|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.10.2017, 16:22 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 2,872
|
Завершил постройку и не трогай его. Если руки чешутся, найди новый объект.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.10.2017, 17:47 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 746
|
Цитата:
|
|
26.10.2017, 18:18 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Бюджетнее от мерина вкорячить, любой по динамики, выбор есть , + переходную плиту-5тр и оставить свою кпп
|
26.10.2017, 18:54 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
|
Так, похоже остаются 514 (2garik 57 - неужели все так плохо? пробки к.в. - ну посажу их сразу на локтайт, головки вроде уже научились делать, я так понял на ранних версиях трескались? Поменять турбину, перепрошиться, вкрячить интеркулер и получать удовольствие?) и QD (на счет того что могут возникнуть проблемы с *узааниванием* я как то не подумал, завтра спишусь с Человеком котрый мне переделки оформлял)
2Irbis50 *Бюджетнее от мерина вкорячить* С установкой QD и KZ как мне кажется более отработанная процедура... Common rail в 514 в общем то не пугает, при расходе 11 литров по трассе с баками 2х55 получается запас хода 1100км, думаю при такой автономности удастся дотянуть до "брендовой" заправки с хорошим топливом, за то минимум разрушений при установке хотя чувствую после того как спишусь со "строителями" (2АСаныч - спасибо за ссылку, завтра сформулирую вопросы и свяжусь с ребятами через *личку*) наверное все таки сооблазнюсь на кюдэшку.... П.С. счас на "служебном транспорте" клевый дизелек стоит, рядная шестерочка без распредвала, без топливных насосов (вместо них топливные бустеры где топливо сжимается гидравликой), три форсунки на цилиндр, давление сжатия и сгорания (и еще 100500 параметров) контролируются и настраиваются онлайн (давление сжатия - меняем с компутера продолжительность открытия выпыскного клапана), износ подшипников, наличие воды в масле так же конролируется онлайн при каждом обороте к.в, все это чудо обвешано кучей датчиков и блоков управления, поначалу аж страшно к нему подходить было вот, похвастался |
27.10.2017, 00:50 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Не чего сложного вставить от мерина, во-первых не слышал, что б грелись Misha New эксплуатируют 606 в Киргизии и в горах катают, хочешь мех тнвд или с мозгами,а про 1 Kz возникнут трудности с моторами от японо машины надо с европейки, почитай в уазбуке есть темка, на QD запроси стоимость + кпп с рк
|
27.10.2017, 09:06 | #16 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,910
|
Цитата:
|
|
27.10.2017, 13:26 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
|
lexik462, все болячки 514-го лечатся, но стоимость з/ч на этот мотор - заоблочная!!! И з/ч для ремонта цепи я собирал из трех крупных магазинов Москвы!!! Это ппц какой-то!
Ну, а про качество этих з/ч и говорить не хочется... Поэтому и приходится искать иностранные аналоги. Кстати, знаете сколько стоит генератор на 514 Е2 ??? )) Короче, я за Японию )))) Казет или кудэ - пофиг, это в разы лучше любого 514 |
27.10.2017, 15:18 | #18 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.07.2011
Сообщений: 437
|
Цитата:
Звучит неплохо только это все моща по японским стандартам без навесного и реально там меньше на 10-20% |
|
27.10.2017, 17:42 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: сверд.обл.
Сообщений: 446
|
На кзте алюминий проблема на куде чугун не ремня не цепи все на шестернях все просто сам мотор тоже заказывал и ничего все нормально пришло жывее асех живых проблем нет а так на форуме вроде ребята есть постовляют моторы
|
27.10.2017, 20:14 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.06.2011
Сообщений: 142
|
у меня патриот с qd32t на акпп. Продай патриота, купи прадик 95ый с 5вз на акпп. С большими пробегами по асфальту на нём будет куда приятнее ездить. Мост спереди и колёса больше 32" не нужны.
|
Метки |
qd32 |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|