БЬЁТ РУЛЬ

[Dr.Zlo]

Сообщение от Fortinbras

А хабы выключал?

Включал тоже самое, счас проверил редуктор- подянул еще чуть, демпфер поставил еще не ездил

[поТаскун]

Колесья смотри. Где-то "косяк". Хорошо, если просто мусор (у меня обычно водичка, после разувания-одевания покрышки, не снимая колеса), а вот если дефект самой покрышки или диска...

[Витёк542]

Сообщение от Dr.Zlo

Помогите! Бьет руль в определенном диапазоне скоростей, точнее с 45 до 60 км/ч, потом пропадает. Наконечники новые не люфтят, шковрни подшипниковые не люфтят тоже ступичные подшипники. Проставки мост рессора 50 мм, ГУР АДС, колеса Bogger 33х12.5 диски вылет -40, счождение проверил в норме?

Схождение проверил-хорошо...! А развал есть? Я понимаю что он не регулируется, но должен быть, он закладывается при изготовлении... Если скажем развал 0 то и схождение должно быть 0... Иначе беговую дорожку выворачивает и колесо начинает мотать...

[Dr.Zlo]

Сообщение от Витёк542

Схождение проверил-хорошо...! А развал есть? Я понимаю что он не регулируется, но должен быть, он закладывается при изготовлении... Если скажем развал 0 то и схождение должно быть 0... Иначе беговую дорожку выворачивает и колесо начинает мотать...

Проставки у меня мост-рессора 60 мм, угол изменился на 3 град., а изначально какой угол наклона по оси шкворней?

[DmS]

а как руль бъет? не шимми случайно? если шимми - то с таким вылетом дисков не удивительно... ставь демпферы, может они погасят колебания...

1.Проверь живые ли аммортизаторы, и резинки их крепления втулки была та же проблема (биение при 60-80 км/ч особенно когда одним колесом наезжал на ямку или бугор, после 80 проходило)
2. на рабочем ЗИЛ-131 была похожая проблема но причина другая- при живых наконечниках тяг разбило гнездо пальца в поворотном кулаке из-за того, что под гайкой пальца наконечника лежала шайба меньшего чем надо внутреннего диаметра, т.е. при затянутой гайке пальца и живых сухарях машину просто "колотило"

[Витёк542]

Сообщение от Dr.Zlo

Проставки у меня мост-рессора 60 мм, угол изменился на 3 град., а изначально какой угол наклона по оси шкворней?

Какой угол имеется ввиду, продольный (кастер) или перечный? И как проставки, если они конечно не конусные, могут повлиять на углы установки колёс? Я сейчас могу ошибаться, но по моему продольный угол 2 град., а угол развала 1-1,5 град. Если я не прав, и у кого то есть точные данные, пожалуйста проясните... Причём изменение кастера не требует иной установки угла схождения, а вот с увеличением или с уменьшением развала показатели должны менятся.

[Dr.Zlo]

Что такое шимми?

амортизаторы поменять надо бы, но с финансами тяжко пока, родные слабоваты

схождение делал стандартное (1,5-3мм), простаки поворачивают мост на 3 град. если смотреть на левое преднее колесо то по часовой стрелке, с проставками кастор меняется а развал по идее не должен менятся?

[Витёк542]

Хорошо бы узнать величину и направление развала.

[Dr.Zlo]

Пардон! Всех запутал и сам запутался: проставки рама рессора 60 мм