать на посадочные места подшипники первичного, вторичного, и промвала?

1. Ни в коем случае. Просто так не спрессуете. А если все таки упорства столько, что с другими делиться пора -вал выбросите, потому что венец сидит на электрозаклепках (читай -приварен).
2. Все черезвычайно просто. Исходное положение -пустой картер, все валы вынуты, все подшипники сняты и лежат в коробочке, кроме внутреннего кольца переднего подшипника пром. вала, его можно и на место посадить. Далее:
1.) Укладываем в картер промежуточный вал.
2.) Укладываем в картер вторичный вал в сборе.
3.) Устанавливаем на место задний подшипник вторичного вала (и на вал и в картер).
4.) Устанавливаем на первичный вал подшипник, стопорное кольцо (ну или там гайку...), засовываем в него на литол ролики и кольцо синхронизатора.
5.) Устанавливаем первичный вал в картер. Если промежуточный вал мешается -его просто немножко отодвигаем, насколько посадочные гнезда подшипников дадут.
6.) Устанавливаем подшипники пром.вала, закручиваем левый болт, втыкаем шестерню заднего хода, стопорные кольца.
7.) Проверяем работоспособность КПП. Если все ОК -ставим заглушку пром. вала, фланец перв.вала, крышку КПП.
8.) .....
9.) PROFIT

Сообщение от Дмитрий(UAZ)

"НА ПАЛЬЦАХ" обьяснить не просто Ты можешь запутаться Самый лучший вариант пригласить к себе знающего человека ЧТОБ ТЫ САМ собрал коробку под его руководством Хорошо всё запоминается и поймешь что сложного в этом нет

Вариант хороший, но трудноосуществимый.

[Ферапонт]

Спасибо, коллеги!
Собственным упорством и неоценимой помощью комрадов, коробка собрана! Все собралось именно в таком порядке, как указал Алеша Попович. Кстати, именно он приведен в умной книжке. Всего-то навсего надо было почитать...
Осталась мелочь - купить сальник переднего подшипника, внедрить его под крышку, и крушку - на место.
Выяснилась одна неприятная деталь - подшипник первичного вала гуляет в посадочном месте. Причем, что удивительно, посадочное место не убито. То ли подшипник чуть меньшего диаметра, то ли так товно сточило. По крайней мере, внешняя обойма подшипника прповорачивается от руки. Зло, конечно, но нового картера нету...
В общем, предстоит самое забавное - установка коробки на родину. Постараюсь запихнуть в одиночку. Есть кое-какие технические идеи. Получится - отпишу.

Всем еще раз большое спасибо!

[Disant]

если интересно, напиши в личку свой емэйл, отправлю инструкцию по сборке-разборке кпп. Из энциклопедии какой-то. Подробно очень.

[ALF_4wd]

Disant
alfухоlline.net
Скинь пожалуйста

[Дмитрий(UAZ)]

Сообщение от Ферапонт

Спасибо, коллеги!
Собственным упорством и неоценимой помощью комрадов, коробка собрана! Все собралось именно в таком порядке, как указал Алеша Попович. Кстати, именно он приведен в умной книжке. Всего-то навсего надо было почитать...
Осталась мелочь - купить сальник переднего подшипника, внедрить его под крышку, и крушку - на место.
Выяснилась одна неприятная деталь - подшипник первичного вала гуляет в посадочном месте. Причем, что удивительно, посадочное место не убито. То ли подшипник чуть меньшего диаметра, то ли так товно сточило. По крайней мере, внешняя обойма подшипника прповорачивается от руки. Зло, конечно, но нового картера нету...
В общем, предстоит самое забавное - установка коробки на родину. Постараюсь запихнуть в одиночку. Есть кое-какие технические идеи. Получится - отпишу..
Всем еще раз большое спасибо!

Идея стара как мир Эта приспособа называется "коза" Основа-тормозной вал от ЗИЛ-130 или 131 и на его шлицы одевается тормозная трещётка той же модели На края вала одеваются втулки которые приварены к каркасу На валу закреплён трос Вращая болт трещётки мой сын 12 лет свободно поднимает коробку в сборе с раздаткой а я поднимаю морду УАЗа до отрыва колёс от пола Такая вещь должна быть в любой автобазе но как и у меня все самопальные

[urban]

Сообщение от Ферапонт

Осталась мелочь - купить сальник переднего подшипника, внедрить его под крышку, и крушку - на место.

а что? у тебя там штатно сальник стоит?

Сообщение от Ферапонт

Выяснилась одна неприятная деталь - подшипник первичного вала гуляет в посадочном месте. Причем, что удивительно, посадочное место не убито. То ли подшипник чуть меньшего диаметра, то ли так товно сточило. По крайней мере, внешняя обойма подшипника прповорачивается от руки. Зло, конечно, но нового картера нету...

эта проблема вполне рядовая для всех советских коробок. менять из-за этого корпус слишком накладно, если сильно волнует посади этот подшипник на клей.

[Алеша Попович]

Сообщение от Ферапонт

Выяснилась одна неприятная деталь - подшипник первичного вала гуляет в посадочном месте. Причем, что удивительно, посадочное место не убито. То ли подшипник чуть меньшего диаметра, то ли так товно сточило. По крайней мере, внешняя обойма подшипника прповорачивается от руки.

Во-первых, нормальный (не кетйскый) подшипнег не может быть чуть меньше диаметром -точность его изготовления на несколько квалитетов выше, чем у посадочного места в картере. Скорее отверстие просажено.
Во-вторых, в картер подшипнег садится с зазором в две, если память не изменяет, сотки.
Ну и наконец, никто не мешает воспользоваться хымией. Клей -это, на мой взгляд, немного крутовато. Лучше какой-нть фиксатор цилиндрических соединений.

[Михон]

Сообщение от urban

а что? у тебя там штатно сальник стоит?
.

На моей полной синхре, на первичном стоит подшипник закрытый с одной стороны, и никакого сальника.