|
Результаты опроса: Проходите ли Вы гарантийное ТО на АСС у дилера? | |||
Да, полностью на протяжении всей гарантии | 6 | 22.22% | |
Да, первых несколько, потом сам | 8 | 29.63% | |
Нет, все делаю сам | 13 | 48.15% | |
Голосовавшие: 27. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.04.2011, 01:01 | #11 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 34
|
Пасиба, земляк! Там же это в ориенте? Оч полезный отзыв - последняя капля на чаше весов моего сомнения, в общем думаю забью на это дело - сам поменяю масла, прошприцую и протяну, где необходимо. Позвоню думаю еще в салон в понед, задам те же вопросы, что в теме - посмотрим как ответят! В общем понял - сомнительный сервис за деньги в разы превышающие иномарочные гарантийные ТО.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.04.2011, 14:22 | #12 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 96
|
по поводу 2 лет от потребнадзора. ага. это по закону. но любой маломальски грамотный технарь которого приприбек офицал разнесет твою тачилу технически что типа из за тебя случилось если не на гарантии. А так смотри сам- сколько новая двигла стоит и мосты , от туда и пляши уважаемый. но 2- 3 то рекомендую таки проити. если не вылезет за это время то вероятно дальнейшие поломки это твой результат езденья а не завода. Авто российское и следовательно правила игры накатанное на нивках и жигулях- десятках работает ))) удачи и не ломайся
|
09.04.2011, 15:28 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
Если свой гараж есть и есть желание самому слесарить - то нечего и думать отдавать свою НОВУЮ машину каким-то малознакомым дядькам )))
А по поводу гарантии просто - заключение эксперта о причине поломки направить письменно дилеру, и ждать, что он ответит. В случае необходимости - в суд. |
09.04.2011, 16:11 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 544
|
Я посмотрел кто и как делает ТО , и забил. Нисколько не жалею. За те деньги что отдашь официалам за гарантийное время, можно устранить любой геморрой, и то, если вылезет.
В общем я против ! |
09.04.2011, 16:34 | #15 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 34
|
Люди я накосячил в теме!!! Писал о том, что нет голосария. Пардон, он есть. Как так проглядел? Спасибо, админам сайта! Голосуйте, пожалуйста, коллеги!
|
09.04.2011, 18:43 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,082
|
|
09.04.2011, 22:19 | #17 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 34
|
В общем я определился и голосую по 3 пункту. Купил 2 банки промывки Лукойла и 10w-40 ESSO полусинтетику в двигло и castrol differencial gl-5 в раздатку. Завтра буду все менять и обтягивать выборочно по пунктам сервисной книжки. Ездивших полностью на ТО нет вообще пока, хотя сегодня одноклассник смотрел машину, хочет такого же купить и как раз говорил о том, что ему нужен полный сервис, чтоб не замарачиваться.
|
12.04.2011, 12:12 | #18 |
Member
Новенький
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 34
|
В общем в воскресенье сделал почти все по гарантийной книге сам. Перед работой записал видео на телефон, что буду заливать, чем смазывать и чем работать. Позвонил сегодня инженеру по гарантии в салон, он ответил на вопрос поднятый мной в теме: без отметок в гарантийной книжке, с заводским браком на фиг не пошлют, но придется доказывать: что и как делалось (видео я снял, что не воду лью). Также заметил, что за 3 года его работы в салоне глобальных косяков с агрегатами не было. В основном народ с мелочевкой мозги компасирует, как я, как купил, с пластиковым рулевым шарниром. Теперь, как прошло ТО собственными силами. Из мелочей: не удалось прошприцевать крестовины карданов, обычным шприцом не подобраться, наконечник великоват чутка, смазка в сторону лезет. Зато порадовался, что если регулярно смазывать рулевые наконечники и крестовинки - они практически вечные. В шлицах карданных валов смазки не было вообще. На магнитной пробке раздаточной коробки частицы стали (прирабатывается, наверное), в 10тыс еще раз поменяю. И непонятная рыжая частица, как медная - хотя в раздатке, насколько понимаю, медных узлов не может быть - синхронизаторов, как в КПП нет там, может просто давно попала, культура производства отчественная все-таки. Подтянул подвеску и рулевое, крепеж рамы, аммортиков, глушака. Тянулось не много - полоборота-оборот максимум динамометрическим ключом. На самом деле испытывал огромное удовольствие от процесса - все такое новенькое, чистенькое. Вроде все на своих местах, глобальных косяков не увидел, зато знаю, что еще надо посмотреть и сделать. Тему закрывать не буду - думаю пригодиться народу. Голосарий тоже интересно поглядывать.
|
12.04.2011, 12:26 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
для крестовин нужна насадка типа трубочки(носик) , она просто впритык ставиться и с ней шприц прижимать надо руками чтоб плотно было и не лезло по сторонам
да еще очень-очень полезно пока новый , открутить по одному и намазать графиткой болты шопк которые к чулкам крепяться , так ,на всякий , что б потом если че не мучаться с ними , а то они не отворачиваются через год !!! Последний раз редактировалось ГРОМ; 12.04.2011 в 12:31. |
12.04.2011, 12:28 | #20 |
Member
Новенький
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 43
|
не закрывай, интересно читать ) если будут лезть косяки - выложишь переписку с гарантийщиками?..
|