Вакуумный усилитель тормозов АДС

[SRV63]

Сообщение от Хыра2

какие заморочки предстоят ? гур щас уже буду ставить))мотор заменил тоже...блокировки поставил,завысил )

Если педали нижние, то поставить подвесные,ну а остальное просто.

[Хыра2]

да педали с пола,но сцепление уже поставил гидравлическое

[SRV63]

Сообщение от Хыра2

да педали с пола,но сцепление уже поставил гидравлическое

В вашем случае, поставить блок педалей от 3151.И все у вас будет,и сцепление с гидроприводом и тормоза с ВУТ.Ну послесарить то по умолчанию.

[Хыра2]

Сообщение от SRV63

В вашем случае, поставить блок педалей от 3151.И все у вас будет,и сцепление с гидроприводом и тормоза с ВУТ.Ну послесарить то по умолчанию.

я сцепление уже поставил от жигулей......

[шкипер17]

Коллеги! Подскажите - ВУТ АДС должен иметь такие же регулировки как и обычный - применительно к буханке? И какой допускается свободный ход\ люфт толкателя? (толкатель с вилкой, на который воздействует рычаг от педали...)

[коробочник]

Сообщение от шкипер17

Коллеги! Подскажите - ВУТ АДС должен иметь такие же регулировки как и обычный - применительно к буханке? И какой допускается свободный ход\ люфт толкателя? (толкатель с вилкой, на который воздействует рычаг от педали...)

Регулировки на нем есть и на штоке толкателя ГТЦ (высота от плоскости ВУТ 8 мм) и на толкателе с вилкой (вилка регулируется). Величину свободного хода не помню.

[шкипер17]

Сообщение от коробочник

Регулировки на нем есть и на штоке толкателя ГТЦ (высота от плоскости ВУТ 8 мм) и на толкателе с вилкой (вилка регулируется). Величину свободного хода не помню.

Спасибо! На обычном регулировки в книжке есть(проверил - на старом совпадало) 8мм на штоке и 135,5 на толкателе. По идее- и на АДСовском так должно быть...
Что - то что ни делаю - счастья все нет! ВУТ новый адс, ГТЦ -новый однобачковый Двойной ресурс... А тормозит задумчиво.

[коробочник]

Сообщение от шкипер17

Спасибо! На обычном регулировки в книжке есть(проверил - на старом совпадало) 8мм на штоке и 135,5 на толкателе. По идее- и на АДСовском так должно быть...
Что - то что ни делаю - счастья все нет! ВУТ новый адс, ГТЦ -новый однобачковый Двойной ресурс... А тормозит задумчиво.

Когда я поставил ВУТ АДС, разница в эффективности с Краснодонским (штатный самовар) была огромная, да и посты в этой теме это подтверждают. В ВУТ АДС стоят две мембраны (вместо одной в штатном), за счет этого увеличен в 2 раза коэфф. усиления. Возможно, одна мембрана дырявая? Может надо сравнить усилие со штатным, чтобы понять разницу? Или причина в чем-то другом?

[шкипер17]

Сообщение от коробочник

Когда я поставил ВУТ АДС, разница в эффективности с Краснодонским (штатный самовар) была огромная, да и посты в этой теме это подтверждают. В ВУТ АДС стоят две мембраны (вместо одной в штатном), за счет этого увеличен в 2 раза коэфф. усиления. Возможно, одна мембрана дырявая? Может надо сравнить усилие со штатным, чтобы понять разницу? Или причина в чем-то другом?

Отчеты я читал, собственно - поэтому и решил поменять исправный родной на АДС.Тормоза у меня Газель-Ваз. Но либо ВУТ попался с браком, либо ...уж не знаю что! Признаков дырявых мембран (шипение, изменение работы мотора) - не наблюдается. Что кажется странным - люфт толкателя. На старом - пара мм а на новом - намного больше.
Если не получится отрегулировать - сниму и буду разбирать.
Где бы еще его схему\чертеж найти...

[коробочник]

Сообщение от шкипер17

Отчеты я читал, собственно - поэтому и решил поменять исправный родной на АДС.Тормоза у меня Газель-Ваз. Но либо ВУТ попался с браком, либо ...уж не знаю что! Признаков дырявых мембран (шипение, изменение работы мотора) - не наблюдается. Что кажется странным - люфт толкателя. На старом - пара мм а на новом - намного больше.
Если не получится отрегулировать - сниму и буду разбирать.
Где бы еще его схему\чертеж найти...

Разобрать его трудно, если не сказать нельзя. Половинки кастрюли состыкованы на подштамповках -замках. Если и получится разобрать, то собрать вряд ли. Напиши, что получится.