20.07.2019, 01:05 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
https://www.drive2.ru/r/gmc/sierra/1...49414126142792
В чем прелесть этого пикапа-объяснять никому не нужно. А вот пикапа-патриота... Может, всё-таки возят навоз, но молчат? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.07.2019, 01:26 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,759
|
Странная тема...
Я вот думал у топика не будет возникать таких вопросов. Может это стёб? |
20.07.2019, 01:42 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,505
|
Вздрочни и перечитай на трезвую голову. Кроме второго пункта всё бред! Чо-то там после 12-го года лучше люфтуется и меньше электроники ...
И это говорит уважемый мной человек, юзаюший Тойоту. Реально нет времени на спор, но если оппонент впряжется не голословно, а по факту, то я готов. |
20.07.2019, 12:02 | #24 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
Объясните, НАХРЕНА?! Хочешь классную машину? Купи, но не уродуй её всякой хернёй. Нет денег на бензин? Купи Оку и невыделывайся! Когнитивный диссонанс у меня. |
|
20.07.2019, 21:26 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,339
|
Цитата:
Я всего лишь пытаюсь понять - почему мой друг следующей машиной после доставшего его до печенок форда-рейнджера - затевает опять брать патропикап. На новый денег нет, а то из пикапов что он смотрит - либо дороже 500, либо совсем дрова... Итак, конкретизирую вопрос: за ради какой прелести человек может стремиться к патропикапу - не желая покупать патра обычного??? Дополнительная вводная - в грязь не ездит, навоз в кузове не возит... Ежели аргументировано и по пунктам- 1. В случае уаза - расход не будет сколько-нибудь различаться. 2. Если речь о новом - дешевле вряд ли будет. Надо ставить кунг, не с ящиком же ездить. В случае приобретения б\у - пикапов меньше, выбор беднее, при равной цене - сложнее найти достойный экземпляр. 3. Только в случае использования машины по ее прямому назначению - возить грязное, регулярно и помногу. В случае редкого использования прицеп выгоднее. 4.5. Машина одна, различия только в форме кормы...разницы нет. Вспомнил - есть плюс у пикапа - на него можно сделать сьемный жилой модуль! Я видел - мощно задвинуто, внушает. И машина становится почти кемпером... Последний раз редактировалось шкипер17; 20.07.2019 в 21:44. |
|
20.07.2019, 22:25 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,140
|
Ram 2500 Power Wagon. Я хочу его. ))
|
20.07.2019, 22:58 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
|
20.07.2019, 23:29 | #28 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,247
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Батяня; 20.07.2019 в 23:46. |
|
21.07.2019, 11:32 | #29 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,339
|
Цитата:
И как-то так сложилось, что машины в стоке, обычной комплектации - мне не были особенно интересны... Почти сразу приходило понимание, как улучшить и подогнать под свои требования... В итоге - как я понимаю, прелесть пикапа в наших условиях - вне пределов рационального. Видимо - это не лечится. Буду принимать как данность... |
|
21.07.2019, 11:47 | #30 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,872
|
Цитата:
Как то так. |
|