Герметизация - система избыточного давления в сапунах

[Slava.Kam.]

не подумай ни чего плохо..просто сам сказал покритиковать..вот я и ищу разные варианты.. я имел ввиду буртик вокруг воздухозаборника..а так дождь и снег всеравно будут попадать даже при твоём варианте..

[Бауманец]

Сообщение от Slava.Kam.

не подумай ни чего плохо..просто сам сказал покритиковать..вот я и ищу разные варианты.. я имел ввиду буртик вокруг воздухозаборника..а так дождь и снег всеравно будут попадать даже при твоём варианте..

Вот уже год отездил привсех погодах и ни какиих проблеи - ни дождь ни снег в печь не попадает, так как запотевание отсутсвует во всех случаях. Ты аэродинамику УАЗа видел, если нет, поясню. В месте установки грибка печи самое разряженное место и снег и дождь могут пробить сопротивление потока (которое кстати растёт при увеличении скорости машины) воздуха только при скоростях за 160 км. Так что это не возможно, вот на Патрике уже с этим могут быть проблемы.

[Slava.Kam.]

слабо понял окончание фразы..т.е. на скорости снег с водой всё равно будут попадать, хоть какой буртик не делай?или ездить больше 160..

[Бауманец]

Сообщение от Slava.Kam.

слабо понял окончание фразы..т.е. на скорости снег с водой всё равно будут попадать, хоть какой буртик не делай?или ездить больше 160..

Теоретически, так как при скоростях более 160 км/ч аэродинамическое сопротивление становиться слабже набегающего потока и все осадки прижимаються в районе рамки и капота. Но это теоретически, на самом деле всё сложнее.
Даже маленкий болтик, приваренный к капоту может сильно изменить картину аэродинамики (мне довелось участвовать и наблюдать программу по математическому моделированию аэродинамики предметов и да же простой куб имеет очень сложный воздушный поток).

[RomaST]

Бауманец, ну что, реализовал систему избыточного давления в сапунах??? Работает или нет? У меня практически готова подобная система. Только я использовал трубки пластиковые, фитинги, цанги и пр. из магазина инструментов.

[Бауманец]

Сообщение от RomaST

Бауманец, ну что, реализовал систему избыточного давления в сапунах??? Работает или нет? У меня практически готова подобная система. Только я использовал трубки пластиковые, фитинги, цанги и пр. из магазина инструментов.

Но я близок к этом, сейчас поставлю мосты военны и закончу систему, сапуны соберу все вместе. Просто годовалая дочка много времени требует
Ты отчётик давай обязательно с фото

[Дачник на Буханке]

Я тоже прикупил R-20, сварил ресивер, купил пластиковые трубки и цанги, купил реле давления, а сейчас думаю, надо наверное городить влагоотделитель, а то что-то не хочется возиться с конденсатом. Кстати мне сказали, что наши хитро....ые водилы вместо селикагеля туда сыпят котсан (гранулы для кошачьего туалета ). Может кто в теме?

[Бауманец]

Сообщение от Dачник 39629

Я тоже прикупил R-20, сварил ресивер, купил пластиковые трубки и цанги, купил реле давления, а сейчас думаю, надо наверное городить влагоотделитель, а то что-то не хочется возиться с конденсатом. Кстати мне сказали, что наши хитро....ые водилы вместо селикагеля туда сыпят котсан (гранулы для кошачьего туалета ). Может кто в теме?

Купи за 750 рублей влагомаслоотделитель со сбросным клапаном для компрессора, они используються при покраске авто, он небольшой. Вместо силикогеля можно использовать медный купорос, но по сравнению с силикогелем у него степень насыщения в 3 раза меньше, но рулит. Единственный недостаток, у них колба пластиковая - надо ставить в защищённом месте. А так реально без осушителя у меня на рессивере зимой сбросной клапан замёрз

[RomaST]

Сообщение от Бауманец

Но я близок к этом, сейчас поставлю мосты военны и закончу систему, сапуны соберу все вместе. Просто годовалая дочка много времени требует
Ты отчётик давай обязательно с фото

С фото пока не получится, если кого заинтересует, фотки выложу.
Отчет.
1. Все сапуны (мосты и РК) собраны в 1 трубку.
2. Эта трубка через 2 крана соединена со шноркелем и пневмосистемой.
3. Установлен манометр 12атм для контроля давления в пневмосистеме и манометр 0.6атм для контроля давления в сапунах.
4. Ну и конешно же регулятор давленя Итальянский, тк покупал 2 китайских и оба травили воздух.
5. Краны, регулятор и манометры установлены на полке.
Очень удобно все перед глазами.
6. В салоне по правой стойке идет 3 трубки. 1 от пневмосистемы, 2 от сапунов, 3 В шноркель.

Принцип работы как у Бауманца (Очень большое спасибо за идею!!!!), только в моей всей пневмосистеме нет оригинальных деталей, абсолютно все куплено в магазине инструментов, даже переходники с дюймовой резьбы на метрическую для манометров.

Испытания проведу на выходных. Если что не так, отпишусь.

И еще, у меня вопрос: в военных мостах картер ГП и картера бортовых редукторов связаны между собой, т.е. давление в них будет одинаковое, или надо мутить сапуны к бортовым редукторам???

[Бауманец]

Сообщение от RomaST

С фото пока не получится, если кого заинтересует, фотки выложу.

Обязательно

Сообщение от RomaST

И еще, у меня вопрос: в военных мостах картер ГП и картера бортовых редукторов связаны между собой, т.е. давление в них будет одинаковое, или надо мутить сапуны к бортовым редукторам???

Именно, там через подшипник полуоси всё соединяется, маслосгонное кольцо неплотно прилегает, поэтому и сапун общий