УАЗ-Патриот 2012 года

[Мунлай]

Сообщение от Судак

На Патриоте, да и на Хантере с коробкой "Даймос", этого отверстия нет. Коробки не сообщаются. Если, конечно, кто-то не просверлил его самостоятельно.

Спасибо, что сказали - не знал)

[Sancho-mart]

Сообщение от technik5

а у меня 3 ручки!!!у меня брак???

Да ладно, и рециркуляцию у Вас ручка включает? Разговор- то именно про рециркуляцию, а там- кнопка.

[Sancho-mart]

Сообщение от Duke3D

Ну счас конечно же начнут советовать от БМВ, как это было в теме "сцепление на Патра". Лично я себе буду скорее всего лук ставить, стоит оно у нас 4500 на базаре и 5000 в магазине.

У меня крафт. Вот уже семь тысяч км. По сравнению с родным- просто рай. Не дергается при троганьи и педаль раза в три легче. Родное довело меня тыщи за три пробега и я его выкинул нах. Менял сам в гараже с товарищем. ОЧЕНЬ тяжелая пара коробка- раздатка. ОЧЕНЬ всё неудобно сделано.

[Duke3D]

Сообщение от Sancho-mart

У меня крафт. Вот уже семь тысяч км. По сравнению с родным- просто рай. Не дергается при троганьи и педаль раза в три легче. Родное довело меня тыщи за три пробега и я его выкинул нах. Менял сам в гараже с товарищем. ОЧЕНЬ тяжелая пара коробка- раздатка. ОЧЕНЬ всё неудобно сделано.

Да родное это ужас, а не сцепа... Мало того, что дергается, так ещё и недовыжимается периодически - передачи с "клацем" втыкаются. Первую и заднюю - бывает подкусывает, выключаются с трудом. Так что, масла сменил все, в понедельник ставлю сигналку, ну и следущее на очереди - сцепа.

[Sancho-mart]

Сообщение от Duke3D

недовыжимается периодически - передачи с "клацем" втыкаются. Первую и заднюю - бывает подкусывает, выключаются с трудом. .

Да, да, точно, про это забыл уже. Как в пробке погреешь его, так первую хер воткнешь. Да не только первую, вообще никакую. Кстати, снятое сцепление на вид очень даже себе рабочее. Никакого криминала.

[Sfirat]

Всем спасибо за советы, буду думать...

[Duke3D]

Сообщение от Sancho-mart

Да, да, точно, про это забыл уже. Как в пробке погреешь его, так первую хер воткнешь. Да не только первую, вообще никакую. Кстати, снятое сцепление на вид очень даже себе рабочее. Никакого криминала.

На волге с крайслеровским мотором была 1:1 ситуация со сцепой - то, что ставили с завода - полная лажа, и симптомы абсолютно те же - на горячую дергается, притом ещё похлеще уазика, и передачи херово втыкаются. через 3 тыщи скинул его, поставил от 406-й движки, и на 40ткм забыл. А родное также - на вид было вполне как новое.

[Grumbler]

Сообщение от Sancho-mart

Да, да, точно, про это забыл уже. Как в пробке погреешь его, так первую хер воткнешь. Да не только первую, вообще никакую. Кстати, снятое сцепление на вид очень даже себе рабочее. Никакого криминала.

и "крафтом" вылечил?

[technik5]

ребят, мож про радио кто ответит мне? побороли?

[Moroz]

Сообщение от Grumbler

и "крафтом" вылечил?

На заводской сцепе было все тоже самое, дотерпел до 5 тысяч пробега, поменял на крафт (родное тоже на вид идеально), изредка появляется недожим, первая не втыкается с первого раза.

Еще заставил поменять по гарантии суппорта, сразу пропал дребезг спереди.

На удивление за 7 тысяч пробега что накатал, на станцию заезжал всего четыре раза: замена суппортов, электрозамка задней двери, нулевое ТО, замена сцепы (негарантийная).