Не горят габариты на Патриоте 2018-го года

[объект 915]

Несколько дней назад пропал с панели приборов значок включенных габаритных огней. Ну, так как езжу по городу, да с включенными фарами, то не сильно озаботился.
Но вот сегодня стал разбираться. И вот что имеем. Дневные огни горят, пока не включишь габариты. При включении гаснут. Задние габариты не горят. Попутно выяснилось, что не горит подсветка ручек на блоке управления кондиционером и отопителем.

Всемирный разум твердил про МУС, обогрев зеркал и заднего стекла. Проверка предохранителя на МУС показала, что он в норме. Обогревы работают. МУС, как сказал всемирный разум, после 2016 года откровенно не косячит. Что ещё может быть? Или всё же надо МУС потрошить и чистить?
Забыл добавить авто Патриот 18-го года.

[объект 915]

Итог истории.
Поехал в Торгмаш. "Вскрытие" показало - накрылся МУС. Накрылся, со слов мастера-приемщика, по той причине, что при предыдущей замене (другим дилером по гарантии) был установлен МУС не той модификации. Посему он и приказал долго жить.
Торгмаш поменял его по гарантии.

[Solvik]

Повезло вам что заменили по гарантии. А так очень не удачное конструктивное исполнение этого модуля. Можно было проще сделать. Зачем надо было вешать потребители отдельными коммутациями. Пусть лучше пару толстых контактов - меньше будут греться. Сам же завод мучается с этими возвратами: что фары, что МУСы...

[объект 915]

Сообщение от Solvik

Повезло вам что заменили по гарантии. А так очень не удачное конструктивное исполнение этого модуля. Можно было проще сделать. Зачем надо было вешать потребители отдельными коммутациями. Пусть лучше пару толстых контактов - меньше будут греться. Сам же завод мучается с этими возвратами: что фары, что МУСы...

Да уж... Это ещё то произведение технической мысли.
Первый умер к пяти тысячам.
Второй сдох прямо при передаче мне машины после замены первого.
Третий не дотянул до 50 тысяч. Сейчас стоит четвертый.