|
|
|
26.05.2014, 10:20
|
#121 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
да не как это не скажется на управлении если нет люфтов в соеденениях, цель такого развала именно в компенсации износа подшипников и шквроней чтоб исключить так называемый эфект шимми и продлить срок эксплуатации деталей. чтобы почувствовать как влияет развал на управляемость, не важно в плюс или минус, надо гнать далеко за сто км.ч по извилистой асфальтовой трассе, тогда да почувствуешь разницу до градуса а при наших скоростях и манере езды говорить управляемость эт всё равно что говорить слово проходимость сидя за рулём какого нибудь порше каена на сликах)
|
|
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
01.12.2014, 14:25
|
#122 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: волгоград
Сообщений: 190
|
у меня колеса стоят так /--\. причем правое наклонено больше. мосты вояки на подшипниках.куда смотреть? в чем дело? или это шопки гнутые? как проверить гнутые или нет?
|
|
|
|
|
01.12.2014, 14:53
|
#123 | |
|
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Томск
Сообщений: 663
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
01.12.2014, 17:47
|
#124 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: волгоград
Сообщений: 190
|
шкворней нет, там подшипники. если бы они развалились до такой степени то колесо не поворачивалось бы...
|
|
|
|
|
02.12.2014, 06:45
|
#125 | |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.12.2014, 09:02
|
#126 | |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
Цитата:
поворачивались бы.....бывает ролики размалывает, да мало ли бывает ) вывеси колесо и пошатай как писали выше |
|
|
|
|
|
02.12.2014, 12:57
|
#127 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: волгоград
Сообщений: 190
|
хорошо, пошатаю... как до него доберусь
|
|
|
|
Линейный вид
