Езда с прицепом по бездорожью.

[Батяня]

Сообщение от -ALT-

Ден, цепи очень даже помогают, сам же видел по снегу.

В озвученных условиях если просто так точно не заедет, то я бы надел цепи и на первой-второй пониженной внатяг бы полез. Если уж совсем приспичит, то можно стравиться до 0,8, тогда вообще везде будет ползти, пока мостом не упрется или диагональ не словит.

Ползти то он будет везде, но есть маленькое НО. Сзади якорь, пусть и на колесах, весом 750 кг. Если машина встанет на склоне, спустится обратно будет крайне проблематично. При малейшем упоре колесо прицепа встанет, а второе будет продолжать движение, автопоезд сложится. И еще не факт, что четыре заторможенных колеса на склоне удержат эти 750 кг от скатывания в низ. Результат тот же - автопоезд сложится.

[-ALT-]

Сообщение от Ден НСК

Спору нет.
Но ситуации .ывают разные.
Когда спускается по глине с горки, и на тебя сзади летит прицеп, цепи вряд ли помогут.

так человеку вроде как подняться в горку надо, а не спуститься

[MTZ82]

Сообщение от -ALT-

так человеку вроде как подняться в горку надо, а не спуститься

А возвращатся потом как?

[Ra2015]

Сообщение от MTZ82

А возвращатся потом как?

По асфальту.

[-ALT-]

Сообщение от MTZ82

А возвращатся потом как?

хз, этого в условиях задачи не было
но спускаться по скользкому глинястому склону с груженым прицепом я бы побоялся. если спуск короткий и на столько скользкий, что прицеп все время пытается тягач обогнать, то как вариант задним ходом потихоньку спуститься.
на прошлой работе товарищ рассказывал. забрался на какой-то подъем технологический, метров 200 длиной. справа обрыв, слева обрыв, наверх до конца подъема не вытягивает заползти (скользко как раз). так с него десять потов сошло, пока он назад эти 200 метров пятился. на буханке груженой дело было и уазовский прицеп с перегрузом хз на сколько.

[MTZ82]

Сообщение от -ALT-

хз, этого в условиях задачи не было
....

Главное чтобы в на вершине интернет работал, а там уже можно новую задачу ставить

[шкипер17]

При подъеме я бы использовал цепи. Если встал - не сползать назад, а подниматься на лебедке. (очень желателен второй человек - одному сложно).
На спуске - иногда помогает привязать сзади бревно или нечто подобное. Возможно - срубленное дерево. Неплохо притормаживает и стабилизирует. Несколько раз приходилось так изощряться...в молодости.

[Ден НСК]

Сообщение от шкипер17

При подъеме я бы использовал цепи. Если встал - не сползать назад, а подниматься на лебедке. (очень желателен второй человек - одному сложно).
На спуске - иногда помогает привязать сзади бревно или нечто подобное. Возможно - срубленное дерево. Неплохо притормаживает и стабилизирует. Несколько раз приходилось так изощряться...в молодости.

Надо взять на заметку!

[шкипер17]

Сообщение от Ден НСК

Надо взять на заметку!

Искренне желаю, чтоб данная "заметка " не пригодилась!
А в моем случае дело было так...
Я был об ту пору еще молод, и соответственно - не слишком разумен. И на грузовике заперся в некое горное селение. А покуда я там пользовался местным гостеприимством - начался ливень. Натурально - мост, по которому я туда заезжал - снесло. Местные сказали что раньше чем через месяц дорога не откроется.
Чтобы выехать на другой берег - надо было спуститься по травяному склону, очень крутому, вьехать в реку и проехав\проплыв по течению метров сто - выехать на другой берег в мелком месте. Чтобы не улететь на склоне - я привязал тросом целое сухое дерево со всеми ветками и сучьями. Сполз в воду и трос отцепил. Вода, пихая мой газ-53 в корму - вынесла меня к мелкому месту. Дальше - выехал сам.
Без дровяного тормоза - скорей всего развернуло бы поперек склона и перевернуло.

[Ден НСК]

Сообщение от шкипер17

Искренне желаю, чтоб данная "заметка " не пригодилась!
А в моем случае дело было так...
Я был об ту пору еще молод, и соответственно - не слишком разумен. И на грузовике заперся в некое горное селение. А покуда я там пользовался местным гостеприимством - начался ливень. Натурально - мост, по которому я туда заезжал - снесло. Местные сказали что раньше чем через месяц дорога не откроется.
Чтобы выехать на другой берег - надо было спуститься по травяному склону, очень крутому, вьехать в реку и проехав\проплыв по течению метров сто - выехать на другой берег в мелком месте. Чтобы не улететь на склоне - я привязал тросом целое сухое дерево со всеми ветками и сучьями. Сполз в воду и трос отцепил. Вода, пихая мой газ-53 в корму - вынесла меня к мелкому месту. Дальше - выехал сам.
Без дровяного тормоза - скорей всего развернуло бы поперек склона и перевернуло.

Молодой молодой, но соображаем работала!
Другой бы напрямки поперся!