uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2017, 14:39   #21
maxim24
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maxim24
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
По умолчанию

если есть документы на раму то ставят по суду аж бегом,только пусть пишут письменный отказ или ставят на учет сразу. погуглите про замену кузова
maxim24 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.02.2017, 15:06   #22
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,229
По умолчанию

Без фото места повреждения рамы - это гадание на кофейной гуще. Из своего печального опыта. Протаранил 29 волгу, превратив ее из седана в двухдверный кабриолет. Что то, куда то, ушло. У рамы, с права, загнулись под 90 градусов, участки что держат бампер. Выпрямили, в варили уголки, машина ездит 9 лет с тех пор. Без детальных фото Вам таких советов надают, голова кругом пойдет.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:14   #23
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Без фото места повреждения рамы - это гадание на кофейной гуще. Из своего печального опыта. Протаранил 29 волгу, превратив ее из седана в двухдверный кабриолет. Что то, куда то, ушло. У рамы, с права, загнулись под 90 градусов, участки что держат бампер. Выпрямили, в варили уголки, машина ездит 9 лет с тех пор. Без детальных фото Вам таких советов надают, голова кругом пойдет.
Фото не поможет. Там контрольных точек для диагональной промерки целая куча.
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:18   #24
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
Без фотографий разговор ниочём!
Рама меняется, но документально НЕ оформить!!!
От слова никак, т.е. совсем!
Дилеры для замены предоставляют дубликаты рам и кузовов, по уничтожению маркировочных обозначений дефектной рамы.
Это единственный путь , либо ремонт.
Кто нибудь наконец объяснит причину?? Или я ,дурак, от жизни отстал??
Много раз у нас люди перерегистрировывали и рамы и кузова и ДВС вообще без гемороя!! Но при наличии документов на кузов,раму,мотор !!!!
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:29   #25
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Ребята, Вы вообще о чем? Какая замена рамы?, какие суды?
На машине девушка ездиет, и заниматься с машиной после аварии придется ей, а ремонт серьезный - лобовой удар, лопнула рама. При этом не гаража, не опsта ремонта у нее наверняка нету. Ей нужно получить деньги за машину (в лучшем случае), или на ремонт машины, отремонтировать ее ДЛЯ ПРОДАЖИ, КАК МОЖНО ДЕШЕВЛЕ И ПРОДАТЬ. А потом при желании купить новую на гарантии.
Вы вобще представляете что такое замена рамы, и сколько это будет стоить если КАЧЕСТВЕННО делать, это полная разборка машины, с последующей прокладкой тормазных трубок по раме, расстыкованных жгутов проводов. Это как заново собрать машину на заводе. Такое можно делать только самому и для себя, насторону такое нормально не зделают.
А в процессе ремонта ей позванят и скажут (например): тут при ударе радиатор вал вискомуфты погнул - иди купи новую, и будет человек не имея понятия о чем реч бегать и искать какуюто вискомуфту, причем даже не зная где их продают и как она выглядет. А после ремонта потечет надломленный радиатор, и опять геморой - бегать в поисках того кто найдет откуда антифриз вытекает, и кто возьмется вобще этот радиатор поменять, ксате его еще надо будет купить, а это опять беготня. А потом окажется что чтото затянуть забыли, кому то это не проблема - услышал постукивание, залез бод машину в поле с ключем на 32 протянул и дальше поехал, а теперь представьте как Лиза в поле будет пругать вокруг машины с гаечным ключем.
А если при этом еще и поменять рау то ко всему этому геморою добавться еще и таскание по судам, да на кой хер девченки заниматься этой хренатенью, ей что это все надо?, или по жизни интересно?
Мое мнение только продавать, и не искать приключений. Добавлять денег, брать новый. ездить и горя не знать. Все остальные варианты для нее будут тратой нервов времени и денег.

Последний раз редактировалось MTZ82; 21.02.2017 в 15:32.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:37   #26
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Ребята, Вы вообще о чем? Какая замена рамы?, какие суды?
На машине девушка ездиет, и заниматься с машиной после аварии придется ей, а ремонт серьезный - лобовой удар, лопнула рама. При этом не гаража, не опsта ремонта у нее наверняка нету. Ей нужно получить деньги за машину (в лучшем случае), или на ремонт машины, отремонтировать ее ДЛЯ ПРОДАЖИ, КАК МОЖНО ДЕШЕВЛЕ И ПРОДАТЬ. А потом при желании купить новую на гарантии.
Вы вобще представляете что такое замена рамы, и сколько это будет стоить если КАЧЕСТВЕННО делать, это полная разборка машины, с последующей прокладкой тормазных трубок по раме, расстыкованных жгутов проводов. Это как заново собрать машину на заводе. Такое можно делать только самому и для себя, насторону такое нормально не зделают.
А в процессе ремонта ей позванят и скажут (например): тут при ударе радиатор вал вискомуфты погнул - иди купи новую, и будет человек не имея понятия о чем реч бегать и искать какуюто вискомуфту, причем даже не зная где их продают и как она выглядет. А после ремонта потечет надломленный радиатор, и опять геморой - бегать в поисках того кто найдет откуда антифриз вытекает, и кто возьмется вобще этот радиатор поменять, ксате его еще надо будет купить, а это опять беготня. А потом окажется что чтото затянуть забыли, кому то это не проблема - услышал постукивание, залез бод машину в поле с ключем на 32 протянул и дальше поехал, а теперь представьте как Лиза в поле будет пругать вокруг машины с гаечным ключем.
А если при этом еще и поменять рау то ко всему этому геморою добавться еще и таскание по судам, да на кой хер девченки заниматься этой хренатенью, ей что это все надо?, или по жизни интересно?
Мое мнение только продавать, и не искать приключений. Добавлять денег, брать новый. ездить и горя не знать. Все остальные варианты для нее будут тратой нервов времени и денег.
Я прекрасно понимаю весь этот труд и проблемы по замене рамы. Мне просто не понятен сам факт в отказе по перерегистрации
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 16:00   #27
Хантерюга
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Хантерюга
 
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий(UAZ) Посмотреть сообщение
Я прекрасно понимаю весь этот труд и проблемы по замене рамы. Мне просто не понятен сам факт в отказе по перерегистрации
Ваше обращение, поступившее с Интернет – приемной официального портала рассмотрено.
Сообщаю, что в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009г. №720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» и п. 3 Приказа МВД России от 24.11.2008г. №1001 «О порядке регистрации транспортных средств» замена основных элементов базового транспортного средства, кузова, рамы (шасси) автомобиля, подразумевает фактическое удаление идентификационного номера транспортного средства, присвоенного организацией изготовителем и указанного в паспорте транспортного средства, что впоследствии приведет к невозможности его идентификации.
Исходя из вышеизложенного, замена кузова легкового автомобиля и рамы (шасси) грузового автомобиля действующим законодательством Российской Федерации не предусмотрена
Хантерюга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 16:04   #28
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,244
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERP 161 Посмотреть сообщение
Не думаю что так плохо! 300 рэ!
Если независимую экспертизу сделать и доказать факт того что авто не ремонтопригодное и по сути металлолом тогда можно струсить 400 -450 рэ.
Зря не думаете. Думать полезно.
Ещё раз повторяю - выплатят не больше той суммы, на которую был
застраховано авто. А это цена покупки в 2015 году минус
аммортизация за два года. В договоре каско это всё прописано.
И если страховая признаёт неремонтопригодность, то забирает
авто себе.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 16:29   #29
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий(UAZ) Посмотреть сообщение
Фото не поможет. Там контрольных точек для диагональной промерки целая куча.
Так все и идет отсюда. Что бы померить раму, надо снимать кузов. Как ентот сервисмен однозначно утверждает о замене рамы? Значит она порвана так, что и не вооруженным глазом видно. Если так, то однозначная замена или списание авто в утиль. Со всеми вытекающими.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 17:51   #30
Хантерюга
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Хантерюга
 
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Так все и идет отсюда. Что бы померить раму, надо снимать кузов. Как ентот сервисмен однозначно утверждает о замене рамы? Значит она порвана так, что и не вооруженным глазом видно. Если так, то однозначная замена или списание авто в утиль. Со всеми вытекающими.


Не соглашусь с Вами. Насмотрелся я вариантов, когда с виду писец, а на самом деле ничего страшного, и наоборот, когда кажется - все ок - а в итоге все намного хуже.

Так что промерять по точкам -это самый правильный вариант.
Хантерюга вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-