УАЗ-Патриот 2012 года

[forester55]

Сообщение от Duke3D

Сделали протяжку, тянулось действительно почти все, что могло.

Скажи пожалуйста при протяжке почти всего у слесаря в руках был динамометрический ключь?

[Vstur]

Сообщение от forester55

Скажи пожалуйста при протяжке почти всего у слесаря в руках был динамометрический ключь?

Прямо В.Шукшин рассказ "Срезал"

[Иван Шмит]

Сообщение от Duke3D

Рулевые наконечники - пустые, смазки в них влезло весьма много.

О, а у меня почему то необслуживаемые стоят.

[АлександрК]

Сообщение от Иван Шмит

О, а у меня почему то необслуживаемые стоят.

На новом с завода?

[Duke3D]

Сообщение от forester55

Скажи пожалуйста при протяжке почти всего у слесаря в руках был динамометрический ключь?

Нет, не было, а оно надо? Сроду никогда не видел, чтоб им кто-то, когда-то пользовался. Если человек занимается непосредственно патриками - уж поди ка знает уже на "ощупь", где и какой момент затяжки быть должен Это может в "авторизованных" сервисах (вроде АТО) такими финтифлюшками и балуются, но я такими сервисами не пользовался никогда и не собираюсь.

[forester55]

Сообщение от Duke3D

Нет, не было, а оно надо? Сроду никогда не видел, чтоб им кто-то, когда-то пользовался. Если человек занимается непосредственно патриками - уж поди ка знает уже на "ощупь", где и какой момент затяжки быть должен Это может в "авторизованных" сервисах (вроде АТО) такими финтифлюшками и балуются, но я такими сервисами не пользовался никогда и не собираюсь.

Ну так в книжке по эксплуотации две с половиной страницы исписаны про момент затяжки резбовых соединений,ты у него вспроси как нибудь знает ли он хотя бы половину того что написано в книге наизусть. Мне слесарь тоже демонстрировал как тянуться гайки, при этом говоря что всё не протянуто, в руках имея вороток полуметровой длинны, после такой протяжки на ощупь можно смело все протянутые метизы выкидывать из за срыва резбовых соединений.

[АлександрК]

Сообщение от Duke3D

Нет, не было, а оно надо? Сроду никогда не видел, чтоб им кто-то, когда-то пользовался. Если человек занимается непосредственно патриками - уж поди ка знает уже на "ощупь", где и какой момент затяжки быть должен Это может в "авторизованных" сервисах (вроде АТО) такими финтифлюшками и балуются, но я такими сервисами не пользовался никогда и не собираюсь.

Вы много потеряли - МАСТЕР только с таким инструментом и работает, особенно на ответственных местах. Даже колёса динамометрическим ключом дотягивают на приличном шиномонтаже.
А на ощупь который всё умеет - это "дядя Вася", от которого подальше держаться надо.

[Иван Шмит]

Сообщение от АлександрК

На новом с завода?

Исправляю свое сообщение. Потому что масленки есть, просто смотреть надо нормальными глазами

[Duke3D]

Сообщение от АлександрК

Вы много потеряли - МАСТЕР только с таким инструментом и работает, особенно на ответственных местах. Даже колёса динамометрическим ключом дотягивают на приличном шиномонтаже.
А на ощупь который всё умеет - это "дядя Вася", от которого подальше держаться надо.

Ниче не знаю. Все свои машины делал исключительно у таких Дядей Вась, и совершенно ничего не потерял, ни разу мне ещё никто из подобных ничего не испортил. Так что все это от лукавого. Не, ну если лишние деньги есть, чтоб платить сервисменам из сервисов с громким названием, которые реально нихрена не делают - то ради бога, я не против))))

[Duke3D]

Кстати, читал тут жалобы на штатную магнитолу, у кого-то диски не читает, у кого-то радио слабо ловит. Моя и диски читает, и радио норм, и с флешки все ОК, но... Зависает периодически... Пока ресет не нажмешь - никакой реакции. Обычно так: - поет допустим с флешки или с диска, бац - тишина. На экране все тоже замирает, висит, висит, затем переключается на радио сама, и играет радиоМ, но при этом - ни погромче, ни потише не сделать, не выключить ничего, не переключить. Короче - ресет, и только после этого повторно включаем и... слушаем дальше до следующего зависания. Которое может наступить хоть через 5-10 минут, а может через полчаса - всегда по разному.