Ремкомплекты шкворневых узлов с бронзовыми вкладышами "Ваксойл"

[kolobok2006]

Доброго времени! На Петре при установке ШОПК +8, рулевая тяга уперлась в крепление панары. Какой наиболее приемлемый способ исправить это? Перегнуть тягу или переварить крепление на мосту?
Спс!

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от kolobok2006

Доброго времени! На Петре при установке ШОПК +8, рулевая тяга уперлась в крепление панары. Какой наиболее приемлемый способ исправить это? Перегнуть тягу или переварить крепление на мосту?
Спс!

Существует несколько способов борьбы с этим явлением.
Перечислим их по порядку по степени увеличения трудозатрат.
1. С помощью лома или длинной монтажки слегка отгибаем рулевую тягу (достаточно иметь зазор между тягой и кронштейном 2-3 мм);
2. Отмечаем мелом место касания тяги с кронштейном, снимаем тягу, укладываем ее на прочное основание меткой вверх. На расстоянии примерно 100 - 150 миллиметров от метки в обе стороны укладываем две трубки, а по метке наносим несколько ударов небольшой кувалдочкой с тем чтобы отогнуть рулевую тягу в нужном направлении.
3. Самый трудозатратный но наиболее технологичный способ - изменить геометрию тяги с помощью трубогиба.

[kolobok2006]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Существует несколько способов борьбы с этим явлением.
Перечислим их по порядку по степени увеличения трудозатрат.
1. С помощью лома или длинной монтажки слегка отгибаем рулевую тягу (достаточно иметь зазор между тягой и кронштейном 2-3 мм);
2. Отмечаем мелом место касания тяги с кронштейном, снимаем тягу, укладываем ее на прочное основание меткой вверх. На расстоянии примерно 100 - 150 миллиметров от метки в обе стороны укладываем две трубки, а по метке наносим несколько ударов небольшой кувалдочкой с тем чтобы отогнуть рулевую тягу в нужном направлении.
3. Самый трудозатратный но наиболее технологичный способ - изменить геометрию тяги с помощью трубогиба.

Уже переварили крепление панары, посмотрим как выходит!

[леха37]

Не знаю как зовут вас,но не могли бы Вы заглянуть в вашу тему про хромированные шопк ? Вопросик есть,спасибо.

[SERP 161]

Ваксойлу! Здравствуйте подскажите пожайлуста!
В вашем каталоге есть шаровые опоры плюс 5 и плюс 8.
Усиленные и простые хром и нет.
Какие лучше заказать? Авто в стоке. Без наворотов.
Или же какой набор чтоб не париться с притиркой и работало нормально?

[SERP 161]

И еще вопросик! Если-же менять комплектом (шкворни, опора, вкладыш)
То какой вкладыш лучше старого образца с 4 усиками или-же новый на два?

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от леха37

Не знаю как зовут вас,но не могли бы Вы заглянуть в вашу тему про хромированные шопк ? Вопросик есть,спасибо.

Зовут меня Хасан, сейчас заглянем и ответим.

Сообщение от Лягушонок

Ваксойлу! Здравствуйте подскажите пожайлуста!
В вашем каталоге есть шаровые опоры плюс 5 и плюс 8.
Усиленные и простые хром и нет.
Какие лучше заказать? Авто в стоке. Без наворотов.
Или же какой набор чтоб не париться с притиркой и работало нормально?

Для того что-бы точно ответить на вопрос что лучше +5 или +8 следует узнать фактический кастор. Для этого можно заехать на любой электронный стенд сход-развала. Если штатный кастор меньше 3х градусов - то надо +8, если более - то достаточно и +5

Сообщение от Лягушонок

И еще вопросик! Если-же менять комплектом (шкворни, опора, вкладыш)
То какой вкладыш лучше старого образца с 4 усиками или-же новый на два?

Что-бы меньше бегать по магазинам лучше всего приобрести вот такой комплект
http://sto2.7910.org/product_info.php?products_id=25 и разумеется сами опоры

Если будете заказывать ШОПКи и ремкомплект, то в поле "Комментарии" укажите свой ник с форума и попросите притереть вкладыши.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Зовут меня Хасан, сейчас заглянем и ответим.

УПС... извиняюсь, не ответим. Новые правила на форуме, не знал.

[SERP 161]

Вопрос!
1. Почему в полном комплекте нет опор?
2. кастор *8 это колеса наружу в вертикальной плоскости?
3. Пересылку заказа можно организовать через обычную почту с оплатой по факту?
4. размер посадочный опоры какие у вас.
Мои пока не могу сказать потому-что не снимал и машина на каждый день. Промахнуться можно ведь!
Если вопросы где-то невпопад то простите.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Лягушонок

Вопрос!
1. Почему в полном комплекте нет опор?
2. кастор *8 это колеса наружу в вертикальной плоскости?
3. Пересылку заказа можно организовать через обычную почту с оплатой по факту?
4. размер посадочный опоры какие у вас.
Мои пока не могу сказать потому-что не снимал и машина на каждый день. Промахнуться можно ведь!
Если вопросы где-то невпопад то простите.

Вопросы весьма верные. Ответим по порядку:
1. Замена опор не всегда бывает необходима при ремонте шкворневого узла, поэтому ремкомплект и опоры шкворней продаются отдельно.
2. Кастор - это наклон оси шкворней в продольной плоскости, то есть вдоль автомобиля. То, о чем Вы говорите - это развал и при использовании ШОПКов нашего производства развал остается неизменным.
3. Доставку наложенным платежом Почтой России осуществляем, но если Вам потребуются ШОПКи, то лучше воспользоваться услугами транспортных компаний. Это будет дешевле, быстрее и надежнее.
4. Посадочный диаметр опоры шкворня 31 мм. Диаметр колодца в ШОПКе под запрессовку опор примерно 30 мм. Сначала выбиваются штатные опоры, замеряется фактический диаметр колодца и отталкиваясь от результатов замера с припуском 0,1 мм на натяг на токарном станке растачивается посадочный диаметр опоры шкворня. После запрессовки подогнанных опор шкворней из следует приварить к ШОПКу. Удобнее всего это сделать с помощью сварочного угле-кислотного полуавтомата.