uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > На пневматиках

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.01.2014, 19:23   #1
artem1504
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 18
По умолчанию УАЗ 3309 на пневматиках.

Доброго времени суток всем.Хочу поставить свою буханку на пневматы.Купил колёса КФ-97,мосты Трэкол.Сделаю лифт подвески 6см,лифт кузова 10 см,подрежу арки и "юбку". Скажите что не так?
artem1504 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.01.2014, 09:35   #2
romaxxxx
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: иваново родники
Сообщений: 61
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artem1504 Посмотреть сообщение
Скажите что не так?
а в чем сомнения то?
передаточное у мостов сколько?
romaxxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2014, 12:38   #3
artem1504
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romaxxxx Посмотреть сообщение
а в чем сомнения то?
передаточное у мостов сколько?
Сомнение выдержат ли узлы трансмисии и мосты. Мосты по типу Трэкол главная пара гражданский редуктор 41 зуб+бортовые от вояк.
artem1504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2014, 14:50   #4
romaxxxx
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: иваново родники
Сообщений: 61
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artem1504 Посмотреть сообщение
Сомнение выдержат ли узлы трансмисии и мосты. Мосты по типу Трэкол главная пара гражданский редуктор 41 зуб+бортовые от вояк.
смотря как ездить будешь...
romaxxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 15:42   #5
Евгений949
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Евгений949
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тюменская область
Сообщений: 203
По умолчанию

Я такое сделал только с 469 уазиком, был бы бухамер его бы поставил на такие колеса, будут вопросы спрашивайте отвечу. http://www.drive2.ru/cars/uaz/469/469/yazvezdelaz/ вот еще ссылка на уазбуку http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...E5%ED%E8%E9949

Последний раз редактировалось Евгений949; 26.01.2014 в 15:49.
Евгений949 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 16:00   #6
Евгений949
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Евгений949
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тюменская область
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artem1504 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток всем.Хочу поставить свою буханку на пневматы.Купил колёса КФ-97,мосты Трэкол.Сделаю лифт подвески 6см,лифт кузова 10 см,подрежу арки и "юбку". Скажите что не так?
Подвеску не желательно бы лифтовать т.к. угол карданов будет критичным по отношению к раздатке, есть много мелких нюансов при постройке такого аппарата. Самое простое лифт кузова 12 см (проверено на буханке), резка арок, без этого не обойтись никак, мосты если грамотные должны быть шире штатных на 18 см, потому колеса почти выйдут за край кузова (как у меня), и обязательно Гур ставить от 66 или зила 130 ( у меня есть фотоотчет по установке) потому как штатный рулевой редуктор полетит через 100-300 км, и руки к тому времени выдергает так что не захочешь ездить на этом уазике (проверено на себе).
Евгений949 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 19:20   #7
artem1504
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений949 Посмотреть сообщение
Подвеску не желательно бы лифтовать т.к. угол карданов будет критичным по отношению к раздатке, есть много мелких нюансов при постройке такого аппарата. Самое простое лифт кузова 12 см (проверено на буханке), резка арок, без этого не обойтись никак, мосты если грамотные должны быть шире штатных на 18 см, потому колеса почти выйдут за край кузова (как у меня), и обязательно Гур ставить от 66 или зила 130 ( у меня есть фотоотчет по установке) потому как штатный рулевой редуктор полетит через 100-300 км, и руки к тому времени выдергает так что не захочешь ездить на этом уазике (проверено на себе).
Евгений спасибо за дельные советы обязательно учту при постройке
artem1504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 18:11   #8
artem1504
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.11.2011
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений949 Посмотреть сообщение
........ и обязательно Гур ставить от 66 или зила 130 ( у меня есть фотоотчет по установке) потому как штатный рулевой редуктор полетит через 100-300 км......
А УАЗовский ГУР сгодится или всё же лутше от ЗИЛа или 66-го?
artem1504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 20:34   #9
Евгений949
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Евгений949
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тюменская область
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artem1504 Посмотреть сообщение
А УАЗовский ГУР сгодится или всё же лутше от ЗИЛа или 66-го?
Уазовский слабый, он на штатных то колесах вечно бежит и скрипит, а на больших разобьет так же как и редуктор уаз. На первое время можно и простой редуктор поставить родной, потом по ходу и от 66- го найдете, от зила большой он громоздкий, а от шишиги в самый раз и отчетов по установке куча и найти его можно проще, если не изменяет память на автобусах пазиках такой же стоит как на 66-м.
Думаю ля испытаний Вам и родного редуктора хватит, ну а потом Тюнинг!
Евгений949 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-