01.06.2017, 19:23 | #71 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: иркутская обл.черемховский р-н
Сообщений: 417
|
первое устанавливался поплов. а потом искался прибор под него. по то как в магазине дали непонятно какой. и он также показывал постоянно полный....
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.06.2017, 23:13 | #72 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
|
Была у меня эта вакханалия с датчиком топлива. Проблема оказалась в том, что поплавку что-то мешало передвигаться в баке. Уж я его крутил и так, и этак, там одно из пяти отверстий даже пересверливать пришлось, ко всему прочему поплавок вытащил из поводка и вставил с другой стороны. Короче, перепробовав несколько вариантов, нашёл такой, при котором поплавку ничего не мешает перемещаться вверх-вниз. А так да, мистика, на коленке всё работает, в баке - никак.
|
04.06.2017, 16:08 | #73 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: иркутская обл.черемховский р-н
Сообщений: 417
|
Цитата:
|
|
17.06.2017, 12:16 | #74 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
Цитата:
А на датчике написано 87-82 .... |
|
31.12.2017, 15:09 | #75 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 334
|
|
29.10.2018, 00:49 | #76 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
В какую сторону поплавком ставить ДУТ?
Уважаемые товарищи! Есть одно сомнение по установке датчика уровня топлива. В какую сторону поплавком его ставить? В книге с картинками издательства "За рулем" утверждается - поплавком назад, но по резьбовым отверстиям на бензобаке иначе как поплавком вперед не получается. Пока что так на левом баке и поставил.
Как на самом деле правильно? С уважением Владимир |
08.06.2019, 21:05 | #77 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Провел замеры сопротивления переменного резистора, которые соответствуют показаниям указателя давления масла (ТУ 37.003.387-78. УАЗ хантер).
Я не проверял сопротивление цепи от датчика до указателя. Вдруг там проблема. Соотношения получились такие: 0 кгс/кв. см - 263 ом; 1 кгс/кв.см - 176 ом; 2 кгс/кв.см - 129 Ом 3 кгс/кв. см - 98 ом; 4 кгс/кв.см - 64 Ом; 5 кгс/кв.см. - 38 Ом; 6 кгс/кв.см - 10 Ом. Сам датчик у меня без давления показывает около 430 Ом. Последний раз редактировалось chiefset; 10.06.2019 в 13:35. |
09.06.2019, 22:45 | #78 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
|
10.06.2019, 13:33 | #79 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Ни в чем. Т.е. это при неработающем ДВС.
Я же замеры делал, не подавая давление на датчик, а переменным резистором. По резистору 267 Ом получается, когда стрелка на 0. Сопротивление самого датчика при давлении "0"=430 Ом. Когда-то оно был около 340 Ом (якобы его правильное "нулевое" значение) и все равно при этом при неработающем ДВС стрелка была ниже 0. |
10.06.2019, 23:13 | #80 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
http://www.avtopribor.ru/index.php/p...&category_id=5 Ну и у показометра точность плюс минус лапоть. |
|